最高降价6万，宝马3系号称同级别最强，为何蓄电池寿命这么短？
来源：宝鄂实业
2019-03-17 17:42
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作为汽车零件之一的蓄电池，却只有在出故障的时候才可以引起注意。其最常见的问题就是寿命短，究其原因，还是由于用车时的那4个陋习。
以直接熄火的方式关闭车灯
灯组在夜间行驶时发挥着不可缺少的作用。有些车主的习惯是不关车灯，选择以直接熄火的方式关闭所有设备。这是一个不小的问题，尤其是在大灯处于示宽灯档时忘记关掉。处于这个档位时，即使车主熄火了，灯组还会一直亮着，直到蓄电池没电为止。
不关空调
酷暑和寒冬，显然是开汽车空调的高峰期。有些车主的不良习惯就是喜欢直接熄火，让空调被动地关闭。这样的做法，一方面减损空调的使用寿命，另一方面也影响蓄电池寿命。
熄火后用蓄电池给其他设备充电
手机和充电宝，基本是现代人不离手的两样设备。当其中一样没电的时候，有车一族首先想到的可能就是用汽车蓄电池给其充电，但这样的做法并不可取，尤其是熄火后再用蓄电池给它们充电。
频繁启动汽车
启动汽车的过程不一定是顺利的，总是会遇到几次启动后车子突然熄火或者无论如何都打不着火的情况。这时候，正确的做法应该是稍等几秒后，再启动。不间隔地启动，容易造成蓄电池亏损。
随着人们生活水平的不断的提高，在买车这件事情上也不再像几年前抱有一种一样觉得实用就行的心态。消费水平不断提高的人们对车子的要求也越来越高。
再过一个月2017年也要结束了，年底不少品牌的车都会有一定的优惠政策，那么想换车的朋友何不乘此机会来看看是否有你的菜？今天小编就为大家介绍一款。
它就是宝马3系，全新宝马3系完美的继承了家族的外观特色，曾凭借出色的动力表现与操控特性，在豪华B级车中确立了运动型轿车的标杆。售价区间为28.8-48.69万元。
在外观上，宝马3系总体还是继承了宝马家族的特色，车前脸略扁平的设计，熏黑进气格栅两侧分布LED光源头灯，铝合金运动轮辋与车身搭配更为突出。而车尾部则采用新样式保险杠和双边排气口，显得运动感十足。
在内饰方面，全新宝马3系全部采用真皮皮质，从方向盘到全系标配的座椅，从新增的仪表台缝线装饰到全新碳纤维纹理铝制饰条，不仅体现出其品质上的提升，也为乘坐者提供了舒适的乘坐环境。动力方面，宝马新款3系仍将配备1.5T以及2.0T高低功率不同调校的发动机，且与与其配备8速手自一体变速箱。
19世纪末。已经产生蓄电池的栅架，它的原理仍是至今铅酸电池使用的部件。自那以后，铅酸蓄电池基本上没有什么变化，总是那些单个电池，总是那些极板，总是那样的硫酸液。但仔细观察人们可以看到：
蓄电池的能量密度已经增加了几倍；
广泛采用塑料（早期隔板和蓄电池外壳为木材）；
绝对免维护蓄电池成为今天启动型蓄电池的标准蓄电池；
寿命，除个别例外，已接近？汽车的整体寿命。
蓄电池是世界上广泛使用的一种化学“电源”，具有电压平稳、安全可靠、价格低廉、适用范围广、原材料丰富和回收再生利用率高等优点，是世界上各类电池中产量最大、用途最广的一种电池。
蓄电池—www.china.cn/xudianchi/40925
科技的发展、人类生活质量的提高，石油资源面临危机、地球生态环境日益恶化，形成了新型二次电池及相关材料领域的科技和产业快速发展的双重社会背景。市场的迫切需求，使新型二次电池应运而生。其中，高能镍镉电池、镍金属氢化物电池、镍锌电池、免维护铅酸电池、铅布电池、锂离子电池、锂聚合物电池等新型二次电池备受青睐，在中国得到广泛应用，形成产业并迅猛发展。
美国江森自控公司、索尼、三洋、日立等知名企业纷纷在中国建立了自己的蓄电池生产基地，还将市场从大城市逐步拓展到中小城市，甚至NEC、博世主要以生产软件与电器为主的企业也开始将业务的触角延伸到生产蓄电池领域中。跨国公司的涌入，使国内蓄电池生产企业面临更加激烈的竞争。
此外，随着我国汽车和摩托车的保有量进一步的扩大，以及国家主要城市对电动自行车行驶的解禁，这将进一步刺激铅酸蓄电池产品在该领域的消费
