新能源电池存在污染问题，面临这样问题新能源汽车又该何去何从呢？
来源：宝鄂实业
2019-03-30 16:07
点击量：次
新能源发电存在一定的问题而新能源汽车又该何去何从呢？目前新能源汽车的消耗问题也存在一些缺乏和不足，解决这些问题应从新能源汽车领域的消费者区域和消费结构进行分析。
大局整体看来，北京、上海、广州、深圳、杭州、天津、青岛7地为限牌城市，也是新能源汽车占有量最高的7个城市，现在的情形看来，纯电动车占主要比例，插电式混动汽车占一小部分。而一线城市的新能源汽车比重尤为突出，近几年销量呈强劲的增长趋势。而深圳、上海这两个城市的销量排名靠前，与其他的城市拉开了相当大的差距，奇怪的是两地的插电式混动车销量却比纯电动的销量多得多。这到底是为什么呢？而北京新能源汽车保有量为17万辆，在全国所有城市中排名第一，也是全国纯电动汽车保有量第一的城市，紧随其后的是上海，电动汽车保有量也超过10万辆，成为新能源领域的第二大城市。
反观为什么一线城市的新能源汽车会如此之多。还是因为经济发展和城市现状问题所引起的。
而在京津冀地区和长三角珠三角地区的人们都喜欢汽油车，没有太多人会选择柴油车，并且销量不增反减，这又是为何呢？在新能源消耗结构上，可以清楚的看出电动汽车的爆发量在加速中国新能源的变革，清洁化趋势也越来越突出和明显，排在第一位的就是煤炭和石油的增长放缓，大大减弱了传统能源的消耗。而在去年我国的传统能源一直呈下降趋势，而且下降迅速，原煤产量34.5亿吨，原油产量1.9亿吨，天然气产量1474亿立方米这些数据相对可观，也是有所增长的。而水电、核电、风电、发电量共计17485亿千瓦时，且这几种发电增长趋势也十分显著。
火力发电负荷占比重比其他的大得多，毕竟是传统的发电方式，65％的电力依靠煤炭，这一基本国情短期应该不会有太大的变化，不得不承认电动汽车使用的部分燃烧还是以煤炭为主，煤电清洁处理后，一定程度上减少了中东地区的环境压力。此外，这些大城市的免费牌照和不限速等新能源扶持政策也起到积极的推动作用。
然而电动车现阶段的电能离不开煤炭发电，尽管会造成一定的污染，但这一污染源相对集中，相比燃油汽车每辆都是一个移动的污染源而言，集中治理大规模的燃煤发电厂显然比分散治理更容易操作，只需要将最前端的发电厂污染管住就行，因此从管理污染源的难易程度来说，电动汽车仍占一大优势的。
考虑到电池生产过程和燃煤发电技术的不完善，中国的新能源领域还是存在着缺陷，因为这两者每行驶一公里所释放的二氧化碳和PM2.5水平大体都差不多。但是电池回收污染巨大，目前还没有有效的控制方法，如果国家通过不断的监管电厂排放、电厂更清洁液将变得更容易。随着新能源汽车规模的不断扩大，近几年间的清洁问题也备受车友们的关注。
千禧认为：电动车的能源生产过程及电动汽车自身生产过程中需要进行排放评估这样才能合理的估测汽车是否清洁。中国新能源的未来还是在纯电动汽车领域，随着电动汽车越来越普及，势必会对传统的汽油车产业造成一定的冲击。而厂家应该更加注重电池的续航和电量问题，加大对电池的提升。
BMS锂电池保护板工作原理和选购方法。BMS锂电池保护板十分重要在电池保护系统中，锂电池PACK设计过程中一定会用到锂电池保护板或者相应的BMS才能更好的设计锂电池组，甚至可以协助品质部分一起分析异常电池或电路。本文存能电气小编就来介绍锂电池保护板BMS的原理和选购技巧。
锂电池的主要构成：
锂电池主要由两大块构成，电芯和保护板PCM(动力电池一般称为电池管理系统BMS)，电芯相当于锂电池的心脏，管理系统相当于锂电池的大脑。电芯主要由正极材料、负极材料、电解液、隔膜和外壳构成，而保护板主要由保护芯片(或管理芯片)、MOS管、电阻、电容和PCB板等构成。
什么是BMS?
