详解电池与纯电动车的电机、电控之间是怎么互动的?
来源:宝鄂实业
2019-04-01 09:28
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我们在日常生活中使用纯电动车,其实很少考虑它运作的过程或者工作原理,尤其是对于女性司机而言,即便车辆出什么问题,也理所当然的把车辆交给4S店的售后来处理。那么今天,我们就对这些运作常识做一个初步的了解,比如纯电动车的电机和电控在车辆的使用过程中决定了些什么?而这些因素与汽车的电池又是怎么互动的呢?
首先,我们来看一下纯电动的电机和电控的作用,众所周知,电机本身的属性就是启动和加速,它通过调节转矩,同时在一个比较恒定的功率范围之内,决定着车辆的启动、停止、加速以及减速。而所谓的电控,就是电池管理控制系统,它的作用同样非常重要,在车辆的运行中,它要负责监控电路的情况以及一些运行模式等,从而通过数据显示保证车辆的安全行驶。
其次,我们都知道对于纯电动车而言,电机、电控还有电池是最重要的,上述我们谈到的电机和电控其实跟电池之间依旧紧密相连,因为电池是纯电动车行驶的主要动力,所以只有电池正常供电,电机才能正常运作,而电控则会对电池的剩余电量、充电时间包括一些状态做出检测,再通过数据表现出来。所以三者都是保证车辆正常运行的重要因素。
当然,我们平时在用车的过程中,难免都会遇到车辆出问题的时候,我们通过本文简短的介绍,应该认清楚这三者各自的功能,再把这三者联系在一起,我们就能初步判断哪里出了问题,不至于车辆送往修理厂的时候被忽悠,产生更多的修理费用。
根据我国现有汽车(燃油)的用车情况来看,一般人们的汽车使用期限都在6-8年左右。那么对于纯电动汽车而言,电池的寿命长短更是直接决定了电动车的寿命长短。针对电动车电池寿命这块问题,一些主流的新能源车企都是怎么做的呢!
首先,咱们先来说说纯电动汽车界的大哥“特斯拉”,特斯拉作为目前电动汽车行业的领军人物,无论是续航里程还是其它方面都具备领先优势,蓄电池方面提供了8年不限里程质保。特斯拉目前拥有MODEL S、MODEL 3和MODEL X等车型,其中对于MODEL S,特斯拉规定只要用户所购买的该型号Model S汽车尚未超过8年时间,不管开了10万公里还是20万公里,在驱动装置和电池组出现问题后,都可以享受免费保修服务。可见特斯拉对于自家的产品是非常有信心的。
说完了国外纯电动汽车界的大哥,再来说说咱们国产纯电动车界的龙头老大-比亚迪,比亚迪在国产电动车领域的名号可谓是无人不知,绝对是走在新能源领域的前列,旗下新能源车型众多,例如比亚迪宋DM、唐、秦、元等,且在国内积累了不错的口碑。目前,比亚迪e6官方提供5年或10万公里的电池保修政策,e6先行者、秦,非营运车整车报修期为6年或15万公里,动力电池电芯终身保修。其中,比亚迪e6先行者所使用的锂电池在反复充电4000次以后,仍有80%的电容,电池使用寿命在120万公里左右。不得不说比亚迪在纯电动汽车领域的技术还是相当厉害的,为我们国产电动车界争光。