一个月电瓶就坏了？这4个动作分分钟缩短蓄电池寿命！
来源：宝鄂实业
2019-03-17 17:55
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对于自己的爱车，很多人都爱护有加生怕磕着碰着，能不开车就不开车，结果一放大半个月，轮胎老化不说，电瓶也非常容易亏电。爱车我们也要有方法，下面我们来看下哪些做法伤电瓶。
1、关闭发动机后，忘关车灯。
很多新手司机，容易犯这个错误，下车后钥匙一拔就走人，完全不管车上的一些设备是否已经关闭，如果你开着大灯或者氛围灯忘了关，等你下班或者办完事回来，你就等着搭电吧。而且这种做法也非常伤电瓶。
2、停车熄火等人时，长时间的使用音响，收音机等车内电子设备。
有些车主在车辆熄火前不关闭多媒体系统或空调系统。喜欢让音响或空调随着车辆启动而启动，这看似无损的小动作却非常毁电瓶，或者车辆未启动听着歌看着片，等你反应过来估计电瓶已经没什么电量了。
3、短时间内重复启动或打火车辆造成蓄电池反复大电流放电。
这个多见于手动挡汽车，由于驾驶技术或是其他原因，造成频繁熄火，频繁启动。一些车主就一直在按打火开关，若一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火，否则蓄电池频繁向起动机提供强大电流会造成其自身的损耗。
4、熄火后使用汽车蓄电池给其他设备充电。
最常见的就是手机了或充电宝，还有熄火后忘记关闭车灯，由于熄火后的发电机是不工作的，蓄电池无法充电，而持续的放电很有可能导致汽车无法启动，而且快速的放电对汽车蓄电池本身就是一种损害。
有以上行为的车主，赶紧去检查下爱车的电瓶是否正常，如何检查方法如下。
看电瓶桩头四周围出现一些白色或绿色的类似粉末状的物体，那其实那些是电瓶的氧化物，一旦出现了，就意味着电瓶的性能已经开始下降。如果这些氧化物不及时清除的话，会引起发电机发电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时会引起电瓶的早期报废，或者是打不着车。
随着电动车的普及，其成为出行工作主要交通工具之一，但是，也有很多人反映电动车电池越来越不耐用了，纷纷把责任推向电池质量。其实，电池除了本身质量以外，其主要因素是不规范的操作所导致。那么，怎样才能延长电动车电池的使用寿命呢？今天，教大家一些日常保养知识。
一、电池用到什么程度充电最好？
有些人喜欢随用随充，有些人喜欢用完再充，其实这两种做法都是错误的，因为这两种做法降低电池使用寿命。正确的做法是，当电量剩余三分之一左右选择充电，而且充电时间保证在8小时之内，充满后可多充半小时，这样可以有效的提高的使用寿命。
二、电量提醒不足怎么办？
有些人可能第一天忘记充电，第二天才发现电量不足，但是如果强行骑也能骑到目的地。但是这种做法对电池损害很大，虽然控制器有限压保护，但是这种操作，会导致电池过度放电，严重影响电池使用寿命。
三、一组电池中出现一个坏掉怎么办？
很多人电池出故障，往往都是一个或两个出了故障，一般很难找与之相匹配的单个电池，只能选择更换整组电池。
四、混用充电器有什么危害？
现在很多人为了方便，一家人都喜欢共用一个充电器，甚至是拿高电压充电器给低电压电池充电，时间久了会导致电池过充，电池失水加重，引起电池充鼓变形，正确做法应是专车专用充电器。
五、充电器不转灯怎么办？
如果遇到电动车充电器不转灯，首先得看下电池和充电器是否发热，如果发热，立即停止充电，检查电池或充电器是否有故障。
六、电动车长期不用怎么办？
很多人由于出差或者旅游，可能会将电动车放置很长的时间，对于这种情况，用户需要每月给电池充一次电，防止电池因长期亏电导致电池极板硫酸盐化，让电池容量减短或报废。
不可否认，由于环保要求，现在电池不允许添加镉等重金属，电池质量有一定退步，但这只是一部分原因。真正的原因在于用户平常操作，如果平时注意多保养电池，那么电池多延长一年寿命是没有问题的。
