你知道如何正确地保养汽车电池吗？了解这些让你的电池多用3年！
来源：宝鄂实业
2019-03-21 09:12
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随着汽车的逐渐普及，几乎家家户户都购买了私家车。买过汽车的车主都知道，购车容易养车难。因为汽车买回来以后不仅要面临燃油的费用，而且还要每隔一段时间就对汽车进行保养。众所周知，汽车电瓶也叫蓄电池，虽说没有变速箱、发动机、底盘这三大件重要，但同样也是不可忽略的零部件。电瓶控制着整车的电路运转，当发动机没有工作的时候，车上所有电器都是由电瓶供电；当汽车所有电器都关闭的时候，还有一些电器元件也是电瓶直接供电的。但当发动机运转时，发电机会给电瓶充电。因此，电瓶出现亏电的几率并不高。不过，电瓶一旦亏电，就很可能把你扔在路上。我们在日常用车的过程中，一定要注意电瓶的状态。你知道如何正确地保养汽车电瓶吗？了解这些让你的电瓶多用3年！
正常来讲，一个电瓶的使用寿命在3年左右。当然这并不是绝对的，电瓶的寿命与车辆维护与使用习惯有很大的关系。现在较多是私家车，车主都挺爱惜自己的车辆，对于车辆保养都比较重视，车况较好的车辆，电瓶能用5-6年都没有问题，而如果车主有一些不太好的使用习惯，那可能1-2年就需要更换了。所以这个没有非常绝对的答案，就看车主的用车习惯了。
我们要知道，汽车电瓶是需要一个恒温环境的，如果高温或者是低温情况下，就会让电池的性能降低，尤其是到了零下温度的时候，就会让电量不耐用，这跟手机是一样的原理。当你所处的地区，温度已经降于零下温度的时候，可以将电瓶移动到后备箱。还有就是有的车主，在汽车没有打着火的时候，就给自己的手机充电。不用多说，这样对于汽车电瓶也是有影响的。还有就是每次准备打火启动的时候，打火的时间要控制好，不要一直拧住钥匙不放，具体时间最好不要超过3秒，如果打火失败了也不要接连的连续打火，间隔十几秒是最好的，不然电池接连提供强大的电流，会造成损耗。
最后就是熄火前最好先关闭空调和大灯总成，停车后一定要关闭车灯和其他车载用电设备。平时开车时注意电瓶的工作状态，注重保养和更换周期。一般蓄电池在使用两年半时，在常规保养时就要对其启动性能进行检验。综上所述，我们只有对电瓶真正的予以重视。在日常的每一个细节上对其做到细致的保护，那么才能更好的让它为我们所用，才能杜绝那些因电瓶毛病不断而产生的烦恼，总而言之，电瓶保养非一日之功！
我们要了解手机充电知识首先要了解充电电池的的构成，目前的电池都是锂电池。锂电池的特性就是随用随充，不用把手机电完全用完之后再冲。我们以前用的电池是镍电池，这种电池有记忆特性，只有把电池用完，再充满才能达到最好的效果。锂电池的技术和本身的结构已经和以前的手机电池不一样，如果把手机电池完全用完再充电可能会对电池内部材料结构产生不可逆的影响，缩短电池寿命。
如何充电
关于锂电池充电网上的各种方式方法真是让人大开眼界，但是我们首先要明白锂电池的本质是随用随充。
网上有种说法是电池是锂电池充满点亮必须马上拔掉，这点是不对的。目前的锂电池都是有“过充保护”，当电池的点亮快被充满的时候会自动切换成涓流充电，即使给手机充电电流也是非常小的，点亮充满之后就会自动断电，不会继续充电对手机造成影响，所以充满之后不用立即拔掉。
给手机充一夜的电对手机没影响，这个说法也是错误的。许多人认为目前都是锂电池，随用随冲，满了就会自动断电，对手机没影响就一直保持这样子的习惯，其实，手机在待机的过程中会产生点亮消耗，手机也是一直给手机充电，充满了就断电保护，这样子长时间经常性的这样子还是容易对手机电池造成点影响的。
目前还有一种说法就是给手机电池是有循环次数的，充电一次就会消耗掉手机的一次循环次数，这个说法也是错误的。手机的循环次数是指将手机的电量用光一次的次数，而不是充电一次的次数，而且这个用光次数不是把电池全部用光。比方说你今天用了50%的点亮，明天用了50%的电量，这样子两天加起来采用了100%的电量，才算一次循环次数。
锂电池的正确充电方式为：首先就是锂电池的特性，随用随充，其次就是锂电池保持一各浅充浅放的方式才是最健康，对手机最好的方式。就是利用零星的时间，对手机随用随冲，这样子的方式对锂电池的正负极材料影响最小，而且对手机电池寿命影响较小。
错误的电池用法
随便用个充电器加个充电器就给手机充电，这个做法是错误的。原装的手机充电器和充电线才能给手机最适合的电池电流，不会对手机电池造成影响。
一边打电话、玩游戏、看视频一边给手机充电，这个做法是错误的。这种行为属于极限充放电，充电的时候过度使用手机，电池在充、放两种状态下不断切换，对手电池影响最大。
将手机置于高温或者低温中，这个做法也是错误的。目前的锂电池都是通过化学反应来转化电能，温度过高或者过低都会对电池结构造成影响，甚至永久损伤。
