电动车不用时也会耗电，学会这几招轻松解决，电池寿命能延长几年？
来源：宝鄂实业
2019-03-24 10:07
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电动车不用时也会耗电，学会这几招轻松解决，电池寿命可延长几年！
现在有电动车的人真的非常多，不过大家有没有发现一个问题，那就是哪怕你不开电动车，它也会耗电。既然我们没有开，那么这些电都去哪里了呢？今天小编就来和大家说说。因为只要我们不使用电动车，它就会自行放电，虽然说放的电不是很多，但是对车子的影响也是非常大的，到底要如何来保养自己的车子，然后使得它不自行放电。
第一个：准时充电
当我们在用完电动车之后，一定要及时的充电。而且所有器械产品都是一样的，如果你不勤加保养，那么它就会生锈，使用寿命自然会低。我们在保养的时候，看看自己电动车的电池有没有损耗，看看它有没有坏，如果坏了的话，要及时的去维修。
第二个：买质量好的电池
我们在选择电池的时候，也是有讲究的，所以我们买车的时候，最好是选择大品牌，这样的话这里也是能够保障的。它们所生产的电池都是非常不错的，具备很多的优点，比如说使用寿命长、储电能力强等。比一般的小品牌要好太多，这点是毋庸置疑的，你买汽车的时候，买国产车和奔驰车能够一样么，肯定是不一样的。
如果你发现你的电动车一直没有电的话，除了上述几个原因之外，还有下面几个原因。
一：充电器不吻合
多少毫安的电瓶就要用多大的充电器，有的人会用其他型号的充电器，这个时候你不坏谁坏啊。
二：轮胎气不够
你在开电动车的时候，要检查一下自己的车子有没有气，如果没有气的话要及时打，不然会增加和地面的接触面积，自然而然阻力就变大了。
三：车子老化了
如果你的电动车已经开了好多年，那么出现这种情况是正常的，毕竟人会老，车子也会老。
四：经常性的刹车
很多人在开电动车的时候，往往非常的凶猛，他们不会顾及周围有没有车，自己想怎么开就怎么开，怎么舒服怎么来，这种方法是不对的哦。
电动车是出行的交通工具之一，普及率非常高，但是我们也要保养它，如果不保养的话，它的使用寿命就会缩减，这样你开起来也会不得劲。
购买新能源车，很多人除了有“里程焦虑”，还有“电池焦虑”，因为现阶段，换电池的费用还是不低的。咱们微信后台以及官网后台，经常有网友询问这样一个问题：新能源车的电池寿命多长？换电池要多少钱？今天，我们就来说说新能源车的电池问题。
电池寿命。如今的新能源汽车电池一般采用锂电池，寿命在6年到15年。如果你对汽车很会保养，或是正确使用电池的情况下，电池可以使用到报废。但是如果使用操作的方法不当，长时间大电流放电或是经常亏电，会减少电池使用寿命。电池寿命与用户用车习惯、地区温度气候都有着联系。
照目前的情况来说，能源电池的更换费用大概是五到六万，大多数人是不愿意负担或负担不起的，而电池的费用大概占据整辆车费用的二分之一甚至是三分之二，所以电池质量的好坏决定了整辆车的质量好坏，电池的价格决定了新能源汽车的价格。但是一旦电池出现问题，整辆汽车就不能用了。
以车辆厂商提供的数据看，电池的寿命都能达到1000-2000次充放电。以此数据作参考，假设每天完成1次充放电，一年365次，那么理论上电池可以使用3-6年。这里面所提到的电池寿命指的是电池带电能力下降到原来的70%(此标准无国标参考)。另外，在车辆质保的5年中，4S会定期对电池进行检测，如发现有性能降低的模块，就会建议更换。
过充会使越来越多的锂离子从正极脱出，使正极材料结构发生改变；同理，过放会使负极材料结构发生改变。而这些都是不可逆的。电池管理系统的存在就是为了防止电池过充和过放，特别是在混合动力车型上，控制的会更加自如。因此，混动车型的电池一般较纯电动电池寿命更长。
预计到2020年有大约25万吨电池会失效，接近2016年耗尽的电池的20倍。电池是电动车的核心，而中国现在需要一个良好的电池循环系统，不过因为复杂的化学过程，电池循环并不是一件简单的事情，不适当地处理会让电池中的重金属对土壤和水源造成污染。
因此，在新能源汽车产业发展上，我们需要保持强大战略耐心和政策毅力，坚持插电式混合、纯电和燃料电池等多条技术路线走路，既不妄自菲薄，也不盲目自大，更不能“听风就是雨”，轻易放弃电动汽车并贸然转向氢燃料电池汽车。
