为什么越来越多的手机不能换电池呢?是为什么呢?
来源:宝鄂实业
2019-03-21 01:28
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不可更换电池虽然能保证了机身的一体化,但也容易引发一系列的问题,给用户造成很大的不便。在批斗这个脑残设计之前,我们不妨来看看手机不能换电池的好处。
手机不能换电池的好处如下:
1、让机身更紧凑,手机设计更精美
频繁更换电池会使外壳松动,一体成型也是出于更好的外观,可以很好的提升机器的整体性和手感,.给人外观上的享受。智能手机行内有个不成文的规定,不超过10mm左右的标准,超过10mm,那么它的工业设计就会被人嘲笑。不更换电池更体现设计水平。
2、出于商业目的,也更容易保修
一体机更加不容易送保,出的问题少。可更换电池方面容易被不良商家更换导致出的问题大大增加。而且防止用户自己使用其他电池造成对手机的伤害。
假如手机采用可更换电池的设计,用户买第二块手机的时候买原装电池的比较少,大多数都买其他品牌的电板,与其自己的电板买不掉,还不如不做电板,搞个内置的电池,让做电板的厂商干瞪眼去吧!
3、不会有因为电池触点松动引起重启
众所周知,手机可更换电池,我们就会频繁开启后盖,更换电池的过程会导致电池金属触点氧化,由于电池和机身接触不良,很容易就引起手机莫名其妙的关机和重启。
既然手机不换电池有这么多好处,那为什么很多人都反感手机不可更换电池的设计。我们不妨来看看,不可更换电池到底有什么不好呢?
为什么越来越多的手机不能换电池?
手机不能更换电池的的弊端:
1、电池寿命到期后,隐性成本高
所以现在的手机,不能换电池缺点就是,电池寿命到了后,更换麻烦,成本高。很多时候,手机电池不耐用了,意味着你这部手机基本上就报废了,不管你是苹果、索尼还是HTC,不管你多少钱买的,电池不耐用了等于逼着你换手机。
2、边充电边用手机,存在安全隐患
你知道边冲边放电是有多危险吗?前段时间,曾经有媒体报答过,边冲边放电引起的电池爆炸事故。两块电池就什么问题没有。
内置电池用一段时间就坏了,容量急剧下降,到最后充满电只能用半小时的时候,高兴去吧。还有,有的电池越充越鼓,特别的危险用户却不知道,真正出问题的时候你也高兴去吧!
3、不能换电池远没有可以换电池方
有多少人能接受需要用手机的时候却要一手拿着移动电源,一手拿着手机在街上打电话是有多不方便,而可更换电池,一块用完了下一块已经冲好,换个电池,原地满血复活多方便!
小结:不能更换电池的手机除非电池容量很大,至少2500毫安以上能达到3000毫安最好否则低于2000毫安的手机我还真没信心买配置再强也不愿意买为了续航牺牲了体验真心划不来。
现如今,越来越多的手机厂商逐渐加入了不能换电池的行列中。相比之下,三星可换电池的设计就显得良心多了。
为什么越来越多的手机不能换电池?
而容量达到2500mAh的三星i9220,都能换电池。它的后续版本Note2就是3100mAh,还是能换电池。当然,三星手机售价也是一如既往的贵。
锂离子动力电池单体并不能满足电动汽车的动力需求,因此电动汽车必须采用多块电池进行串联、并联构成的动力电池组来提供电动汽车使用能量。从目前的锂离子动力电池单体制造工艺水平来看,生产过程中的各种因素影响使得同一型号的单体电池也会在电压、容量、内阻等方面产生偏差。动力电池组的性能决定于电池单体的性能,但绝不是单体电池性能的简单累加。由于单体电池性能不一致性的存在,使得动力电池组在电动汽车上进行反复使用时,动力电池组产生各种问题从而导致使用寿命缩短。
受限于目前的锂离子动力电池技术发展瓶颈,对动力电池使用寿命的影响因素进行研究,并解决相关问题用以延长动力电池的使用寿命显得十分重要。这将有助于锂离子动力电池在电动汽车的发展,提高锂离子动力电池的使用效率。
解析:影响动力锂电池使用寿命的因素
动力电池单体使用寿命的影响因素
针对在电动汽车上使用的动力电池使用寿命终了,定义是电池的衰减量达到初始容量的20%。动力电池的使用寿命在电动汽车上反复充放电时,会由于锂离子电池内部的副反应不断发生使得电池本体材料性质而发生衰退。这种衰退是由于以下几个方面产生:电极材料晶格结构的改变;电极材料发生分解、剥落或腐蚀造成活性材料减少;电解液分解消耗引起的导电性下降和阻抗增加;由于负极析锂或副反应造成可脱嵌的锂离子被消耗;副反应生成的气体、不溶物质以及粘结剂改性和集流体腐蚀引起的阻抗增加。
从实际使用环境条件来看,影响动力电池单体使用寿命的因素主要包括充放电截止电压、充放电倍率、使用温度以及搁置条件。
已经有很多资料文献表明在一定范围内,不同充电截止电压的循环寿命分别随充电电压越高而越短。这说明充电截止电压对电池使用寿命的影响非常大。高的充电截止电压会加剧电池副反应的发生导致电池使用寿命缩短。动力电池在整车上使用时,由于电动汽车的各种行驶状况使得电池易出现衰退而在较高电位区域充放电时性能下降较严重。
动力电池在电动汽车的使用过程中为满足不同的驾驶工况从而采用不同的充放电倍率。对动力电池倍率充放电的研究表明大倍率充放电会加速电池容量的衰减,充放电倍率越大,电池容量衰减越快。这主要是由于正极材料结构和性质的改变以及负极表面膜增厚导致锂离子扩散困难造成的。如果充放电倍率过大的话,还有可能造成单体电池过热、短路引起爆炸等。
不同的动力电池有不同的最佳使用温度,过高或过低的温度都会对电池的使用寿命产生影响。随着温度的降低,锂离子动力电池的放电容量会有所降低。这是因为随着温度的降低,电解液的离子电导率随之降低,引起电池内阻迅速增大,导致电池在低温时输出性能变差。