为什么电池安全如此重要？汽车没有安全就没有未来

电动车起火事故接连不断

　　7月4日，在一起离奇的盗窃事件中，特斯拉意外成为了主角。一名身份未明的男子7月4日早间盗窃Model S汽车后，引发警方的高速追逐。该男子随后在西好莱坞撞上多辆汽车，并在撞击路灯后解体成两半，引发电池着火。7月7日，特斯拉表示，该公司将调查在高速追逐中因碰撞而解体成两半，并着火的Model S汽车残骸。

　　从2013年下半年开始，特斯拉已经发生了六起起火事件。其中两起是行驶中车辆自燃，两起是碰撞起火，原因是车主驶过路面上的残骸致使电池箱被刺穿后起火，有一起在充电时发生，还有一起原因不明。考虑到过去半年，特斯拉的销量仅1万台左右，因此，六起起火事故频率已经不算低。

　　美国高速公路交通安全管理局曾经在一项评估报告中指出，特斯拉电池的撞击会导致Model S起火。在此之后，特斯拉于今年5月增加了锂电池护板，以便加强Model S的电池抗撞能力。

　　不仅特斯拉，沃蓝达、比亚迪等各种电动车都发生过起火爆炸。

　　沃蓝达是通用汽车复兴计划中最重要的一款车，这台车也是特斯拉在美国的主要竞争对手，该车近年来也卷入了“起火”事件。2011年底，在政府进行的测试性碰撞中，发现沃蓝达三块电池或着火或溅出火花。由此，管理局开始对沃蓝达展开调查。该调查令沃蓝达短期停产，通用汽车此后加固电池组周围的部件，以防止碰撞后起火。

　　2008年丰田的普锐斯曾经发生过一次起火事件。导致起火的原因很简单，一个电芯电极连接处没有按照规定连接，从而导致连接处松动，继而热控片不起作用，导致电池发热，电池爆开，电解液被引燃。

　　在国内，比亚迪电动车在一起事故中爆炸起火同样引起轩然大波。2012年5月26日凌晨，一台比亚迪E6电动出租车与一辆GTR跑车以180km/h以上的速度相撞，比亚迪E6相撞后起火，在事件中燃烧只剩下架子，司机和两位女乘客不幸身亡。

　“从车辆构造角度看，特斯拉将电池组放置在底盘上也是容易造成爆炸起火的重要原因。”高瞻新能源汽车技术人员表示，由于电池位置在底盘，因此对于侧面和底部的撞击无能无力。实际上特斯拉的这几次起火，也就是来自侧面和底部。侧面被高速碰撞，车身解体，电池自然不能幸免。

　　不过，国内外研究均认为，没有证据证明，电动车起火爆炸的危险性高于传统汽车。美国高速公路交通安全管理局在对沃蓝达进行调查后指出，沃蓝达的起火风险不高于靠汽油驱动的汽车。在对比亚迪事故进行调查后，国内汽车行业专家也认为，这起事故与电池性能无关。“电动车需要考虑如何在极端事故中，提高车上人员和行人的生还可能性。”凌天钧表示，通过更合理的汽车结构布局和电池管理，风险可以降到最低。