储能电池市场未来三年将会发生什么样的变化？

　锂离子电池迎来黄金时期

　　据真锂研究的数据显示，2013年全球锂离子电池市场需求总量首次突破5,000万kWh，达到5,150.04万kWh，同比2012年增长34.93%，是2011年的1.93倍；而2011年～2013年锂电市场的年均复合增长率高达39.05%，在全球经济总体上还处于低谷的时期，这样的成绩是非常亮丽的，没有几个产业能够做到这一点。从这方面来看可以认为，锂离子电池产业正迎来它发展的黄金时期。

　　虽然以智能手机和平板电脑为代表的消费类电子产品市场对锂离子电池的需求量仍然占据绝对主导地位，2013年市场占比高达62.77%，但市场占比以每年大约8～9个百分点的速度在快速下降，预计2014年将会降至54%以下，而到2015年将肯定达不到一半。因此，从发展趋势上来判断，可以认为，锂电产业的未来不在消费类小电池市场。我们更应该关注的是锂离子电池在动力市场上的应用。

　　拉动锂离子电池产业高速成长的主要动力是交通工具电动化市场和工业&储能这两大动力电池市场，这个规律在几年前就已经明白无误地显示出来。以电动汽车和电动自行车为代表的电动交通工具对锂离子电池的需求占比从2011年的10.98%上升到2013年的22.22%，市场份额翻了一番有余；从绝对量看，需求总量由2011年的292.54万kWh飞速增长到2013年的1,144.34万kWh，上涨了291.17%。

　　工业&储能市场对锂离子电池的需求占比从2011年的8.95%上升到2013年的15.01%，份额的涨幅超过了2/3；从绝对量看，需求总量由2011年的238.47万kWh增长到2013年的773.19万kWh，上涨了224.23%。当然，目前工业&储能市场的锂离子电池需求主要来自于电动工具，但其份额在显著下降中。在2013年工业&储能市场的锂离子电池需求总量中，电动工具市场占比61.65%，较2012年的71.16%有大幅下降。工业&储能市场中，发展快速最快的细分市场是移动基站电源市场，该市场的份额由2012年的不到10%快速提升到2013年的21%。

　三大主线掘金新能源车：关注比亚迪/杉杉

　　5月24日，国家主席习近平考察了上海汽车集团股份有限公司，在考察中，习近平指出，汽车行业市场很大，发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路。习近平强调要加大新能源汽车的研发力度，使之成为一个强劲的增长点。

　　日前，上海、武汉、苏州、西安等多地均推出鼓励购买新能源车政策。前两批新能源汽车推广试点城市名单包含30个城市10个城市群，目前北京、上海已经出台相关补贴细则，未来其他城市将陆续推出。

　　长城证券认为新能源汽车替代传统燃油车的长期趋势确定，国内新能源汽车销售有望提速，强烈推荐宇通客车，建议积极关注比亚迪、江淮汽车。

　　渤海证券表示，新能源整车是整个新能源汽车产业链发展的最终落脚点。为此，渤海证券给出了三条新能源汽车投资主线：