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什么是电动车电池,电动车电池报废,往往是出现了这四大征兆!

来源:宝鄂实业    2019-03-27 14:48    点击量:
大家都知道电动车电池有一定的充放电次数,而当其使用一段时间后,就会出现性能下降的情况。而随着时间的推移,电动车电池性能下降的速度会越来越快,这说明了电池已经接近报废的状态。那么作为电动车用户该如何判断电动车电池是否报废呢?老师傅告诉你,有四大征兆!
 
一、电池性能急速下滑的征兆,就可以说明电池接近报废
 
 
如果电动车电池性能出现急速下滑的征兆,就意味着电动车续航能力大幅下降。例如,原先电动车电池满电状态可以跑50公里,而现在只能跑10公里,一天就得充一次电。而这种征兆就可以说明电池接近报废,需要更换新电池了。
 
二、充电时电池出现严重发热的征兆,也可以说明电池接近报废
 
 
如果给电动车充电,电池出现严重发热的征兆,那么就意味着电池正极出现严重软化,活性物质也会脱落,使析气率变大,最终导致电池出现充鼓的情况。而这种征兆也可以说明电池接近报废,需要更换新电池了。
 
三、电池出现严重亏电的征兆,也将直接导致电池报废
 
 
如果电动车已经放置了几个月甚至半年没用,而当再次使用的时候,电池就会出现严重亏电的征兆,引起电池内部结构氧化,而无法正常充电。虽然网上有很多方法说可以激活此类电池,但是从实际效果来说,并不理想,往往要么无法激活,要么电池效能已经大幅下降。而这种征兆也可以说明电池接近报废,需要更换新电池了。
 
四、电池充放电次数达到极限的征兆,也可以说明电池接近报废
 
 
一般电动车电池充放电次数在360次左右,而即使是一些品牌电池,也往往只能达到400次左右,如果平均三天充一次电,意味着一般电池的寿命在3年左右。因此,这可以说明当电池充放电次数达到一定极限后,电池也将接近报废,需要更换新电池了。
 
总之,当电动车电池出现了这四大征兆,一般意味着其效能下降接近报废,需要更换新电池了。不过,在日常生活中,需要加大对电池的养护,这样可以在一定程度延长电池报废的时间。
铅酸电池本身最大的先天不要足就是无法绝对均衡,单只电池。制造单体无法均衡。整组电池无法均衡。因为配组的不均,导致落后电池被反复过充过放。几个循环,差距就拉开了、一般整组先坏一只。一只里面先坏单体,这也是百分之九十导致电池提前终结的原因。这一难题也是将来铅酸电池要努力的趋势。好多自我想保护电池。怎么简单做均衡。
 
 
这里简单介绍一点没事闲下来的时候,给电池做的小均衡充电的方法。串连也可以实现均衡的方法,就是采用小于0.05C的电流充电,也可以使得电池都充满电而且不过充电。这样的充电方法,可以充满电的原理是,对于已经充满电的电池,继续采用小于0.05C的电流充电会变成热散掉,而基本上没有多少过充电现象。而对于没有充满电的电池还会有电化学的反应,就是充电。利用这个原理,串连也可以实现电池的均衡。
 
 
 
这种方法就是充电时间过长。不能够完全否定这样的修复效果。如果是实体专业店开业单只电池充满,小电流提升电压到16.2V。【注:不可大电流。伤害电池。另外由于使用情况不同。失水程度不同。

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