石油行业也来投资锂电储能行业了？人人都想分杯羹

西班牙石油公司Repsol 日前宣布，已收购位于巴伦西亚的住宅电池制造商Ampere Energy的股份，以扩大其在可再生能源领域的业务。

该电池制造商周三表示，尚未提供有关股权规模的详细信息，但Repsol将拥有Ampere Energy董事会的席位。

该投资包括Ampere Energy与Repsol技术实验室之间的合作协议，该协议将使两家公司共同致力于开发能源存储和管理领域的创新解决方案。

据该公司网站称，Ampere Energy设计，开发和制造使用人工智能管理太阳能电池板产生的能源，分析电力市场价格以及用户消费模式的存储系统。它的装饰性球形电池适合中等能量消费者，可存储3千瓦时至6千瓦时。

这是又一家欧洲石油巨头投资可再生能源与储能业务的举措。随着越来越多的国家寻求能源转型，全球石油公司每年将数十亿美元用于太阳能和储能。

根据Mercom Capital Group的一项分析，对于电池存储投资在过去两年中披露了6笔收购交易，但没有披露收购金额。Mercom表示，在同一时期内，共完成了7笔融资交易，涉及金额近1．33亿美元。

电池存储行业获得来自石油行业的最大投资价值尚未公布，但很可能是荷兰壳牌本月早些时候收购Sonnen一案。电池存储公司最大的融资业务是2018年5月壳牌为Sonnen提供的7，000万美元贷款。

更多的石油公司正在进行太阳能和电池存储投资。荷兰皇家壳牌以2．17亿美元收购了太阳能开发商Silicon Ranch 44％的股份，雪佛龙已投资太阳能，BP斥资2．99亿美元购买Lightsource的1．4千兆瓦风能和太阳能组合43％的股份，而拥有太阳能电池板制造商SunPower56％股份的Total Energy Ventures已经在包括固态在内的20家可再生能源初创公司中投资了大约1．6亿美元。

2019年，新能源车补贴新政即将实施，早前有传闻称，2019年新能源汽车补贴整体退坡40％，也有消息称将退坡50％，但最终的方案究竟如何，一直是扑朔迷离。虽然补贴退坡是必然趋势，这已是不争的事实，但是补贴何时退坡？退坡幅度多少？牵动市场从业者和投资者的神经。

目前，国内的新能源车企除了比亚迪、北汽新能源、江淮等传统造车企业外，蔚来、小鹏、威马等造车新势力也开始涌现出来，如果补贴退出，离开了政策红利支持，对于原本就竞争激烈的新能源汽车市场来说，无疑是一场更为残酷的淘汰赛。为了解决地方保护与促进市场企业的优胜劣汰，取消地补被提上日程，地补的取消可能使得部分车企面临巨大的资金压力、产品开发周期压力与技术压力，同时对这些企业的销量和利润都会受到影响。在高额补贴的诱惑下，中国新能源汽车企业数量庞大，规模也参差不齐，在补贴退坡后，新能源汽车市场将整体提高集中度，通过优胜劣汰的自然规律，存活下来的车企一定是集技术、资金实力、品牌力等多重优势于一身，更加适应未来的行业发展。