教你如何选购铅酸电池与锂电池？这两者孰优孰劣？

　据小编了解到很多消费者去到卖电动车电池的地方看到电池品牌、型号、款式太多，又是铅酸的又是锂电的，不知道该选用哪种电池？

　　那么铅酸电池和锂电池有什么区别呢？小编总结出几点锂电池与铅酸电池的区别，希望可以为消费者提供参考：

　　1、耐用性：铅酸电池一般深充深放电400次以内，有记忆，寿命在两年左右。如果使用的是免维护铅酸蓄电池，需要注意的是其电池失水量少，使用中一般不需添加蒸馏水。锂电池耐用性较强，消耗慢，充放超过500次，并且无记忆，一般寿命在4—5年。就耐用性而言，其电池耐震动性好，完全充电状态的电池安全固定，以4mm的振幅，16.7Hz的频率震动1小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常；耐过充电性好，25摄氏度，完全充电状态的电池0.1CA充电48小时，无漏液，无电池膨胀及破裂，开路电压正常，容量维持率在95%以上；耐大电流性好，完全充电状态的电池2CA放电5分钟或10CA放电5秒钟，无导电部分熔断，无外观变形。

　　2、体积、质量方面：一般铅酸电池组重量是16-30公斤，体积较大；锂电池一般在2.5—3公斤，体积相对较小，所以骑行轻便、搬运方便。就质量而言，两者孰好孰坏很难界定，消费者可以根据自己的需求，购买正规厂家生产的品质好的品牌电池。

　　3、价格、质保期方面：目前市场上主流电池是48伏，如果更换的话，铅酸电池450元左右，质保期为1年；锂电池价格相对较贵，需要1000元左右，但是质保期为两年。

　　4、行驶公里：同样是48V的电池，在充满电的情况下，铅酸电池和锂电池的电动车都可以行驶30-40公里。速度主要取决于所使用的电机大小。

　　5、电池容量：铅酸电池容量为20安左右；锂电池容量为8—10安。

　　6、环保：在2012年国家颁布《铅蓄电池行业准入条件》以后，铅酸行业经过重组整合，大部分厂家已采用内化成无镉无砷绿色生产，更加环保、更加节能，只在回收过程当中，如果方法不当可能造成污染；锂电池在生产、回收方面，相对更绿色环保。
　另据消息，近日，中国汽车工业协会披露，一汽、东风、上汽、长安、北汽、广汽、华晨等7家整车生产企业，以及北京有色金属研究总院、天津力神电池股份公司共同发起设立“国嘉汽车动力电池研究院”。这成为汽车业合力推进新能源汽车核心技术破冰的一次尝试。

　　据了解，该汽车动力电池研究院将主要集中于锂离子动力电池的研究，同时开展燃料电池、镍氢电池等其他类别动力电池的科研。除了7家车企外，发起方之一的天津力神是中国的代表品牌，市场份额居全球前五名。

　　纵观人类发展史，每一次推进系统的革命就会为人类发展带来一次腾飞，从蒸汽机到内燃机再到如今的电动机，在全球石油储备不断枯竭的今天，下一代推进系统的革命能否成功已经成为决定人类是否能迈出地球、探索宇宙的关键。

　　不论13年特斯拉是经历了怎样的大起大落，但特斯拉始终代表着人类新能源发展商业化的方向，电池技术目前来说确实存在着续航能力短、充电时间长、碰撞易起火的缺陷，但从7家厂商联合开发电池技术来看，这样的问题得到解决只是时间上的问题。人类距离电力驱动时代的脚步，也会越来越近。