如果使用不当，车载充电器会损害，汽车电池和手机电池使用寿命！
来源：宝鄂实业
2019-03-26 12:34
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随着汽车的普及，车友们耗费在车上的时间也越来越长。如果仔细观察一下，九成以上的车主几乎都备有车载充电器，方便手机或ipad没电时，及时充电。
另外，车载电器如行车记录仪、空气净化器、按摩靠垫等也都需要接通电源。
但是你知道吗？车载充电器质量也会参差不齐，如果挑选质量差的产品，或者使用方式不当，都会给汽车相关部件如电瓶带来损害，同时，也会伤害充电电器的电池。
下面就说一说使用的注意事项：
1、不要在汽车启动前插入车载充电器，以免汽车启动一瞬间的强电流，冲击车载充电器。
2、如果长时间放置，担心有灰尘，可以拔下车充，用干净的软布擦拭即可，不要用化学制品，或洗涤剂之类清洗充电器。以免严重损坏其功能。
3、不用车充时，尽量放在车内的抽屉里，避免进灰尘，也不要随手放置在仪表台上，特别是夏季高温，烈日暴晒下，车充很容易严重损坏。
4、不要把车充长时间放置在潮湿的环境里，更不能让其进水，会对其内部的电子元件造成不可逆转的腐蚀或氧化。
5、购买车载充电器时，不要贪图便宜，要选择正规厂家的产品，尽量挑选带有多重过载保护功能的车充。
比如有的车载充电器，有实时监测电压功能，可以避免电压异常导致汽车熄火或抛锚等问题；过充保护可以防止电池过度充电；过压保护可以防止电池充放电时电压过高；还有温度保护，电流在高温时的自动保护等等功能。
既可以保护汽车部件，也能保护车充的元件不受损害，同时也可以保护手机等电池少受伤害。
6、购买车载充电器时，还要结合自家车的具体情况，平时的使用特点，选择一拖几的充电器，可以同时多项使用。
另外，如果距离档杆比较近，选择车充时，最好有万向球轴，可以方便各角度的使用，避免影响开车。
汽车是一个大物件，车上有那么多的操作按键和功能，车主们不能仅看中行驶这一项。还要尽量多了解爱车的特点，合理使用，稍有不当，就可能伤车。增加额外的维修费用。
目前用在汽车上的动力电池，大致分为铅酸蓄电池、锂电池、镍氢电池。其中镍氢电池仅丰田的非插电混动车中使用，不适合作为单独的动力源；铅酸电池主要运用在低速电动车，也就是俗话说的“老头乐”；锂电池是使用最为广泛的电动汽车动力电池。锂电池根据材料的不同，又分为许多种，目前应用成熟的主要为三元锂电池和磷酸锂电池，市面上采用锂电池的车型基本都是这两种电池。
电池的寿命有干贮存寿命与湿贮存寿命。这两个概念仅是针对电池自放电大小而言的，并非电池的实际使用期限。电池的真正寿命是指电池实际使用的时间长短。
对一次电池而言，电池的寿命是表征给出额定容量的工作时间(与放电倍率大小有关)。
对二次电池而言，电池的寿命分充放电循环寿命和湿搁置使用寿命两种。
充放电循环寿命，是衡量二次电池性能的一个重要参数。经受一次充电和放电，称为一次循环(或一个周期)。在一定的充放电制度下，电池容量降至某一规定值之前，电池能耐受的充放电次数，称为二次电池的充放电循环寿命。充放电循环寿命越长，电池的性能越好。在目前常用的二次电池中，镉镍电池的充放电循环寿命500～800次，铅酸电池200～500次，锂离子电池600～1000次，锌银电池很短，约100次左右。
