你了解普通铅酸蓄电池的功用与工作原理吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-03 14:49
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蓄电池是一种可逆的低压直流电源，它既能将化学能转换为电能，也能将电能转换为化学能。蓄电池是汽车上比较重要的电源。它有很多作用，如下所述。
1.发动机起动时，蓄电池向起动机和点火系统供电。
2.当发动机低速运转、发电机电压较低或不发电时，蓄电池向供电系统供电，同时向交流发电机交流磁场绕组供电。
3.当发动机中高速运转、发电机正常供电时，将发电机剩余的电能转化为化学能储藏起来。
4.当发电机过载时，蓄电池协助发电机向用电设备供电。
5.稳定系统电压、保护电子设备。因为蓄电池相当于一只大容量电容器，所以不仅能够保持汽车电路系统的稳定，而且还能吸收电路中的瞬时电压，防止电子设备击穿损坏。
起动发动机是蓄电池最主要的功用。起动发动机时，蓄电池在5S~10S内，要向起动机连续供给强大电流(汽油机200～600A，柴油机800~1000A)。因此，对蓄电池的要求是：容量大、内阻小、有足够的起动能力。如果蓄电池容量不足或内阻过大，就不能供给强大的电流，发动机就不能起动。汽车用蓄电池是起动用蓄电池，而不是储存用蓄电池。不仅容量充足，其显著特点是瞬间能提供大电流放电起动发电机。
蓄电池的工作原理
蓄电池的充电和放电过程是一种可逆的化学反应，充电过程是将电能转换为化学能储存在蓄电池中，放电过程是将化学能转变为电能供给汽车用电设备。
汽车蓄电池，可以说是汽车的第二个心脏。一旦蓄电池没电，那车子可没办法启动，只能叫救援电话了,汽车蓄电池3年换一次一般，但是有些不到三年就该换了，什么情况下改换呢？这几种种征兆帮你一看就知道是哪里的问题，省着手忙脚乱被别人瞎指挥，乱花冤枉钱！
如果在车辆启动自检过后，仪表盘上亮起一个类似“蓄电池”的警示灯，说明蓄电池是有问题的，这时最好尽快去汽车维修店检查或者更换蓄电池。
其次就是启动时的征兆，这有两个现象可以作为参考依据，第一个现象就是启动慢，启动很困难，如果不是冬季遇到这种情况就要注意了，因为冬季有可能是气温过低造成的启动迟缓；汽车启动是发出吱吱的异响，这种现象在冬季非常明显而到了天气转暖的时候吱吱声就消失的话，很明显就是蓄电池放电能力变弱的现象。
夜间开车的时候，当你在等红绿灯或路边临时停车时，怠速时灯光变暗，但是你再行驶起来的话又会变亮，那么这个时候就要注意了，这种现象就是汽车电瓶蓄电能力不足、性能明显下降造成的，如果不放心可以去4s店检查一下。
可以在外观上观察一下蓄电池的外观，如果遇到鼓包或上边有漏液痕迹，这是就不能犹豫了，立马更换才是上上策，另外一个就是观察蓄电池观察孔，免维护电池上都会有这种观察孔，用眼看一下，指示灯为绿色就说明是正常的，没有什么大的毛病，如果是黑色，行了，兄弟，换吧！
那我们平时怎么才能延长蓄电池寿命呢？说到汽车蓄电池的寿命，这个没有绝对，跟驾驶者的用车环境和习惯有很大关系，经常短距离行驶，几公里内的行驶里程，这样的行驶环境下电瓶的电量也是一直处于未满状态，时间长了对电瓶也是不好的。
汽车熄火后不要长时间使用电器设备，蓄电池在没有充电的情况下处于“干耗”状态，其电容量减少很可能造成车辆无法启动，并且过度放电对于汽车蓄电池本身有很大的损伤。熄火后拔掉外接设备，现在车用的外接设备越来越多，额外的用电设备本身就加大了蓄电池的负担。
大家不要长时间或频繁打火，每次启动发动机时，打火时间不宜超过3秒钟，若第一次发动机启动失败也不要频繁反复打火，应在15秒的间隔后再次打火。为了让电瓶保持最佳的性能，最好每隔半年去检测检测电瓶，看看蓄电能力如何。
不要随便给汽车更换比原蓄电池容量大的蓄电池。因为汽车发电机的发电量是固定的，如换了容量大的蓄电池，会使新蓄电池充不足电，汽车不能顺利启动，而且蓄电池长期亏电会缩短寿命，而且要定期清理电池正、负极上的灰尘及其它杂质，也可在蓄电池表面涂一层保护膜保持蓄电池表面的干净。
