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汽车电池没电必须换新的吗?学会这招,电池可以多用3年

来源:宝鄂实业    2019-03-26 13:32    点击量:
人们生活水平的提高,大家对车的需求也越来越大。特别是现在道路上车数量的增加,也成为了人们交通的主流。但是对车主们来说最麻烦的莫过于养车,要知道汽车除了不停地加油以外,就是要车保养了。生活中有很多车主会选择直接去4S店保养,所以他们对保养的知识并不是很了解。实际上保养车也是有很多学问的,今天我们变来看看汽车电瓶坏了怎么办?相信很多车主第一反应就是换新的。但老师傅说了:学会这个简单的方法,电瓶至少可以多用5年,不妨来看。
 
 
 
我们都知道。车上的所有零件都是有一定使用年限的,只不过这个年限是根据车主的使用年限以及保养有很大关系。每个车主的驾驶习惯都不一样,所以零件的损伤程度也是不一样的。但正常来说,电瓶的平均使用年限在5年左右。所以当电瓶没电的时候,车主们第一时间想到的就是打电话救援,直接换电瓶。但是老师傅说了,其实汽车电瓶没电了,不要着急换,通常还是有一定的补救方法,可以多用五年的。
 
 
 
我们打电话叫救援,他们对电瓶是不会起到什么实质性的帮助,所以汽车也只是短暂的可以行驶。而且如果没有免费救援的话,只能自己找修理辅,这种费用是很高的。所以各们车主们,不妨试试这个办法。一般来说电池里是有蒸馏水的,电瓶用的时间久了,蒸馏水也变没了,电池就亏损严重的。所以车主们可以把蒸馏水注射到电池里,等上一个小时以后,电瓶就可以正常使用了,这样操作,电瓶可以用3年是没有问题的。并且现在市面上的这种水也便宜,大家可以购买得到。
 
 
可能会有车主说了,这岂不是太麻烦了,还不如换一个。但这还是要看个人,毕竟每个人经济条件不一样,想要养车,成本能省就省吧。最后小编想要告诉大家的是,电瓶天平时中保养也很重要。有的人驾驶习惯可能会导致电池快速费电。特别是在车熄火时,最好把车所有的外接设备都断了。这样可以从一定程度上保护好电瓶,电瓶的使用寿命也会加长。
蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?
 
蓄电池作用
 
当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
 
 
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
 
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。
 
 
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
 
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
 
从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命,普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液,从而延长1-2年的寿命,至于免维护蓄电池嘛,还是直接换了吧,基本没得修。
 
如何自己动手检查蓄电池:冷车电压需在12V以上
 
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
 
 
蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个万能表,在蓄电池的正负极一搭就行。
 
至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响。
 
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯
 
1、熄火状态下长时间使用车内电器设备
 
 
这是广大车主在日常用车中最会遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的,为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但会却会深深伤害你的蓄电池。
 
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
 
2、熄火状态下使用外接电源设备
 
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响你车辆的正常启动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。
 
3、停车后忘记关灯
 
停车后忘记关灯分两类,一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”,这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”,第二天只能找人泵电了。
 
第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候,为了省油绝大部分车主都会选择熄火,但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池,而且还能起到警示所用,并且车内正常照明不受影响。
 
上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大,虽然在短期内可能看不出什么问题,蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命,与省下的那点油钱相比得不偿失。
 
保养须知道 教您正确使用保养汽车电瓶
 
停车熄火时,忘记关车内照明灯,这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后,随时可能没电,启动不了汽车。遇到这种情况,在条件许可情况下,可以尝试为电瓶充电。如果还是不行,电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备,行车过程中也少用各种车载电器。
 
熄火前忘关空调
 
维修师傅指出,大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动,这会造成每次打开车辆的点火开关后,空调系统会自动启动工作,后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高,时间一长会对电瓶造成损耗。
 
正确习惯应该是,每次到达目的地前,先关掉A/C按键,让冷风吹几分钟,以保证空调系统内部的干燥,减少细菌的滋生。然后在熄火之前,关掉空调。每次着车之后,再启动空调。
 
怠速时听大功率音响
 
如果您爱车的音响系统经过改装,装上了一个大功率的音响,那么就要小心了。维修师傅指出,在不着车情况下,怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
 
频繁启动车辆
 
 
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败,不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说,此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议,再次发动时的时间间隔应超过5秒。
 
预知电瓶“罢工”前兆
 
维修师傅指出,一般临近寿命终点的电瓶,车主在驾驶中会有所感受,譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加,在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时,常规保养就应检测电瓶,这能起到预防作用。