快充对手机电池有影响吗？充电线与普通的有区别吗？说出来你都不信
来源：宝鄂实业
2019-04-01 09:22
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随着互联网的发达，高新技术的日益发展，网络上的交往互动成为了人们日产生活中的必须，因此人们使用手机的频率也随之大幅度增高。尤其是游戏，随着各大平台推出一款又一款的火爆手游，很多人在用手机打游戏的时候发现：哎，真是郁闷，刚刚还是满的电量怎么这么快就没了呢。
因此很多人如果要出去外面呆上一整天的时候都会随身带着一个充电宝，以缓解没电时的痛苦。当你在外面的时候，看着自己的手机用一条充电线连着充电宝就像病人在输液一样，离开了充电宝就没有了安全感。
所以现在很多的手机生产厂商在生产手机的时候都会着重以手机的电池续航能力以及为手机加入快充功能为设计重点。很多时候当我们在购买手机的时候，销售人员都会着重介绍快充是一个很好的功能，能给我们生活带来极大的方便。尽管如此，消费者的心中依然还会充满疑问：快充对手机的影响到底大不大？充电线与普通的有区别吗？说出来你都不信
那快充是什么呢？说白了就是快速充电，而能够运用快充功能的手机一般都是锂电池。那手机快充是否安全呢？由于之前有多起手机因充电而发生爆裂事故，因此很多人对快充极其不信任，其实这是完全不需要担心的。照目前而言，各手机厂商的快充技术还算是非常成熟的，有着一定的技术保障的。因为手机在设置快速充电功能的时候已经为电池设定了最高的承受电压、电流、温度等的保护机制，所以现在的快充技术相对来说还是很安全的。
但是不管是快充还是慢充，只要是充电就一定会对手机造成永久性的不可逆伤害，因为充电的时候，电流的快速流动会让电池的温度升高，导致电池的电芯被永久性破坏，只是快充会比慢充的伤害更大一点，即使快充有一些些保护机制，但快充对手机的影响依然是存在的的，快充虽然能够大幅度地提高手机充电的速度，同时也会对电池的寿命产生了一定的影响。
在了解了快充给手机造成的影响之后，接下来我们来探讨一下快充数据线和普通的数据线又有哪些区别？首先快速数据线通过的最大电流要比普通数据线大，因此达到的充电速度也会快于普通充电线。其次是快充的数据线虽然与一般的普通数据线，在外形上并没有太大的区别，但是快速充电的充电器可以产生高电压，充电速度也是很快，普通充电器达不到这个速度要求。
首先我们要知道纯电动汽车是直接用电做能源，靠电池里储存的电能驱动；燃料电池汽车通个燃料燃烧，形成燃料电池，由燃料电池供能，靠氢气和氧气发生化学反应转换成电能驱动。这就是最大的不同。
从续航上讲，燃料电池的续航里程一般都是400公里以上，和传统的燃油车非常接近。而对纯电动汽车来说，更长的续航里程意味着更重更贵的锂电池包。目前纯电动里头只有Tesla Model S的续航里程超过了400公里，但代价是重达1吨、贵到20万人民币的电池包。再加上深度放电会影响锂电池寿命，也就是不能像传统汽车那样将油用干再加满，所以实际续航里程比宣称的还要低不少。虽然燃料电池汽车的价格目前更高，但从前景来说，同样续航里程的情况下，燃料电池汽车的成本会低于纯电动汽车。
纯电动汽车需要解决的问题？
电动车并非真正的“0排放”，电动车虽是零排放，但是电站的排放不能忽略，中国目前的绝大多数电站都是火力发电站，火电站的排放在北方是最主要的大气污染源，还有一个问题就是废旧电池的回收问题，一个普通的5号电池能污染直径1米范围的土地，而电动汽车的电池往往都在300公斤以上，这样的电池如果不能做到回收重复利用，对环境的污染不可忽视。
燃料电池车需要解决的问题？
对于应用在车上来说，燃料电池车的技术更为成熟，毕竟现在大街上跑的出租车，很多都是“烧气”的，但烧的是天然气。如果以氢气为燃料，燃烧之后产生的排放物只有水。这种发动机对环境可以说是完全无害的。不过正如一汽丰田这位专家所说，首先氢气的制造成本很高，其次，发动机的制造成本也高，这样的车市场适应力和受众面显然不会太好，而且电池的催化剂也很贵，催化剂通常含有Pt，也就是铂（俗名白金）。比黄金还贵的贵金属。所亟待解决的正是这两个方面的问题。
虽然目前上路的汽车中仍有 97% 的车辆用汽油做燃料，但更多的充电站和更多的销量，两者之间互相刺激提高增长。相信以后车厂将会推出越来越多的纯电动汽车和燃料电池汽车，希望也能在未来让化石燃料汽车永远从道路上消失。
