你真的想好了要买新能源汽车吗？电池续航难以突破的现状下充电也是难点！
来源：宝鄂实业
2019-05-06 17:01
点击量：次
随着新能源车的普及，电池充电便成为司机们关心的问题。不少司机担心，开新能源车出门会遭遇无处充电的尴尬。那么，开着新能源车在长沙城区兜个风，想要充电到底方不方便？记者对此进行了体验。
“当你下完馆子唱着歌，跟着导航去充电时，却只能拿着直流电枪望着交流插口傻瞪眼，是真的尴尬。”近日，长沙车主吴先生在朋友圈吐槽，自己开的“混合动力车”在城区充电仿佛成了异类。
为此，记者开着一辆混合动力车在长沙城区商场、小区体验了一番：有时真不是充电难，是这个充电桩本身就很“奇葩”。
尴尬一设计怪异考验身材
测试点：悦方IDMALL地下停车场
作为长沙市中心地区，大型充电场本身就属于“稀有品”，更多公共充电桩设施则是倚靠酒店或商场停车场而设立。根据特来电APP显示，以五一广场为中心，周边两公里内的充电桩只有四处，且悦方停车场属于设施最为齐全的选择：车位充足、桩位最多。
但你以为“最齐全”就是“最好”的选择吗？记者开车进入悦方地下车库，很快找到了充电桩所在位置。发现很多充电车位已被燃油车占据，仅有一台共享汽车停在车位上充电。通过观察发现，该共享汽车由于正常车位与电桩距离较远，加上车身短小，充电线够不到接口，车辆只能倒出限位器进行充电。
那么，换做其他新能源车电池就没事了吗？记者选择了一台车长近4.8米的家用B级混动轿车来测试一下。依然需要将车倒出限位器，才勉强能接上充电口。
尴尬二导航不清设备不明
测试点：喜盈门范城周边
为方便给汽车充电，记者下载了多个充电桩查询APP，再根据查询结果选择充电桩测试。
以一款名为“充电桩”的APP为例，记者根据软件搜索显示，来到长沙维也纳酒店木莲中路店地下停车场，很快便根据停车库指引找到具体位置。可当记者准备充电时才发现，此处四个充电桩均为直流快充，无法给记者所驾驶的混动车进行充电。
无奈之下，记者又通过另一款“e充电”APP，在附近找到了一家名为“清溪川九号小区充电站”，相距距离不到1公里，并且软件明确显示，该小区内有两个充电桩，均为慢充，并正处于空闲状态。可当记者行车至木莲路上某企业大门前，导航却提示“已到达目的地，导航终止”。记者只得下车向门卫确认地点。最终，在一边行车一边导航一边观望的节奏下，记者终于在小区地下停车场找到充电桩。但当记者停入车位，接上电桩，准备通过“e充电”扫码付费时，APP提示“APP暂不提供该充电桩付费”。记者只得再次使用“特来电”（充电桩品牌商）扫码付费，而这一次得到的结果却是，“充电桩出现异常”。另一台充电桩也是如此。此轮测试，均以失败告终。
尴尬三小区的电不是想用就能用
测试点：万科金域华府、河西英才园小区
之所以目前很多私家车主会选用混合动力车，除了考虑到清洁能源和节能的因素外，随时可使用汽油作为动力，避免车辆没电的尴尬是最多的原因。
“当你下完馆子唱着歌，跟着导航去充电时，却只能拿着直流电枪望着交流插口傻瞪眼，是真的尴尬。”近日，长沙车主吴先生在朋友圈吐槽，自己开的“混合动力车”在城区充电仿佛成了异类。
为此，记者开着一辆混合动力车在长沙城区商场、小区体验了一番：有时真不是充电难，是这个充电桩本身就很“奇葩”。
尴尬一设计怪异考验身材
测试点：悦方IDMALL地下停车场
作为长沙市中心地区，大型充电场本身就属于“稀有品”，更多公共充电桩设施则是倚靠酒店或商场停车场而设立。根据特来电APP显示，以五一广场为中心，周边两公里内的充电桩只有四处，且悦方停车场属于设施最为齐全的选择：车位充足、桩位最多。
但你以为“最齐全”就是“最好”的选择吗？记者开车进入悦方地下车库，很快找到了充电桩所在位置。发现很多充电车位已被燃油车占据，仅有一台共享汽车停在车位上充电。通过观察发现，该共享汽车由于正常车位与电桩距离较远，加上车身短小，充电线够不到接口，车辆只能倒出限位器进行充电。
那么，换做其他新能源车电池就没事了吗？记者选择了一台车长近4.8米的家用B级混动轿车来测试一下。依然需要将车倒出限位器，才勉强能接上充电口。
尴尬二导航不清设备不明
测试点：喜盈门范城周边
为方便给汽车充电，记者下载了多个充电桩查询APP，再根据查询结果选择充电桩测试。
以一款名为“充电桩”的APP为例，记者根据软件搜索显示，来到长沙维也纳酒店木莲中路店地下停车场，很快便根据停车库指引找到具体位置。可当记者准备充电时才发现，此处四个充电桩均为直流快充，无法给记者所驾驶的混动车进行充电。
无奈之下，记者又通过另一款“e充电”APP，在附近找到了一家名为“清溪川九号小区充电站”，相距距离不到1公里，并且软件明确显示，该小区内有两个充电桩，均为慢充，并正处于空闲状态。可当记者行车至木莲路上某企业大门前，导航却提示“已到达目的地，导航终止”。记者只得下车向门卫确认地点。最终，在一边行车一边导航一边观望的节奏下，记者终于在小区地下停车场找到充电桩。但当记者停入车位，接上电桩，准备通过“e充电”扫码付费时，APP提示“APP暂不提供该充电桩付费”。记者只得再次使用“特来电”（充电桩品牌商）扫码付费，而这一次得到的结果却是，“充电桩出现异常”。另一台充电桩也是如此。此轮测试，均以失败告终。
尴尬三小区的电不是想用就能用
测试点：万科金域华府、河西英才园小区
之所以目前很多私家车主会选用混合动力车，除了考虑到清洁能源和节能的因素外，随时可使用汽油作为动力，避免车辆没电的尴尬是最多的原因。