BMS其实就是锂电池管理系统，顾名思义，是专门用来进行锂电池运行管理的模块，对象是锂电池。主要对象是二次电池，主要就是为了能够提高电池的利用率，防止电池出现过度充电和过度放电，可用于电动汽车，电瓶车，机器人，无人机等。此外，BMS还是电脑音乐游戏文件通用的一种存储格式和新一代的电信业务管理系统名。
BMS锂电池保护板工作原理：
锂电池之所以需要保护，是由它本身特性决定的。由于锂电池本身的材料决定了它不能被过充、过放、过流、短路及超高温充放电，因此锂电池组件总会跟着一块精致的保护板和一片电流保险器出现。
锂电池的BMS保护功能通常由保护电路板和PTC等电流器件协同完成，保护板是由电子电路组成，在-40℃至+85℃的环境下时刻准确的监视电芯的电压和充放回路的电流，及时控制电流回路的通断；PTC在高温环境下防止电池发生恶劣的损坏。
普通锂电池BMS保护板通常包括控制IC、MOS开关、电阻、电容及辅助器件FUSE、PTC、NTC、ID、存储器等。其中控制IC，在一切正常的情况下控制MOS开关导通，使电芯与外电路导通，而当电芯电压或回路电流超过规定值时，它立刻控制MOS开关关断，保护电芯的安全。
BMS锂电池保护功能介绍：
1.电池保护，和PCM差不多，过充、过放、过温、过流，还有短路保护。
2.能量均衡，整个锂电池包，由于很多节电池串联，工作一定时间后，由于其电芯本身的不一致性、工作温度的不一致性等原因的影响，最后会表现出很大的差异，对电池的寿命和系统的使用有巨大的影响，能量均衡就是弥补电芯个体之间的差异去做一些主动或被动的充电或放电的管理，确保电池的一致性，延长电池的寿命。
3.SOC计算，由于技术的发展，SOC的计算积累的很多的方法，精度要求不高的可以根据电池电压判断剩余电量，精确的方法主要的是电流积分法(又叫Ah法)，Q=∫idt，还有内阻法、神经网络法、卡尔曼滤波法等。
4.通信，不同的系统对通信接口的要求不一样，主流的通信接口有SPI、I2C、CAN、RS485等。其中汽车和储能系统主要是CAN和RS485。
⒌电池间的均衡：即为单体锂电池均衡充电，使电池组中各个电池都达到均衡一致的状态。均衡技术是目前世界正在致力研究与开发的一项电池能量管理系统的关键技术。
BMS锂电池保护板选购方法：
现在市面上面充斥着各种保护板锂电池，好点的有三洋的，差的有UF的，锂电池保护板本身也有很大区别，选择一个合适自己电筒的保护板电池是很重要的。通常用带保护电池的是不带保护电路的电筒，比如白炽灯泡手电。就电芯本身而言，品质好而又常见的有三洋，松下，索尼，三星，AW。
三洋：适合高放电平台，通常大于1A的电路建议用三洋。三洋高放电平台比松下更持久，电量更足。
松下：适合低放电平台，通常小于1A的电路建议用松下。松下低平台放电比三洋更持久，电量更足。
索尼：性能和三洋差不多，比三洋略低。自从索尼生产电芯物质时工艺原因混入了金属粉末，导致可能起火爆炸而召回后，我就没再用过索尼。但据说现在已经改进了，不过有三洋用了，一般不考虑，除非价格很合适。
以上就是BMS锂电池保护板工作原理和选购方法，BMS锂电池系统俗称之为电池保姆或电池管家，主要就是为了智能化管理及维护各个电池单元，防止电池出现过充电和过放电，延长电池的使用寿命，监控电池的状态。所以，为你的电池配备一个BMS保护系统很非常重要的。
