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什么是燃料电池,燃料电池汽车和电动汽车优缺点

来源:宝鄂实业    2019-03-29 14:43    点击量:
全国大部分城市的老百姓最近几年饱受雾霾的困扰,国家为了治理大气污染,从09年开始大力推广电动汽车。到2014年底,电动汽车终于冲上一个销量的小高峰。眼看着电动汽车的春天就要来了,但却半路杀出了一个程咬金,丰田主推的氢燃料电池汽车。哪一种汽车更有前途呢?今天电动邦为大家分析一下燃料电池汽车和电动汽车优缺点。
 
丰田氢燃料电池汽车
 
电动汽车BEV(Battery Electric Vehicle)和燃料电池汽车FCEV(Fuel Cell Electric Vehicle)都是靠电机驱动车辆。BEV依靠电池里储存的电能驱动,而FCEV则靠氢气和氧气发生化学反应转换成电能驱动。所以他俩本质的区别是BEV储存电能,需要高能量密度的汽车电池,而FCEV制造电能,需要大容量的燃料氢气(通过储氢罐)。
 
两种技术从排放来说比传统汽车都有很大的进步,FCEV最后的排放是水,BEV则没有排放,算是打了个平手。下面主要从技术方面看看他俩的优劣。
 
燃料电池汽车FCEV相对BEV的优势
 
最大的优势是续航里程更长。FCEV的续航里程一般都是400公里以上,和传统的燃油车非常接近。而对BEV来说,更长的续航里程意味着更重更贵的锂电池包。目前BEV里头只有Tesla Model S的续航里程超过了400公里,但代价是重达1吨、贵到20万人民币的电池包。再加上深度放电会影响锂电池寿命,也就是不能像传统汽车那样将油用干再加满,所以实际续航里程比宣称的还要低不少。虽然FCEV的价格目前更高,但从前景来说,同样续航里程的情况下,FCEV的成本会低于BEV。
 
另外一个很大的优势是补充燃料(电能)更快。FCEV的加氢是物理过程,3分钟左右便可加满。BEV的电池充电是电解反应,充电的时候需要控制否则会有副反应发生,目前快充是半个小时充满80%,在将来很长一段时间内比较难提高充电速度。快速换电池的解决方案受制于电池质量、所有权、电池型号等问题,可能对于公交车有更多帮助,对私家乘用车来说,前景比较渺茫。
 
还有一个优势是FCEV无需担心亏电问题。化学反应需要氧化剂、还原剂(俗称燃料)和反应场所。锂电池里头的氧化剂、还原剂(分别是正负极)存放距离非常近,只有10多个µ米,(1µ=0.000001),即使不工作也会有自放电的电能损耗。而FCEV的反应场所和燃料可以物理隔离,和传统汽油车类似,不启动基本不会影响续航里程。
 
燃料电池汽车FCEV对比BEV的劣势
 
首先是FCEV的催化剂很贵,以燃料电池PEMFC为例,催化剂通常含有Pt,也就是铂(俗名白金)。比黄金还贵的贵金属,用来做催化剂实在是太肉疼了。更要命的是,这种贵重的催化剂,还会出现损耗。铂在气态硫氮氧化物(如一氧化碳,二氧化硫等)浓度以ppm为单位存在的情况下有严重的中毒情况,浓度高于百ppm中毒不可逆。我国目前的这种雾霾环境,意味着催化剂会不断的被损耗。而PEMFC的催化剂载体碳,在放电状态下很容易氧化造成结构坍塌,致使Pt的催化面积迅速减小并流失。
 
制约FCEV发展的还有加氢站基础建设。虽然目前服务BEV的充电站/桩发展也比较慢,没有很好的商业模式吸引资本,更多的是依靠政府推动的公用充电站以及各家车厂/4S店建立为自家车主服务的充电站。但同需要服务FCEV的加氢站相比,充电桩占地小,投资少,时间短,改造线路便可投入使用。而加氢站则需要重新规划,占地大,投资多,时间长。所以加氢站在很长一段时间内没法到位,通过建设加氢站刺激FCEV的销量目前来看非常不可行。
 
FCEV和BEV的未来
 
短期来看,以BEV和PHEV(插电式混合动力汽车 )为主的新能源汽车会慢慢进入良性循环阶段,即更大容量的电池,更多的充电站和更多的销量,彼此之间互相刺激提高增长。车厂将会推出越来越多的BEV和PHEV车型,而消费者将会逐渐熟悉并习惯这些低排放新能源汽车。而FCEV由于续航里程以及加氢速度迅速的优势,车厂从长期来说会继续投资FCEV。
 
随着技术的进步,石油储量的不断减少,也许在15年后,结合BEV和FCEV的优势插电式燃料电池汽车将会出现,让我们拭目以待。
以前是走路的羡慕骑车的,现在是开车的羡慕骑车的,要说骑车真的很方便,不管是在道路拥挤的地段还是平时上下班出行,现在大部分上班族就算买了车也会选择骑电动车,原因不用小编多说大家也知道,现在开车出门不仅难找停车位而且碰到堵车也是常有的事,所以大家都选择骑电动车出门。可是电动车毕竟是依靠电池发力,路程远的情况下骑电动车还是不可行的,但是现在不少电动车车主会备上一个储存电量的电瓶,这样就可以解决路程远的问题了。但是对于电动车电池最长寿命是几年?专业人员:锂电池好用可是没人用!下面小编就带大家来了解一下电动车电池。
 
 
其实电动车的结构与汽车相比要简单得多,电动车主要由电瓶和控制器以及一些零部件组成,如此简单方便的电动车在价格上也很亲民,便宜的只要一两千块,贵一点的也就三四千,不少家里有车的朋友都后悔买车了吧?虽然价格便宜,但是一辆电动车在没有出现事故的情况下,正常来说使用三五年是没有问题的,但是我们在购买电动车的时候一定要注意电动车电瓶质量和品牌。为什么要注意电动车电瓶的质量和品牌而不是注意电动车的质量和品牌呢?要知道一辆电动车最值钱的地方就是电瓶了,很多小偷对电动车的电瓶可是虎视眈眈,所以大家在停车时一定要停在有专人看守的停车场,不然电瓶被小偷偷走可是很不划算的。
 
 
要知道偷电动车电瓶对于小偷来说根本不算难事,但是为什么这些小偷不把整辆车偷走只是偷一个电瓶呢?在这里小编告诉大家:一辆便宜的电动车还不如一个大品牌的电瓶来得贵,你说小偷为什么要花费时间在整辆电动车上呢?说到电动车电瓶,你们知道现在电动车上的电瓶大多都是铅酸电瓶吗?这种电瓶价格不高,所以大部分消费者会购买铅酸电瓶的电动车。还有一种锂电池,这种电池在价格上比铅酸电池更贵,但是贵有贵的好处,下面小编重点来和大家说说锂电池如此好用为什么没人用。
 
 
第一:由于锂电池售价比较高,对于普通上班族来说买辆铅酸电池的电动车就足够了;第二:由于锂电池刚开发出来没几年,在各个方面做得不够完善,虽然使用起来没有什么大问题,但是也存在一些安全隐患。第三:大部分店家觉得锂电池进价太高,这在市场上完全没有铅酸电池的电动车好卖,所以店家推荐消费者购买铅酸电池的电动车

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