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新无人机专利技术暂无法为电动车携带并更换电池

来源:宝鄂实业    2019-03-25 07:28    点击量:
据外媒报道,ETAK Systems获得了一项美国专利应用,专利号为16/029564。该专利应用与ETAK的主要工作相匹配,该公司负责无线蜂窝式网络的安装工作。其基本工作原理是将无人机送到其顶端,这比直接将人员送到塔顶要安全得多。
 
该流程对于电动车也具有参考性。该技术可利用无人机飞抵较远的位置完成相关操作,或许同样能用无人机飞抵到电动车上。
 
换言之,若用户的电动车电量耗尽,这时候未必需要呼朋唤友或联系AAA,亦或是拜托某人带燃料过来应急。用户完全可以用无人机携带备用的车载电池并降落到车辆附近,然后进行电池的更换。这个假设合理吗?很遗憾,不合理!那么,是否有可能用于当今的电动车呢?答案是否定的。因为难点在于电池的更换,用户为车辆更换电池的工作量较大,只有实现轻松方便的电池更换操作,用无人机运输备用电池的方案才具有可行性。
无人机是男女老少皆宜的一种科技体验活动,不过就像下棋一样,易学难精、无人机上手也很简单,但实际上很多人除了简单飞行也不会别的了。要达到玩无人机像玩手机和电脑一样熟练,还需要进行学习。
 
无人机之所以能起飞,离不开电池。电池是无人机的动力来源,所以了解无人机,必须了解有关无人机电池方面的一些常识。
 
 
什么是用于无人机的Lipo电池?
 
我们经常看到无人机用Lipo电池的说法,其实Lipo电池就是锂聚合物电池,简称锂电池也是可以的。锂聚合物电池的能量很强大,这是都知道的,毕竟是“充电宝”嘛。
 
 
 
无人机锂电池使用时要注意些什么?
 
无人机的电池使用起来,需要比手机充电宝更加小心谨慎,否则会引燃引爆。
 
在使用无人机锂电池时,要注意:
 
1、使用前认真阅读说明书,如果电池发生损坏,千万别抱着侥幸心理继续使用。
 
2、避开高温,在温度不高于40℃的情况下,温度过高会引发火灾。不过使用温度也不能太低,你一定听说过某大牌手机的锂电池温度太低会死机的“传说”吧,那不是传说,温度太低真的会缩短锂电池的使用寿命。
 
 
3、电池电量不可设置为零,意思是别完全放电。一般电量超过20%再使用;如果低于20%,请充电。充电时,使用要用专门的充电器。
 
4、小心存放电池,不要放在锋利或坚硬的物体上,最好买个专用的垫子;也不要放到高温的地方,比如说不开空调的车厢内。
 
 
 
如何给无人机电池正确充电?
 
给无人机电池充电时,首要的一点就是检查充电状态。并且注意千万别放在易燃的物体上。充电完成后,就将电池从充电器里取出来。有的人比较懒,充电完成后还是把电池放在充电器里,想等需要时再把电池拿出来,这种做法不可取。
 
 
无人机电池的充电温度区间为0℃-40℃。有时候我们的无人机飞行后,虽然电池快没电或者已经没电了,但还是很热,温度高,这个时候不能马上充电,应该等电池温度降下来再充电。这就像一个人,运动后不能马上暴饮暴食,应该休息后再适当补充能量。
 
 
 
为什么无人机一般不用蓄电池?
 
蓄电池就是贮存化学能量,必要时放出电能的电池,常见的蓄电池都是铅蓄电池,这种电池,无人机是不能用的,因为太重了,同样能量的铅蓄电池是锂电池重量/质量的4倍。
 
如何销毁不能用的无人机电池?
 
废旧电池的处理一直是应该专门回收和销毁的,虽然我们日常生活中的废旧干电池还做不到。但是无人机电池请一定注意,首先要完全停止放电,然后查一查本地区在这方面的规定,然后进行销毁。

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