常开自动启停真的不会影响电池的使用寿命？可别道听途说
来源：宝鄂实业
2019-03-17 18:14
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随着技术的不断发展，自动启停功能再也不是什么高大上的配置，越来越多的普通家用车都开始配置此项功能，这也是当今汽车界一大省油利器。发动机启停功能使汽车能在临时停车（如堵车或等红灯）时自动熄火，当需要前进时（一般自动挡车型松开刹车踏板）发动机能自动点火。据相关测试，发动机启停技术的应用能使一辆普通汽车每年节省10%至15%的燃油，这是相当可观的一笔省油数据。
我们知道，频繁冷车启动对汽车损坏还是比较大的，频繁冷车启动会使发动机磨损加大，而且会影响电瓶的使用寿命。而自动挡车型的发动机启停功能在踩住刹车时汽车自动熄火，而松开刹车汽车点火，这也容易使汽车频繁启动和熄火，难怪会让我们很多人心生疑虑，启停功能会不会缩短电瓶的使用寿命？
对于自动启停常开会不会影响电瓶使用寿命这一问题，从理论上来说是有可能的，但带启停功能的电瓶都不是普通 的铅酸蓄电池，而是纯的硫酸水溶液作电解液并存在于玻璃纤维隔板的特殊电瓶（AGM型电池），这种电瓶的循环充电能力比普通蓄电池高3倍，具有更长的使用寿命，更需频繁地充放电。要是换成普通蓄电池，不关闭启停功能的话，电瓶使用寿命肯定会缩短，所以说使用普通电瓶的汽车如果采用启停功能，那就真不敢保证电瓶使用时间了。
一般带自动启停功能的汽车都有一些相似之处，如直喷发动机要应用的更多一些、配置上有加强耐用型的起动机、采用特殊的电瓶、而且一般还需要使用品质相对较高的燃油等。其实，自动启停系统在设计之初，已经充分考虑到现实中会遇到的各种车况，为汽车所配置的电瓶和启动机足以应付自动启停带来的各种问题。所以，我们没有必要过于担心自动启停对电瓶使用寿命的影响。
考虑到大多车型的启停功能可以手动关闭，因此应该了解一下什么情况下最好不要用启停功能，像停车起步过于频繁就没有必要使用启停功能了，能关闭的就关闭，不能关闭的那就没办法了。以下情况要注意：1、堵车时需要频繁的无规律的走走停停，这种情况最好关闭启停。2、汽车缓慢行车入库时，易踩刹车误用到启停的情况，最好关闭启停。3、踩刹车启停熄火时不可加注燃油，因为启停并未真正关闭发动机。4、涉水行车时要关闭启停功能。5、需要频繁上坡起步时最好关闭启停。
汽车上有许多零部件都非常重要，因为各个零部件组合工作，汽车才能正常使用。在这些零部件中有一个重要的零件就是电瓶，没有电瓶的汽车就打不了火无法动起来。我们从电动车电瓶上就能看出来，电瓶是有一定的使用寿命的，超过了一定的时间，电瓶就会老化或者出现损坏，需要更换新的电瓶。但是有的人不清楚这一点，总想着没事儿下一次再换，结果等到车子坏了都还没换。
汽车蓄电池多久换一次？很多车主终身不换，难怪车子寿命会减少！首先我们要知道汽车的电瓶是什么，现在的市面上的汽车基本都是使用铅酸电瓶，铅酸电瓶的特点就是使用寿命比较短，一般只有两年，车主保养得好的话，也是可以用上三年。所以这就体现了车主保养的重要性，合理的保养能让车辆的使用寿命更长。
既然要保养，我们就要清楚铅酸电瓶，铅酸电瓶也不是都能保养的。市面上虽然基本都是使用铅酸电瓶，但是铅酸电瓶也是有两种，一种要定期保养，另一种就不用。这两者之间的区别就是看看电瓶的塑料塞能不能拧下来，能拧下来的就是能保养的，平时没事也能拧下来看看电解液。要是拧不下来的就是不用保养的，坏了直接换新的就行。
那么电瓶应该怎么保养才能让其使用寿命变长呢？这个和车主的使用习惯是分不开的，很多车主因为各种原因停车熄火，然后在车里面放歌、吹空调和充电等，但是这些行为会给电瓶带来非常大的损害，在熄火的时候还大功率用电会大幅度减少电瓶的使用寿命。
此外就是熄火后开大灯了，虽然一些高级车有熄火自动关大灯的功能，但这只是少数。要是熄火后忘记关大灯了，第二天起来电瓶保准没电，这样对电瓶的危害也是非常大的。同时车主也要注意，车辆不要长时间放置不开，车辆长时间不用电瓶非常容易坏。
