锂电池用在汽车上的性价比真的比其他电池高吗？

　印染业务：提升核心 迎来景气

　　目前众和股份对纺织印染业务提出了“巩固、提升印染核心优势业务”的发展规划，同时也做出了逐步向新能源锂电池产业转型的战略部署，因此，2013年3月，众和股份将旗下众和服饰100%股权进行了转让。7月，众和股份决定，将孙公司浙江雷奇合计 99.64%股权进行转让。

　　此次众和股份在发布定增预案的同时，还宣布终止实施“年产1,320 万米液氨潮交联整理高档面料建设项目”，并将剩余募集资金9826.70 万元永久性补充流动资金，也体现了公司也体现了公司坚定转型的决心。
 

　从众和股份2013年年报来看，公司认为印染行业的景气情况也在好转：“从行业层面看，在经受2012年国内外经济形势低迷的影响后，2013年以来印染行业规模以上印染企业主营业务收入、利润总额稳定增长，行业运行质量不断提高，赢利能力提升，印染行业结构调整转型升级稳步推进。预计2014年国内外的市场外部环境将比去年进一步好转。从个体消费看，随着科技进步和经济发展，人们的着装理念发生了变化，更加注重环保、多种功能性和智能化，顺应这一市场需求，高性能、多功能面料市场潜力巨大。”

　　国泰君安在其5月发布的一份报告中认为，受锂电池性价比提高以及国家支持力度不断加强的利好刺激，预计2017 年锂电池交通工具领域用量迎来飞速发展，或将达到2013 年的20 余倍。国内锂电池材料企业在2012-2017 年基本完成产能建设，供给也日趋集中，技术领先、具备成本优势、进入国际主流电池供应链的材料企业将充分受益。
 

　从手机、移动电源等消费电子产品的电池爆炸，到比亚迪等纯的偶然起火，产品事故频发背后，一方面折射出锂电行业市场正在迅速扩大，另一方面则是整个行业截至目前依然没有形成可约束性标准的写照。

　　有业内人士对记者介绍说，到目前为止，无论是在3C数码，还是在动力电池领域，从材料、电芯、PACK，再到电池的整个产业链，都存在行业标准的局限性和执行不力问题，这在一定程度上成为限制中国锂电产业转型升级的重要因素。

　　尽管从局部来看，中国锂电行业并不缺乏一些零散的标准，比如在移动电方面，GB/T18287-2013《移动电话用锂离子蓄电池及蓄电池组总规范》已经发布，并于去年9月15日实施；在动力电池领域，《QC/T 943-2006 电动汽车用锂离子蓄电池》行业标准早已制定完成，进一步的细化完善也在进行之中。然而从全局来看，中国锂电行业缺乏一个着眼全局、从锂电池产业链开始规范的准入标准。业内分析认为，全局标准的缺位，是导致目前中国锂电行业发展过程中出现各种乱象的直接原因。