首批半固体锂电池将用于无人机 续航将翻倍？
来源：宝鄂实业
2019-03-14 12:51
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据IEEE《光谱》杂志官网近日报道，美国马萨诸塞州的“固体能源系统公司”（Solid Energy Systems）有望成为第一家销售半固体电池的公司。该创业公司称，与同样重量的传统锂离子电池相比，半固体电池容纳的能量增加了一倍。
锂离子电池拥有强大的能量和较长的循环寿命，但容易爆炸引发伤亡，导致电子产品被召回和禁用。将易燃液体电解质换成塑料或陶瓷等惰性固体，是更安全的替代方案。
“固体能源系统公司”创始人胡启超（音译）说，很多人试图找到百分之百完美的固体电池技术，虽然固体电池能量密度约为500瓦时/千克，是传统锂离子电池的两倍，但其缺点是只能重复充电200次（传统电池重复次数接近1000次）。“所以我们认为，半固体电池方案更好。”
该公司将纯锂箔制成的超薄阳极涂上一层混合聚合物陶瓷电解质，以使锂盐在室温下传导离子。这些新设计使电池的能量密度达到传统电池的两倍，而且可以重复充电23000次。目前使用传统电池只能维持20分钟飞行的先进无人机，借助新电池能飞行40分钟或更长时间。新技术还使用增塑剂来防止开裂，同时解决了固态电池常见的电池界面破裂问题。
近期，一飞智控（天津）科技有限公司（以下简称“一飞”）与清陶（昆山）能源发展有限公司（以下简称“清陶”）正式签署战略合作协议，根据协议内容，一飞和清陶将充分发挥双方在智能航空领域和固态电池领域的技术优势，围绕智能无人机的电池开发、固态电池应用、电池回收及梯次利用等多个领域开展深度合作，实现工业级无人机电池的安全应用、高效应用和绿色环保应用，共同推动中国无人机与新能源产业的创新发展。
颠覆传统技术 固态电池成全球“新宠”
产品升级、市场转换，随着工业级无人机的应用延伸， “电池续航” “安全”“环保”等行业痛点也成了大众关注的焦点。受制于上游电池供应商的技术，不仅是工业无人机企业，在电动航空、电动汽车等新能源技术领域，电池技术也是制约发展的一大障碍。
清陶固态锂电池产线生产车间/图 来源网络
因此拥有高安全性、高能量密度和柔性化、成本低、绿色环保等特点的固态电池，成为了大众兴奋的期待。
所谓的“固态电池”其实就是使用固态电解质陶瓷材料取代了一般电池中的液体电解质，彻底解决锂离子电池中液体和汽油易燃导致的安全事故隐患，尤其是对太空、航天、工业无人机应用、电动汽车等领域。另外，固态电池能量密度可达400Wh/kg以上，远远超过液态锂电池的能量密度，大大提高电池续航时间。
固态电池正在成为下一代电池技术中的全球“新宠”。各大巨头纷纷正集结力量布局固态电池领域，抢占发展制高点。
跨界创新 破除续航“痛点”
作为国内最早开展固态锂电池技术的研发团队之一，清陶率先突破多项技术难点，成为固态电池技术破冰者，于2018年11月率先建成国内首条固态电池量产产线并已正式投产，领跑新能源电池技术新赛道。
作为工业级无人机综合解决方案供应商，和空中智能领域崛起的“准独角兽”，一飞牵手清陶，强强联合，成为了行业关注焦点。这意味着，一飞将不仅成为首家将固态新能源电池技术用于无人机工业应用领域的企业，也将成为无人机甚至更深领域“续航”难题的破局者，为抢占无人飞行器市场千亿规模尚待分羹的“风口”蓄势待力。
一飞无人直升机平台/图 来源网络
这场跨界联姻在加速智能无人机向电动力方向大转化的同时，将加速无人机电池向更高能量密度的转化进程，进一步推动新能源电池商业化落地进程，对电动航空、电动汽车等生态产业链的发展都具有里程碑作用。
未来，双方将联手推动智能无人机电池的行业标准及国家标准的制定和实施，围绕无人机电池持续在新技术研究、新业务探索以及新合作模式建设等领域进行深入交流与合作。
通过由浅入深、由点及面的方式，一飞与清陶发展不断拓展业务合作内容与合作深度，最终达成技术创新与模式创新，实现双方共赢。
关于一飞
一飞智控（天津）科技有限公司致力于智能航空飞行器的设计、研发、生产、运营，面向无人机物流运输、空中自动驾驶载人运输等领域提供综合解决方案，目前已成为空中智能运输运载领域的准独角兽企业，相关技术及应用处于国际领先水平。
作为无人机行业首家覆盖商业整体产业链的民营企业，一飞以智能自主飞行控制系统为核心竞争力，率先成为国内吨级无人直升机载荷市场破冰者，并拥有农业、物流、军民融合等领域核心技术、云端大数据及服务能力。
关于清陶发展
清陶（昆山）能源发展有限公司长期专注于顶尖新能源材料技术的产业转化，已实现隔膜材料、固态电池、自动化装备的“三位一体”发展，是国内全固态锂电池开发的先驱者。
清陶发展通过锂电池关键材料的原创开发、装备的创新设计和量产的工艺优化，率先实现了固态锂电池的产业化，构建了完备的自主知识产权体系，并在国内建立了以江苏、广东、江西、贵州为中心的多家研发及产业化基地。
