这几个动作容易缩短摩托车蓄电池寿命，你不知不觉就犯了！
来源：宝鄂实业
2019-03-24 10:42
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这几个动作容易缩短摩托车蓄电池寿命，不知不觉就犯了！忘关钥匙，很多用户特别是男性用户都常会忘记关电门锁的现象，忘关电门锁，意味着全车电路仍然是开通的，有些车型是化油器带有电预热的车型(如新本的锐彪、锐猛，五本的锋朗等)。还有带电喷的车型，这两类车型忘记关电门锁1小时以上，电池的电源基本都会被耗光，这对电池的使用寿命极为不利。
开大灯启动，很多车主晚上行车时，总爱先开大灯，然后直接去按启动按钮，这样容易导致电池放电电流过大，缩短电池使用帮命，当然，这类车型是指直流供电照明的车型，交流供电照明车型就不受此操作影响。
过度使用电启动。有些用户天冷后，感觉摩托车启动困难了，就拼命的打电启动，其实这样是错误的，电启动按钮长按不能超过十秒，两次启动之间间隔要超过5秒。如果你感觉车辆难启动，就请使用阻风门帮忙，不要以为关阻风门很丢脸或是不正常，阻风门的设置就是为了方便冬天启动的。实在启动不了，说明车辆有故障了，就不用再过多 的使用电启动了，不死心还可以用脚启动接着干。
长时间不骑。中国高铁的发展得益于中国民工的候鸟式迁徙，一年之中长期在外，只是过时过节回家看看，象这类摩托车主的电池一般是使用寿命很短，要想解决这一问题，只能依靠经销商提升服务主动性，每年帮车主保养电池，等用户归来后就给用户提供电池才是唯一了路。
近几年，以奥迪为代表的德系豪华车陆续采用玻璃纤维电瓶，相对于传统的铅酸电瓶，虽然玻璃纤维电瓶成本较高，但是优点突出。玻璃纤维电瓶的寿命在十年左右几乎和车相同寿命。在不充电的情况下玻璃纤维电瓶，可存放15个月不跑电，遇到亏电也对电瓶损伤小，采用玻璃纤维电瓶的车辆，可以在零下25度的低温下，轻松启动你的奥迪全系车型。
常规保养够了。推荐各位车友自己动手换空气滤和空调滤，很简单，很省钱，其乐无穷。自己动手可以换内饰条，可做小改装，没想象那么复杂。现在车已经和电脑一样了，装配起来，动手有很大的乐趣，而且一点都不难，自娱自乐很开心。
全铝车身的好处就是减重，新一代Q7完全没有老Q7起步肉加速不畅快的感觉，6秒多的加速也完全说明了问题。2.T的Q7动力其实也还好，但是发动机声嘶力竭的嘶吼声实在太难听了，毕竟这个级别的车还是3.0T的发动机更配，平时自动模式轻松应对各种加速超车。
这么大的车比较满意，平时基本不出市，70％市区30％限速80的快速路，加了几次油一直用小熊油耗记录，大部分时间在10.18～11.13之间。有一次连续下好几天雨，天天5公里的路堵一个多小时，只有那次高一点14个油，我家老车1.6T的发动机也12个油呢。，整体来说这个油耗和预期比低很多了，非常满意。
外观中庸耐看，低调稳重，内敛而不显眼，强劲有力的推背，坚固的底盘，B格大气灯，虚拟驾驶仓库，七座，技术感强，同样的对比功能配置更多，性价比高，隔音效果好效果很好。
但普通品牌汽车采用的是这个传统的铅酸电瓶，传统铅酸电瓶电瓶的寿命在三到四年左右，配备铅酸电瓶的车辆如果超过七天不使用
