三星将在电动汽车领域发力？比亚迪的电池技术能招架吗

　OFweek锂电网综合报道：近年，日本松下凭借在锂电池领域一枝独秀，风光无限，相比之下，韩国三星SDI与中国的比亚迪公司显得有点暗淡。不过二者的实力仍旧不容小觑，今天，小编就为大家呈上三星SDI与比亚迪的锂电池竞争实力解读。

　　叫板特斯拉：三星33亿美元发力动力锂电池

　　三星SDI已同意以33亿美元收购显示器电子材料公司Cheil Industries Inc，交易将以换股方式进行。三星SDI希望能借助后者的电子供应链扩大其旗下的锂电池业务。

　　三星SDI为韩国三星集团子公司，三星集团持有SDI公司20.4%股份。

　　报道称，Cheil Industries公司的投资者，每持有一股该公司的股份，就将获得0.44股三星SDI公司的股份。三星SDI表示，如果获得股东认可，该协议将于7月1日生效。

　　三星集团此举是为了在可充电电池方面获得更大的市场份额，并增强该集团在有机发光二极管显示器使用领域的控制力。

　　三星SDI实力解读：零锂电池召回事件

　　4月21日至29日举办的2014年（第十三届）北京国际汽车博览会上，采用三星SDI电池的克莱斯勒F500e、宝马第一款i3正式上市并获得好评，此举标志着三星SDI汽车电池事业正式进入上升期的成长轨道。

　　此次北京车展是三星SDI在中国市场的首次亮相，展出了领先的汽车电池技术，包括纯电动汽车电池、混合动力汽车电池，以及代表着未来汽车电池技术的膜电极组合件等。

　　三星SDI市场部金政郁专务在接受记者采访时表示，“中国将在世界汽车舞台上扮演越来越重要的角色，三星SDI将利用其尖端的、先进的电池技术立足于世界最大的新能源汽车市场，并积极探索，促使中国在此新兴领域的领先地位。”

　　据了解，三星SDI将以此次北京车展为契机，作为正式进入中国市场之前的一次集中亮相。三星SDI有望成为在中国批量生产电池的首家国际汽车电池制造商。