蓄电池负极传感器有什么作用？蓄电池负极传感器介绍
来源：宝鄂实业
2019-03-23 12:05
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汽车可以行驶在路上是因为有很多个零件共同配合才可以完成的，每一个零件都有自己的作用，小编今天要给大家介绍的是蓄电池负极传感器，大家一起来看看吧！
他的用途就是电脑根据这个传感器检测蓄电池的放电电流调节发电机的发电量，防止对电瓶过度充电造成电瓶寿命减短。
如今集成智能传感器技术已经取得了令人瞩目的发展，它的使用不只体现在家居、农业等方面，还可以应用在电动车电池系统中。 电池传感器是首款基于CAN的电池传感器，在汽车运行条件恶劣的情况下，能准确测量和监控铅酸和锂离子电池电压、电流和温度，同时还可以计算电池剩余时间。
电池传感器属于智能传感器一种。智能传感器对外界信息具有一定的检测、自诊断、数据处理以及自适应能力的传感器。因此它被应用于新型电动汽车的电池监控系统中，这一系统被称为智能微型传感器系统，传感器和实时模型的结合可以优化电池系统管理的新型算法来延长电池的寿命。
一般汽车蓄电池的使用寿命为2-3年，如果你的蓄电池如果已经使用差不多两年，就要注意，它的使用寿命有可能已经到期。这时应该多多检查，提前做好检测，发现问题及早解决或更换，避免在使用过程中蓄电池突然猝死造成损失。
如果蓄电池长久不用会慢慢自行放电，直至报废。我们应该每隔一段时间就启动一次汽车，给蓄电池充电。我们还可以将蓄电池上的两个电极拔下来，需注意的是从电极柱上拔下正、负两根电极线，要先拔下负极线，或卸下负极和汽车底盘的连接，然后再拔去带有正极标志的另一端，蓄电池有一定的使用寿命，到一定的时期就要更换。
蓄电池又称为电瓶，是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
在启动汽车时，不间断地使用启动机会导致蓄电池因过度放电而损坏。正确的使用方法是，每次发动车的时间总长不要超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。日常行车时，我们应经常检查蓄电池盖上的小孔是否通气，如果蓄电池盖小孔被堵，产生的气体排不出去，电解液膨胀，会把蓄电池外壳撑破，影响蓄电池使用寿命
FM是指免维护铅酸蓄电池，而GFM是指固定阀控式免维护铅酸蓄电池。其实GFM与FM系列主要是名称上的区别，两者都是阀控式免维护铅酸蓄电池，只不过GFM是在阀控式免维护铅酸蓄电池的基础上加固定而已。比如蓄电池GFM500：
第一个字母"G"表示电池为固定式。第二个字母"F"表示电池为阀控式。第三个字母"M''表示密封防酸雾式。数字500表示蓄电池容量，单位AH。即固定安装阀控密封防酸雾型蓄电池。
蓄电池(电瓶)类型GFM和MF什么区别
总评：奔驰GLA是一款趋于新A级和GLA概念车之间的车型，更像是一款跨界车型。而其动感时尚的造型，在加上简洁不失科技感的内饰以及配置，都基本符合了消费者对于跨界车型的审美观。
