数字万用表测量电动车电池好不好，并不准确，只能作为参考
来源：宝鄂实业
2019-03-14 11:13
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电动车的续航里程，大家都非常关心，而影响续航里程比较直接的莫过于电池了。
有网友问，电动车跑不远，车辆其他地方正常，手上只有数字万用表，可不可以测量出电池好坏？
这个怎么说呢？其实万用表测试不是很准确，只能做一个参考而已。
比如说我们这里有一组换下来的48V12AH的电池。电池已经严重起鼓变形，续航里程也非常短。我们测量一下，这样一块电池有多大的电压，经过测量，数字万用表上显示的电压是13.04V。按道理说这个电压是挺高的，但事实上这块电池是没用的。
所以说是万用表，它只能测量作为一个参考，不能作为电池是否有用的判断依据。电池在没有经过大电流放电的时候，它有可能是虚电。比如说有一些电池，使用大电流放电，有可能几分钟就达到欠压保护，而我们用数字万用表测量的话，它电压照样有那么高，所以说测量是不够准确的。
那么如果说，要准确一点的，我们可以用，安时表测量，将负极接电池的负极，正极的夹子夹电池的正极，然后将安时表接通3到5秒之后，把它断开，看它的电压回升状态在哪个位置。这种相比万用表要准确一些，但是还是不够精确，因为也只是大概放电，时间比较短。
用于测量小容量电池
这个只适用于那种小的容量电池，尤其是摩托车上可能用的比较多一点。
真正来说如果要测量电池容量正常不正常?电池耐不耐用?那我们可能就要借助电池容量检测仪了。
这种检测仪相对来说会贵一点，可以同时测量5到6块电池，分别对每块电池进行单独的测量。是目前各大电池经销商，使用最多的电池检测工具。
使用这种放电仪进行测量，我们可以清楚地看到每一块电池的放电时间，以及电池容量，还有一点就是电池的回升电压。这个我在之前很多文章中都有提到过回升电压。
回升电压其实它也可以作为一个非常重要的，检测电池是否有问题的一个依据。大家可以去看一下，凡是有故障的电池，它的回升电压绝对会超过12 V。还有它的回升电压相对也非常快。有可能几分钟就上升到12 V，甚至13V左右。
只有万用表，那怎么测量电池好坏？我们只能说，可以测量出一组电池里哪块电池，相对没那么好用。也就是我们常说的末位淘汰。
方法是这样的，我们将电动车骑行到快达到欠压保护，就是车子已经没多少电的时候。将车子支起来，把座桶拆开。测量每一块电池的单块电压，看下电压是否平衡，如果电池它会低于10.5V。那这样的电池是肯定有问题的。假如说电压一致，那么我们打开大灯，同时转把转到底。这样做的目的其实就是模仿车辆在骑行过程中的放电。大电流放电是最容易检测出电池是否有问题。将转把拧到最大开度，测量每一块电池的电压，如果说有哪块电池的电压非常低，那说明这一块电池落后的电池。如果低于10.5伏，说明这块电池是有问题的。
之前我们说过，修电动车使用频率最高的三个主要工具分别是：数字万用表、修车宝以及电池容量检测仪。前两篇文章，我们分别介绍了修车宝的详细使用以及数字万用表怎么测量电流。
这两个工具呢，相对来说是比较便宜的，也就几十块钱一个，相信大多数的维修店里都配备了。那电池容量检测仪呢，相对来说价格比较高一点，有可能一个电池容量检测仪，可能要好几百块钱。不过每家电动车售后店及电池经销商一定会配备一个这样的检测仪。因为经常有电池需要检测。
数字万用表
当然那种简易款的安时表对于电动车的电池检测来说效果不是很好。所以电池经销商一般都不使用种按时表检测电池是否有故障。
我们知道电池的平衡性是非常重要的，这个也是一直以来行业内努力解决的一个问题，也是公认的难题。如果说哪家公司能把电池平衡性完美地解决了，电池的寿命将会大幅度延长。
电池容量检测仪
我们用容量检测仪，它的作用其实有两个，第一检测单独每块电池的放电时间是否在标准时间之内。另外一个就是看它的平衡性。放电时间最长与最短的时间差最不得超过10分钟。电池平衡性越好，电池的放电时间差越短，在5分钟以内，甚至3分钟以内。
两轮电动车上使用的单块电池最常见的是12V的电池，少量电动车上使用16V的电池。
电池容量检测仪的最大好处是，对每一块电池进行单独放电。检测结果互不影响，这样保证了数据的准确性。当我们把容量检测仪红色夹子夹电池正极，黑色夹子夹电池负极。它会自动识别电池是12V还是16V的电池？如果是12伏的电池欠压保护值自动设为10.5V，如果是16伏的电池自动切换成欠压保护值14V。我们放电的电流一般选择是电池容量的一半，比如说20AH的电池，放电电流调整为10A，如果是12AH的电池放电电流设为6A。
放电结束与正在放电显示不同
当我们设置好放电电流与电压时，我们就可以按启动按键进行放电，那么在放电仪上，它会显示放电时间。当我们的电池电压达到10.5V的时候，它会自动断开，然后我们就可以查看电池的放电时间。放电时间有一个对照的参数表。根据电池的使用时间长短不同以及室外温度不同，放的时间略有不同。我们以25度左右的气温换新期内，电池的正常放电时间是120分钟为准。
当然放电时间只是其中的一个基数，还和平衡性有非常大的关系。当比如说某组电池的放电时间，长的有145分钟，短的只有120分钟，那么这组电池也是有问题的，也就是说它的平衡性太差。
另外就是我们之前一直提到过的，看它的回升电压。它的回升电压不得超过12V，这个数字在半小时之内会固定下来，如果超过12伏，那这个电池也是不耐用的。
目前有一些最近才出的电池容量检测仪，还多了一个充电和容量显示容量显示的，其实意思也差不多，比如说时间8个月以后，电池容量能达到90%就算比较正常。当一组电池的一个电池的容量低于70%，那说明电池也是不行的。还有我们可以查看每一块电池的容量是否相差很大，其实这个也是检测电池的平衡性。
