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几个妙招让你的汽车电池可以多用三年

来源:宝鄂实业    2019-03-24 15:52    点击量:
要是说起汽车保养,我相信很多车主都会侃侃而谈,什么时候该换发动机油、三滤、定期洗车,大保养的时候该做什么项目,更换全车油液、换掉磨损过度的刹车盘/片,或者换个火花塞等等,但是绝对很少有人会提到车载蓄电池如何保养。甚至说起这个问题,很多人都一脸茫然,车载蓄电池也需要保养吗?
 
 
正常来说汽车蓄电池的使用寿命在3年左右但为什么有些车主1年左右甚至3-4个月就要更换蓄电池,而有些车主甚至5年都没换过一次蓄电池,这就是有保养和欠缺保养的问题。
 
 
那么如何正确的保养自己的蓄电池呢,你只需要注意以下几点就可以:
 
1、合理使用点烟器
 
 
对于现在的汽车来说,基本都配置了点烟器,点烟器现在的作用已经逐渐的演变成车载移动电源了,车主们经常用它外界很多的设备,比如说电子狗、行车记录仪、导航、各种USB等等,对于车主来说这好像没什么大不了的,但是实际上这些额外的外界设备会大大的增加车载蓄电池的负担,甚至很多时候汽车已经熄火了,但是这些设备还在运作,这这就会额外的增加电池的损耗。
 
2、车辆熄火时记得关掉相关设施
 
 
很多车主在驾驶过程中会开空调甚至一些多媒体设备、导航等等,但是往往在停车的时候要么忘了,要么就是懒,在熄火之前不会先把这些设备关掉,而是直接汽车熄火,这样的或汽车在下车启动时,这些设备也会同时启动。那么带来的后果就是在启动汽车的一瞬间,对电池造成损害。
 
3、控制好打火时间
 
 
驾驶员在准备打火启动汽车的时候,不要一直拧着钥匙不放手,一定要控制好打火时间,最好不要超过3秒,如果一次打火没有成功不要连续打火,最好等待十几秒之后在重新打火。否则电池接连提供强大的电流,会造成损耗。
我们先来看一看电池的工作原理,其是将化学能转化为电能。当铅酸蓄电池充电不足时,阴阳两极板的硫酸铅不能完全转化变成海绵状铅和氧化铅,如果长期不充电,则会造成硫酸铅结晶,使极板硫化,电池品质变劣。如果电池发生极板硫酸盐化后再选择充电的话,那么阳极产生的氧气量大于阴极的吸附能力,使得蓄电池内压增大,导致气体外溢,电解液减少,还可能导致活性物质软化或脱落,电池寿命大大缩短。
 
针对电池出现饿死的情况,我们可以分三种情况看。
 
 
1、硫化较轻:可均衡充电
 
可以对电池进行一般的活化充电(即均衡充电),一般持续一到两天,就可以恢复正常。
 
2、硫化较重:水疗法”充放电
 
需要对其进行“水疗法”充放电,才能恢复正常。具体方法为:先对蓄电池补加入纯水或密度为1.05g/cm3稀硫酸到富液状态,再以0.05-0.018C2A的电流充电20小时左右,抽尽流动液,再作容量试验。反复上述操作,直到电池容量恢复。
 
3、硫化严重:使用修复仪
 
如果电池硫化很严重,那么普通修复方法已经不起作用了,可用修复仪的高阻修复提高电压到10V以上,再进行充电,有一定概率可以重新激活电池。
 
 
最后,再教大家一个简单容易操作的方法,那就是先用低压充电器给电动车充电,再用原来的充电器进行充电,也有一定概率激活电池。

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