iPhone苹果手机电池真的不耐用吗？这些细节你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-03-20 11:50
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可能对于大部分使用iPhone的朋友来说，都遇到过iPhone电池不够用的尴尬场景。比如下班了，准备发条微信，结果自动关机了，心里那滋味别提有多难受了。本来iPhone8等小屏幕机型电池容量都不超过2000毫安，相比于安卓手机的动辄3000毫安、4000毫安，确实捉襟见肘。所以就需要我们手动去设置一下，设置好了，电量完完全全够用一天的。下面跟着悟途网小编看看被你忽略的技巧
苹果手机电池不耐用的细节
第一、个不得不提的是，合理加慎重考虑升级系统，尤其是iPhone老机型。因为苹果手机的软件和硬件都是一年一更新，最新的软件就是参照最新的硬件来设计的。所以最新的系统对于iPhone旧机型来说就很吃力了，不可避免的带来卡顿、发热。再说现在苹果手机升级系统后，几乎都不能降级了，所以要慎重考虑升级系统。
苹果手机电池不耐用的细节
第二、关闭后台不必要的定位。后台定位是一个耗电大户，一般只需要打开地图类软件定位权限，其他软件统统关闭。修改方法：依次进入设置-隐私-定位服务（iOS版本差异会有所不同），分别设置每一个软件的定位权限，同时也别忘了关闭一部分系统服务的定位权限。
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第三、设置好锁屏时间、调节屏幕亮度，关闭抬起唤醒。屏幕绝对是耗电大户，建议手动调节屏幕亮度，一般将锁定时间改为1分钟以下。同时也可以关闭抬起唤醒，即抬腕唤醒。这项功能虽然方便，但是会调用iPhone重力感应器 ，也会增加耗电。修改方法：设置-显示与亮度。
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第四、关闭后台应用刷新。可能大家会说，关闭后台刷新后，微信、QQ等即时通讯软件不就收不到消息了吗？其实不会，关闭后台后，由于苹果系统的自身特点，微信、QQ消息还是能接受到的，最多有3-5分钟的延迟。相比随时随刻接受消息，自然会省一些电。修改方法：依次进入设置-通用-后台应用刷新。
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第五、关闭Siri。说实话，大家在平常用到Siri的频率真的不高，有时候甚至都忘了Siri。而Siri其实挺费电的，尤其调用的时候，能明显的看到电量下降。修改方式：设置-Siri。
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第六、将电话铃声调到合适音量、关闭壁纸透视、关闭iTunes store与App store的应用更新。
苹果手机电池不耐用的细节
最后，关键是要养成良好的使用习惯。iPhone电池对温度很敏感，大家可能都有过这样的体会：一到冬天，iPhone电量就不够用，看着电量刷刷的掉。有时候，天太冷了，拿出iPhone，竟会自动关机。其实不知道你们有没有发现，把冻得关机的iPhone放贴身的地方捂一会儿。等下再开机，iPhone就又打开了。
随着天气的逐渐转凉，很多地方可能温度也已经下降的比较明显。很多车主的电动车续航里程会明显下降。以至于冬天是换电池的高峰期。
为什么冬天电池不耐用？这个我们之前也说过，温度对于铅酸蓄电池的影响是非常大的。当温度在0℃左右，那此时电动车的续航里程会降到60%左右，那么温度再低一点，大家可以自行想象。
可能有些朋友会问那么铅酸蓄电池对温度要求这么高，那么锂电池相对来说会不会没那么敏感呢?的确，锂电池在低温情况下，它的性能比铅酸蓄电池确实要好，也会有影响的，不过影响不是那么大。
说到锂电池给人们的印象有以下几个方面：
1.体积小重量轻。2.价格高。3.寿命长，可循环充电次数多。4.保修时间长。5.受温度影响比较小。
大家看锂电池，它有这么多优点，但是为什么还是没有全面取代铅酸电池呢?
目前来说，铅酸电池占两轮电动车电池市场份额的绝对优势。虽然说不少厂家都在推锂电池，不过诸多因素，可能未来3年内这种情况还是不会有太大的改变。
这种电动车电机功率较小
有很多朋友会说锂电池贵呀。确实，即便是铅酸蓄电池也好，它也占据了两轮电动车，整车价格的很大一部分。可能在1/4左右，如果型号比较大一点的，会达到1/3的样子。那如果是型号较大一点的锂电池，有可能会占据到整车价格的一半甚至不止。
还有更重要的一方面，它只适合用在轻便电动自行车上 。大家有没发现锂电动车，它的功率大多数是250W、或350W。也就是说那种电机功率比较小，控制器功率比较小的简易款电动自行车上 。
锂电池较小较轻
我们知道锂电池，它是由一节一节的电池把它串联起来，中间有比较多的细线。如果用在电机功率动辄500W以上，甚至800W、1000W的电摩款，长时间大电流放电时，电池是承受不住的 。
当我们的车子负重过大，比如说带人爬陡坡的时候，这样是很容易烧线甚至烧电池的，这也是一个安全隐患。前几天我们就看到一则新闻报道，某地方锂电池出现起火现象。
这个才是真正锂电池电动车无法取代铅酸电动车的最主要原因。
