为什么千元机的电池容量比旗舰机大?旗舰机不需要长续航?
来源:宝鄂实业
2019-04-01 19:29
点击量:次
许多小伙伴在购买手机的时候,可能会产生这样一个疑问。为什么售价昂贵的旗舰机,往往配备的电池容量都不大?而许多便宜的千元机电池容量都非常的大?
作为手机行业的老大,苹果的iPhone X电池容量才2700mAh,简直不是一般的寒酸。苹果的用户必须要一天一充,而重度用户更是要随身带着充电宝。
相对于苹果,安卓手机单从电池容量上来看还是比较大的,以国内的手机品牌为例,小米MIX 2S电池容量3400mAh,OPPO的R15是3450mAh,VIVO的X21为3200mAh。
如果将电池容量4000mAh以上的手机归类为大电池手机的话,我们会发现,大多数手机厂商的旗舰机电池都达不到这个标准,而千元机电池却往往比旗舰机的电池容量大。
例如,红米note5、坚果3、魅蓝note6都搭载了4000mAh电池,360手机N6更是塞入了一块5000mAh电池。
难道旗舰机不需要长续航吗?显然不是,手机没电是我们现在出门最害怕的事情了。
手机内部空间寸土寸金,如果想要塞入大容量电池,就会占用更大空间,必然会增加手机的厚度,显得更加笨重。
作为商家,逐利本性是必然的,其实很多手机厂商是有技术,将大电池塞入旗舰手机的,像华为的P20 pro和黑鲨游戏手机就配备了4000mAh电池。而其他的厂商却为了提高自家旗舰机的性价比,选择在电池上下手,不仅减少了成本,还保留了美观。
旗舰机配置更高,各种传感器更多,功耗也更大。而旗舰机往往以轻薄作为卖点。所以将大容量电池放入千元机内,使得千元机也有了长续航的卖点。千元机面向的人群一般是老年人和学生,以及一些消费能力不强的群体,这类人往往对电池容量也有较高的要求。
现在大部分的手机都配备了快充技术,比如高通的Quick Charge技术,OPPO的VOOC闪充,华为的Super Charge等等,可以利用快充技术来抵消电池小的缺点。
旗舰机之所以称为旗舰,硬件性就足够先进。如高通骁龙845、三星猎户座9810以及华为麒麟970都是10nm制程工艺,先进的制程工艺也会更加省电。而厂商们通过也能通过优化自家的系统来达到省电的效果。
最后做个总结,千元机比旗舰机的电池容量更大,是因为不同的定位。旗舰机追求高配置高性能高颜值,千元机追求性价比,长续航低价格。同时手机厂商对自己家手机的优化也很重要。
关于这辆车,好多人看完配置之后,都询问我为啥不选择锂电池,而选了铅酸电池?首先得承认,我对电真的不熟!我的原则只是够用就好。这车的电池也是大厂出来的电气工程师给的方案,最主要,这个电足够我用,我实在没有瞎折腾的理由!我不是多么反对锂电池,有成熟的产品当然用啊!但没有,我能咋办?
我把我没选锂电的几条理由整理了一下,各位看看是否是这么回事儿吧。如果触及到电池供应商的利益,或者有啥说的不对的,你们就留言反驳吧:
1、磷酸铁锂电池在低温状态下,性能衰减十分厉害,重复充电次数和电能存量都会受到巨大影响。OK,就这一条理由,磷酸铁锂就够丢掉祖国半壁江山的了,你让北方的朋友怎么用?冬天没法充电啊!我不能保证我冬天就不去北方,毕竟我是北方人!车开回家,水放空、电没有!你这是准备让我开个面包车回家么?这时候是不是又有人要说三元锂了?
2、三元锂,不安全、不稳定!
三元材料动力锂电池主要有镍钴铝酸锂电池、镍钴锰酸锂电池等,由于镍钴铝的高温结构不稳定,导致高温安全性差,且pH 值过高易使单体胀气,进而引发危险,目前造价较高。
OK,这段话我是网上抄来的,估计很多人也看过了,但可能还想问,那比亚迪不也用三元锂电池技术么?这里就涉及到一个电路保护的问题了。某宝卖二手三元锂电池的卖家,公开写的只卖电池,没有保护板!但也有些达人自己卖成套的解决方案的,连BMS系统都带。但是否管用?我表示怀疑!说白了,电池保护是类似比亚迪这种公司的核心技术了!但都不能保证万无一失。别说比亚迪了,特斯拉又当如何?比如下面这张图:
5月10日,瑞士南部提契诺州的高速公路上,一名德国司机驾驶特斯拉Model S撞上中央隔离带,随后车辆翻转并迅速起火,司机不幸被困在车内烧死。这是一周内第二起特斯拉车祸后导致起火的事故,已经导致三人丧生。
信誓旦旦说锂电没事儿的各位锂电党,我不知道你们所说的没事儿,是有什么理论或者实例支持的。反正锂电这东西经常着火是屡见报端的!我关注电池很久了,房车锂电出事儿的,也真是不少,只是影响不大没人说罢了。万一的概率摊到自己身上就是灾难,我不想因为这点儿电,给自己惹麻烦。现在谁问我为啥不选锂电,我都直接回复俩字儿——怕死!
3、没有成熟的安全解决方案,可能我没找到?反正我一搜房车锂电,都是各种做广告的,现在很多房车配套的都是这种小厂,是不是自吹自擂的产品我不知道!没有大企业背书!现在那怕是比亚迪只要出售成套的电池+BMS系统,给房车使用,我都敢用(虽然也未必百分百安全),但最起码人家巨资投入的东西,确实有研发有保障。但这种产品人家不外流啊!
现在市面上各种给房车配套的锂电,全装到一个大铁盒里,里面用的啥?不知道!我不知道他们经过多少测试,经过怎样的测试,投入了多少研发成本,里面有多少科技含量!总之,我不敢用。虽然我知道现在有很多房车改装厂,为了解决电力不够的问题,直接上锂电+48V,搞得风生水起,我只能说,你们开心就好,反正真有出事儿的,也没什么机会发声了……