符合市场要求的新电池终于面世？看看具体表现怎么样

在方形动力电池方面，首个产品是磷酸铁锂电池，众所周知磷酸铁锂的低温性能是缺点，但我们通过纳米材料的应用开发出在零下40度可以达到常温容量90%的产品，而且通过常温的测试它可以满足各种容量在低温下的要求。我们也还进行了长寿命的锂离子电池的开发。通过不同技术的应用和产品的更新换代，目前我们寿命最长的电池经过测试6000次ECEC100%的循环，容量保持率还在88%以上，而且通过预测循环可以达到1万次。我们在方形电池上面在储能和容量也进行了开发，这是一个典型产品，能量密度是接近120W/Kg，表面温升在可控的范围内。而且这款产品也成功的应用在欧洲叉车上。方形动力电池第二代产品方面，我们主要针对NCM体系进行了VDA尺寸标准电池的开发。VDA：PHEV2第一代电池已经到了量产的程度，这款电池具有非常好的倍率充放电的特性，可以达到200A充放电的能力。而且值得提出的是，这款电池通过了非常苛刻的安全测试，过充是EC8.4V，而且这款电池也是通过了过放、过充、短路、针刺等安全测试。我们第二代PHEV2电池的产品目前已经完成了数据定型，容量已经达到了34Ah，而且充放电的倍率显著的提升，可以达到8C充放电,而且这款电池同样也是通过了过放、过充、短路、针刺等安全测试。我们也针对了HEV的应用，这款产品厚12.5毫米，宽120毫米，高85毫米，也是采用的三元材料作为正极，负极采用的是混合体系。它的功率密度测试的结果是，在50%HOC的情况下，功率密度可以达到3900W/kg，目前的能量密度是89Wh/kg。在聚合物动力电池开发方面，我们第一款典型产品是高能量密度的三元材料产品，这款产品也主要依托我们国家的创新工程项目，目前这个产品单体电池的比能量可以达到180Wh/kg，也具有非常良好的高倍率的充放电能力，目前通过安全测试的产品我们也正在进行循环寿命的评测，目前是测试到800次，容量保持率是94.8%。在聚合物还有一款PHEV的产品，容量是18.5Ah，主要突出的是它的功率性能，比能量可以达到135Wh/kg，我们针对其开发的项目是48h的起停系统。这款电池具有非常好的低温充放电的能力，可以在零下20度进行充放电，零下20度充电的功率可以达到20W，零下30度放电的功率可以达到80W。这款电池也通过了苛刻的安全测试，包括挤压、短路测试。目前这款电池的循环寿命是测到了1000次，容量保持率是保持在95.2%。基于这款产品开发的动力电池产品可达到200Wh/kg。

　　讲一下产品应用的情况，我们第一代产品的应用是在天津的公交大巴项目上进行示范，这个项目目前已投入近两年时间，通过统计：服务次数达到6万次，总的运行里程已经达到366万公里，累计充电量是540万千瓦时，通过这段时间的运营我们并没有出现一次故障和停车的事件，而且用户也反映良好，通过一年的运行之后我们检测了电池组的容量衰减情况，其衰减是在3%以内。第二代的电池应用在储能系统，包括30Kw户内的储能系统，还有30Kw分布式的储能系统。因为室内的储能系统受环境影响小，所以系统很稳定，而且柜式的系统它的集成度比较高，安装也比较便捷。在通讯用的储能系统方面我们也有一系列的产品，有微站用的48V，从30Ah到50Ah的系列产品都有成熟的设计定型的产品，还包括在宏站上用的大容量的600Ah和1000Ah的产品。最后一个就是大型的移动式储能系统的应用和开发的情况，我们有几个兆瓦级的系统在示范运营，采用的是模块化非常灵活的设计，而且目前系统测试的结果和响应能力都达到了客户的要求。

　第三方面的内容，展示一下力神在动力电池产业化方面的进展情况。大家都知道动力电池的市场前景非常广阔，因此很多企业都在扩产。目前五期工程建成以后力神将拥有产能25亿Wh/年。而2013年投产产能已经提到了32亿Wh，其中包括我们各种类型的产品。目前我们产能建也需要市场的进一步扩展。在其他的动力电池产品和动力电池应用方面，力神在超电方面也有一些产能积累。超电的产能是300万只/年，光伏组建的产能也达到了25兆瓦每年。

　　最后讲一下技术路线，因为随着产能和市场不断地扩充，对技术会有更高的要求，这样才能在市场上具有一定的优势。我们的开发也分为四个层面：首先是在材料层面，我们在进行高能量密度的开发和应用，以及硅碳复合负极的开发利用，以及配合高密度含氟的电解液以及高电压电解液的开发。在电池方面，我们根据市场的需求，更新技术指标。包含在能量密度和功率密度的指标。在产品模块方面也有明确的开发方向，以及在机械结构方面要保证结构的安全，在热管理方面通过液冷和自然风冷来达到产品的性能和价格平衡，在管理性能方面根据客户要求，在通信以及数据收集方面也有很多的研究。