怎么选电动车电池，电动车铅酸电池能更换为锂电池吗？
来源：宝鄂实业
2019-03-26 09:28
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最近，有朋友问我，新国标出台了，能不能将自己电动车的铅酸电池更换为锂电池？对于这个问题，作为一名修车师傅给大家的建议是不要更换，为什么这么说呢？
首先，大家都知道新国标出台后，对电动车的各项标准有了严格规定，这意味着对电动车检测将更加严格。另一方面，企业也必须具备3C认证和电摩资质。综合来看，如果自己将铅酸电池更换为锂电池，很有可能面临无法上牌上路的风险。
其次，如果将铅酸电池更换为锂电池，还必须考虑其电压必须保持与原铅酸电池相同，此外，充电器也得更换为专用的锂电充电器，当然，还存在一个问题，如果锂电池安装不当或者存在什么质量问题，可能烧坏控制器，这也是不建议安装的原因之一。
除此之外，将铅酸电池更换为锂电池，还得考虑电池仓的大小，一般情况下铅酸电池仓都相对较大，而锂电池的体积都相对较小，如果要更换必须得把这一因素考虑好，如果安装后间隙太大，很容易造成里面小电池晃动，减少寿命。
当然，最重要的是价格问题，一般锂电池的价格是铅酸电池的数倍，这就体现了其性价比不高的特点，不符合一般用户选择电动车的标准。虽然锂电池具有重量轻，比原来续航长，使用寿命长等特点，但是在实际操作过程中效果并没有那么明显。
最后，锂电池与铅酸电池相比，其稳定性更加差，如果遇水或者操作不当，很容易发生爆炸的风险，因此这也是我不建议将铅酸电池更换成锂电池的重要原因。另外还有一点需要注意，锂电池是多片结构的，只要有一片出现问题就会影响整体质量了。
磷酸铁锂电池包的概念：
磷酸铁锂电池包，是指用磷酸铁锂作为正极材料的锂离子电池。由于它的性能特别适于作动力方面的应用，则在名称中加入“动力”两字，即磷酸铁锂动力电池。与传统的铅酸蓄电池相比，不含贵重金属元素，锂电池包在工作电压、能量密度、循环寿命、耐高温等方面都具有显著优势。
三元锂电池概念：
三元聚合物锂电池是指正极材料使用锂镍钴锰或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂电池，石墨作为负极材料的锂电池。三元锂电池的比能量、比功率更大。在大倍率充电、和耐低温性能等方面，三元锂电池也有很大的优势。
磷酸铁锂电池包和三元锂电池各自有什么优缺点?
■磷酸铁锂电池包优缺点分析
1、锂电池包优点
高温性能好：磷酸铁锂电池包热峰值可达350℃-500℃，工作温度范围宽广-20C--75C。
使用寿命长：磷酸铁锂动力电池，循环寿命达到2000次以上，标准充电5小时率使用，可达到2000次。
容量大。磷酸铁锂电池包同等体积下比碳酸电池的蓄电量要高出2～3倍。
体积小重量轻：同等规格容量的磷酸铁锂电池包的体积是铅酸电池体积的2/3，重量是铅酸电池的1/3，重量更轻。
安全环保：磷酸铁锂电池包已经过严格的安全测试，即使在剧烈的碰撞中也不会产生爆炸;不含任何重金属与稀有金属，无毒，无论在生产及使用中均无污染。
无记忆效应：锂电池包论出于什么状态，可随冲随用，无需先放完全再充电。
快速充电：使用专用充电器，1.5C充电40分钟即可以使电池充满。
2、锂电池包缺点
材料的制备成本与电池的制造成本较高，电池成品率低，会使得最终单位储能电量的成本较高。
锂电池包低温性能差，正极材料振实密度小，磷酸铁锂电池在低温下(0℃以下)无法使电动汽车行驶，密度一般在0.8到1.3左右。
产品一致性差，目前国内还没有一家磷酸铁锂材料厂能够解决这一问题，在这一复杂的反应过程中，很难保证反应的一致性。
导电性能差，锂离子扩散速度慢，高倍充放电时，实际的比容量低。
总结：磷酸铁锂电池包的优点有着很大的发挥空间!我们对它的开发和利用才刚刚开始。现在社会乃至世界的主题就是绿色环保，所以还会有着巨大的发挥。缺点也会一直不断去改善，积极研发新技术，生产出优质的产品。
■三元锂电池优缺点分析
1、三元锂电池优点
电压平台高：三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高，高线可以达到4.2伏，放电平台可以达到3.6或者3.7伏。
能量密度高：电压平台越高，比容量越大，所以同样体积、重量，甚至同样安时的电池，电压平台比较高的三元材料锂电池续航时间更长。
振实密度高，比磷酸铁锂电池的密度高。
2、三元锂电池缺点
安全性能差，容量较大的三元电池很难通过针刺和过充等安全性测试。
耐高温性差，高温结构不稳定，导致高温安全性差，且pH 值过高易使单体胀气。
循环寿命短，大功率放电差。
元素有毒，三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高，高温后释放氧气极容易燃烧。
