你知道为什么中端机的电池容量要比低端机型还要少？
来源：宝鄂实业
2019-04-02 13:33
点击量：次
红米4的价格799电池容量为4100mAh，中端机小米6价格2499电池容量为3350mAh，从配置来对比一下，红米4采用的CPU为高通骁龙625，小米6采用的CPU为高通骁龙835。其中835采用10纳米工艺、8核心最高频率2.45ghz，625是14纳米工艺，8核心最高主频2.0ghz。不少用户不理解，为何配置性能越强、售价越高的中端机型，反而电池容量不如低端机型呢？
其实，不仅仅是小米，其他机型厂商也是这么设计的。现在手机电池基本上都在使用锂电池和镍氢电池。它一般由电芯、保护电路和外壳组成，小米电池采用的是索尼，LG，三星的电芯，然后由国内的飞毛腿，得赛，欣旺达等公司封装。所以，电池的寿命还是蛮不错的。大容量的电池续航能力是更强悍的。但是，电池的续航还与手机后台管理、元件功耗、系统电池策略、软件优化、基带、屏幕等等诸多因素有着很大的关系，当然CPU的功耗也是影响的一方面，中高端机型在考量电池容量的时候，还要考虑诸多因素。
如果你仔细观察就会发现，千元机低端机和旗舰机的区别就是旗舰机的功能特别的多，比如旗舰机有红外，面部识别，指纹识别，NFC，无线充电等等功能，这些功能的实现都是靠硬件支持的，所以它需要占用手机的内部空间较多，那么留给旗舰机的电池的放置空间就小了很多了。
另外，两种类型手机使用的电池也是不一样的，中端机售价比较高，可以考虑使用聚合电池，那么体积就会小很多，如果定制形状的就会更小了，但是成本高，中高端是先设计手机再放电池。低端机使用是业内最通用的的电池，也就是低端机先有电池再设计手机的，这样成本就可以控制到最低了，而且还能保证用户体验。
网友评价说道：现在的手机流行全面屏，那么对屏幕要求来说就会尽可能地大，把手机屏幕做大，机身也就变大了，留给电池的放置空间就会更充足了，，当然，大屏幕耗电量也大了，就需要大电池来保证续航。
也有人认为，，一般千元低端机面向的人群，大都是学生，老人以及消费能力不是很强的用户人群，这类人群对手机电量的要求很高，因为他们不能做到随时充电，而是尽可能地要求手机电量大，保持续航充足，能够使用就可以。
4. 提高负极材料的比容量
相对而言，负极材料的比容量还不是锂离子电池能量密度的主要瓶颈，但是如果进一步提升负极的比容量，则意味着以质量更少的负极材料，就可以容纳更多的锂离子，从而达到提升能量密度的目标。
以石墨类碳材料做负极，理论比容量在372mAh/g，在此基础上研究的硬碳材料和纳米碳材料，则可以将比容量提高到600mAh/g以上。锡基和硅基负极材料，也可以将负极的比容量提升到一个很高的量级，这些都是当前研究的热点方向。
5. 减重瘦身
除了正负极的活性物质之外，电解液、隔离膜、粘结剂、导电剂、集流体、基体、壳体材料等，都是锂离子电池的“死重”，占整个电池重量的比例在40%左右。如果能够减轻这些材料的重量，同时不影响电池的性能，那么同样也可以提升锂离子电池的能量密度。
简析锂离子电池的两大性能指标：能量密度与充放电倍率
在这方面做文章，就需要针对电解液、隔离膜、粘结剂、基体和集流体、壳体材料、制造工艺等方面进行详细的研究和分析，从而找出合理的方案。各个方面都改善一些，就可以将电池的能量密度整体提升一个幅度。
从以上的分析可以看出，提升锂离子电池的能量密度是一个系统工程，要从改善制造工艺、提升现有材料性能、以及开发新材料和新化学体系这几个方面入手，寻找短期、中期和长期的解决方案。
六、 锂离子电池的充放电倍率
锂离子电池的充放电倍率，决定了我们可以以多快的速度，将一定的能量存储到电池里面，或者以多快的速度，将电池里面的能量释放出来。当然，这个存储和释放的过程是可控的，是安全的，不会显著影响电池的寿命和其他性能指标。
倍率指标，在电池作为电动工具，尤其是电动交通工具的能量载体时，显得尤为重要。设想一下，如果你开着一辆电动车去办事，半路发现快没电了，找个充电站充电，充了一个小时还没充满，估计要办的事情都耽误了。又或者你的电动汽车在爬一个陡坡，无论怎么踩油门(电门)，车子却慢的像乌龟，使不上劲，自己恨不得下来推车。
显然，以上这些场景都是我们不希望看到的，但是却是当前锂离子电池的现状，充电耗时久，放电也不能太猛，否则电池就会很快衰老，甚至有可能发生安全问题。但是在许多的应用场合，我们都需要电池具有大倍率的充放电性能，所以我们又一次卡在了“电池”这儿。为了锂离子电池获得更好的发展，我们有必要搞清楚，都是哪些因素在限制电池的倍率性能。
简析锂离子电池的两大性能指标：能量密度与充放电倍率
锂离子电池的充放电倍率性能，与锂离子在正负极、电解液、以及他们之间界面处的迁移能力直接相关，一切影响锂离子迁移速度的因素(这些影响因子也可等效为电池的内阻)，都会影响锂离子电池的充放电倍率性能。此外，电池内部的散热速率，也是影响倍率性能的一个重要因素，如果散热速率慢，大倍率充放电时所积累的热量无法传递出去，会严重影响锂离子电池的安全性和寿命。因此，研究和改善锂离子电池的充放电倍率性能，主要从提高锂离子迁移速度和电池内部的散热速率两个方面着手。
1. 提高正、负极的锂离子扩散能力
锂离子在正/负极活性物质内部的脱嵌和嵌入的速率，也就是锂离子从正/负极活性物质里面跑出来的速度，或者从正/负极表面进入活性物质内部找个位置“安家”的速度到底有多快，这是影响充放电倍率的一个重要因素。
简析锂离子电池的两大性能指标：能量密度与充放电倍率
举个例子，全球每年都有会很多的马拉松比赛，虽然大家基本同一时间出发，可是道路宽度有限，参与的却人很多(有时多达上万人)，造成相互拥挤，加上参与人员的身体素质参差不齐，比赛的队伍最后会变成一个超长的战线。有人很快到达终点，有人晚到几个小时，有人跑到昏厥，半路就歇菜了。
锂离子在正/负极的扩散和移动，与马拉松比赛基本差不多，跑得慢的，跑得快的都有，加上各自选择的道路长短不一，严重制约了比赛结束的时间(所有人都跑完)。所以呢，我们不希望跑马拉松，最好大家都跑百米，距离足够短，所有人都可以快速达到终点，另外，跑道要足够的宽，不要相互拥挤，道路也不要曲折蜿蜒，直线是最好的，要降低比赛难度。如此一来，裁判一声令响，千军万马一起奔向终点，比赛快速结束，倍率性能优异。
