电动车电池生意为什么会越来越难做？听听电池师傅怎么说！
来源：宝鄂实业
2019-03-17 09:26
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今年以来，不少电动车电池经销商都反映电池不好做了，利润越来越低。而到了七月，更是如此，为什么现在的电动车电池生意会越来越难做呢？作为一名电池师傅，今天来给大家分析一下，主要有4个原因。
一、电池新国标实施，制造成本提高
大家都知道，最近电池新国标已经正式实施，这意味着电池的技术门槛已经大大提升，而电池也将朝技术化和轻量化的方向不断发展。而这也会导致电池制造成本大大提升，使经销商的利润降低，最终使得电池生意越来越难做。
二、锂电池快速发展，大型号铅酸电池市场受阻
无论是电动车新国标对电动车电池（不大于48V）的强制要求，又或是电池新国标对电池轻量化的要求，都意味着大型号的铅酸电池将严重受阻，而小型号的铅酸电池和锂电池则会迎来爆发期。但是对于广大经销商来说，仍有很多的大型号电池的库存，因此，对他们来说电动车电池生意依然会越来越难做。
三、经营成本越来越高
近几年，随着生活水平的提高，房租和人员雇佣成本也是水涨船高。不少电动车电池经销商反映，现在的经营成本比前几年多很多，而这也意味着经销商的利润已经有了一定的下降，从而使电池生意越来越难做。
四、市场竞争激烈，开启价格战
虽然一方面电池制造成本提高，但是一些电池经销商为了清理库存的大型号电池，会开启新一轮的价格战，以此来抢夺市场，而这意味着电池生意会越来越难做。
其实，不管电动车电池是否会越来越难做，对于电池厂商，提高电池的附加值才是重点。而对于电池经销商来说，不要再去开启价格战了，最终损伤的还是自己。最后，也希望电动车电池行业能越来越好，朝着更合理的方向发展。
大家都知道，最近电池新国标已经正式实施，这意味着电池的技术门槛已经大大提升，而电池也将朝技术化和轻量化的方向不断发展。而这也会导致电池制造成本大大提升，使经销商的利润降低，最终使得电池生意越来越难做。
二、锂电池快速发展，大型号铅酸电池市场受阻
无论是电动车新国标对电动车电池（不大于48V）的强制要求，又或是电池新国标对电池轻量化的要求，都意味着大型号的铅酸电池将严重受阻，而小型号的铅酸电池和锂电池则会迎来爆发期。但是对于广大经销商来说，仍有很多的大型号电池的库存，因此，对他们来说电动车电池生意依然会越来越难做。
三、经营成本越来越高
近几年，随着生活水平的提高，房租和人员雇佣成本也是水涨船高。不少电动车电池经销商反映，现在的经营成本比前几年多很多，而这也意味着经销商的利润已经有了一定的下降，从而使电池生意越来越难做。
四、市场竞争激烈，开启价格战
虽然一方面电池制造成本提高，但是一些电池经销商为了清理库存的大型号电池，会开启新一轮的价格战，以此来抢夺市场，而这意味着电池生意会越来越难做。
其实，不管电动车电池是否会越来越难做，对于电池厂商，提高电池的附加值才是重点。而对于电池经销商来说，不要再去开启价格战了，最终损伤的还是自己。最后，也希望电动车电池行业能越来越好，朝着更合理的方向发展。
