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电动车刚换新电池,什么时候可以充电?需要注意什么?

来源:宝鄂实业    2019-03-28 09:59    点击量:
新电瓶,厂家按道理是充满电的,不充电直接可以使用,一般用到电量剩下三成左右充电比较理想一点,但是所谓的“新”电瓶,也不排除在商家库存里边放了一段时间,它会自动放电的,所以可以上去充一下充满了再使用,问题也不大的,所以新电瓶也没有什么特别的,正常使用即可,请关注:容济点火器
 
 
 
有人说现在的电池配方变了,环保了,不加镉,不耐硫化,有记忆效应,实际上铅酸电池是不可能有记忆效应的,记忆效应就是会记住上次的充放电节点了,而应对方法是需要定期来把电放空了再充。既然铅酸电池没有记忆效应,当然不要放空了再充的,相反,如果铅酸电瓶没有电了,会造成硫化,这样反而会引起容量下降,所以铅酸电池需要长期保持有电的状态。
 
 
当然也不要充电时间过长,虽然有些充电器有过充保护,但是实际上电池电量估算没有那么精准的,而且电子产品的保护也很难做到百分百,转灯以后的浮充基本上是靠时间来控制而已。一般转灯后浮充两个小时,一次充电全部时间不宜超过8个小时,再长也不要超过了12个小时。
 
 
根据经验,只要看新电瓶的出厂时间在15天内,而且没有使用过,是可以不用充电直接使用的,如果超过这个时间,因为自己放电问题,用户要出远门,可以装上充电器充满了再使用的。
 
 
充电时间过长,在容量满了的情况下继续充,这时候充电的电流会直接电解了电池液体里边的水,分解出氢气和氧气,氢气是可燃的,本身就有一定危险性,而且这样长期电解了水,会造成电池液减少了,引起容量下降,所以使用一段时间后,也需要往电池里边补充电池液体的。
 
 
不要贪图便宜购买便宜充电器,充电时候尽量有人看守着,不要把电瓶放到屋子或者楼梯处充电,用电过程都是危险的。
第一,从耗电量方面来看,如果经常载人载货行驶,或者经常爬坡的话,尽量把电池电量控制在一半,就可以进行充电,这样的充电效果最好。为什么这么说呢?因为如果经常载人载货行驶,耗电量是平常的数倍,而且对电池的损耗较大,所以用户需要做到勤补充电量,这样就可以在一定程度延长电动车电池的使用寿命,把损耗降到最低。当然,如果可以不载人载货行驶,尽量做到。
 
 
第二,从使用频率方面来看,如果平时使用频率较低,两三天才使用一次,那么尽量把充电时间控制在一星期充电一次,这样的充电效果最好。为什么这么说呢?因为铅酸电池有一定的充放电次数,而如果使用一次就充一次的话,会过早消耗其使用寿命。另外,由于电池存在自放电,虽说使用频率较低,但是也会存在一定的电量损失。所以需要在一个星期充电一次,这样就可以使电动车电池充电效果最好。
 
 
第三,从使用方式方面来看,如果用户长期外出,把电动车闲置在家,那么就需要做到让家人两个星期进行一次深度放电,然后每月进行一到两次充电,这样给电动车电池充电效果最好。为什么这么说呢?因为电动车假如长期不用,会引起电池被“饿死”,而这样的电池很难修复,且修复效果也不明显。所以用户需要两个星期进行一次深度放电,然后每月进行一到两次充电,这样就可以防止电池被“饿死”,延长电动车电池使用寿命。
 
其实,平常使用电动车上下班出行的话,只要保持电动车电量在30%左右充电就好。因为这个时候给电动车电池充电效果最好,不仅可以保护电池,而且可以在一定程度延长电动车电池使用寿命。

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