车子蓄电池耗尽以前的一些特征，很多人都经常忽略掉
来源：宝鄂实业
2019-03-26 09:16
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对于有车子的蓄电池，其实车主们多半也是知道这个是什么东西来的，我们的蓄电池如果有问题的话，那么其实我们的汽车也是有问题首先一个就是点火问题了，我们车子点火的时候是需要电的，还有就是我们汽车的其他地方也是需要用到店的一些设备来的。所以其实蓄电池也是需要经常性的保养看看电池的质量如何的。车子蓄电池耗尽以前的一些特征，很多人都经常忽略掉。
首先就是我们汽车启动的时候变得比以前还要困难，我们有时候会发现我们平时的话车子一下子就发动起来了。但是忽然时间长了就会发现我们汽车启动的时候很困难。那么其实就很有可能是因为我们的蓄电池有点问题了，我们应该看一下我们的蓄电池到底是不是出现亏电的情况，如果是的话要及时处理。
还有就是我们车子减速的时候大灯会变弱，其实我们都明白，我们汽车上面有很多需要通电的一些设备，就好像说影响啦灯光等等。如果我们开车的时候发现我们车子减速的时候灯光比较暗淡，那么其实就是我们的蓄电池应该是有了问题，所以就会出现供电不足的情况，因此我们的灯管也就没有那么亮了。那么如果出现这样一个情况，还是建议你去修理厂维修比较好。
还有就是蓄电池的故障灯忽然间亮起来了。那么这个其实也是表明了我们的蓄电池是有问题的。我们开车的时候发现我们仪表上面的蓄电池故障灯亮起来的话，我们就要多度注意了，因为这个也是在提醒你你的车子需要去到修理厂检查一下了。
所以我们平时对于蓄电池的话还是要多多爱护的，这样的话我们开车才可以开得更久。不要觉得这些细节好像没有什么太大影响，其实有时候后续的反应是巨大的，但是我们总是不在乎，所以才会这样。
锂电池包和三元锂电池，两者都是动力电池电动汽车的核心。很多人问存能电气小编，磷酸铁锂电池包和三元锂电池哪个好?各自有什么优缺点?那通过本文就让你们彻底来了解一下吧。
磷酸铁锂电池包的概念：
磷酸铁锂电池包，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。与传统的铅酸蓄电池相比，不含贵重金属元素，锂电池包在工作电压、能量密度、循环寿命、耐高温等方面都具有显著优势。
三元锂电池概念：
三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，石墨作为负极材料的锂电池。三元锂电池的比能量、比功率更大。在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。
磷酸铁锂电池包和三元锂电池各自有什么优缺点?
■磷酸铁锂电池包优缺点分析
1、锂电池包优点
高温性能好：磷酸铁锂电池包热峰值可达350℃-500℃，工作温度范围宽广-20C--75C。
使用寿命长：磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电5小时率使用，可达到2000次。
容量大。磷酸铁锂电池包同等体积下比碳酸电池的蓄电量要高出2～3倍。
体积小重量轻：同等规格容量的磷酸铁锂电池包的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3，重量更轻。
安全环保：磷酸铁锂电池包已经过严格的安全测试，即使在剧烈的碰撞中也不会产生爆炸;不含任何重金属与稀有金属，无毒，无论在生产及使用中均无污染。
无记忆效应：锂电池包论出于什么状态，可随冲随用，无需先放完全再充电。
快速充电：使用专用充电器，1.5C充电40分钟即可以使电池充满。
2、锂电池包缺点
材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，会使得最终单位储能电量的成本较高。
锂电池包低温性能差，正极材料振实密度小，磷酸铁锂电池在低温下(0℃以下)无法使电动汽车行驶，密度一般在0.8到1.3左右。
产品一致性差，目前国内还没有一家磷酸铁锂材料厂能够解决这一问题，在这一复杂的反应过程中，很难保证反应的一致性。
导电性能差，锂离子扩散速度慢，高倍充放电时，实际的比容量低。
总结：磷酸铁锂电池包的优点有着很大的发挥空间!我们对它的开发和利用才刚刚开始。现在社会乃至世界的主题就是绿色环保，所以还会有着巨大的发挥。缺点也会一直不断去改善，积极研发新技术，生产出优质的产品。
■三元锂电池优缺点分析
1、三元锂电池优点
电压平台高：三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。
能量密度高：电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。
振实密度高，比磷酸铁锂电池的密度高。
2、三元锂电池缺点
安全性能差，容量较大的三元电池很难通过针刺和过充等安全性测试。
耐高温性差，高温结构不稳定，导致高温安全性差，且pH 值过高易使单体胀气。
循环寿命短，大功率放电差。
元素有毒，三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧。
