电池技术为何发展慢？号称“改变世界”的石墨烯电池为何还不到来
来源：宝鄂实业
2019-04-04 09:40
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在过去的十年里，智能手机应该是增长最快的行业之一。无论是系统还是配置、照片功能还是解锁解决方案，都取得了翻天覆地的突破。其中，最强大的是快速充电技术，从20W快速充电转变为50W快速充电。不久前，小米手机开发了100W超快速充电。不知道你是否发现手机电池本身似乎没有改变，最多在容量上增加了一点。为什么会这样？
我想知道你有没有拿过电动车的电池？尽管它体积小，但有几十公斤，很多女孩都无法携带它。这么多厂家的高端旗舰机不一定要配备大容量电池，这是因为一是要加大手机的厚度，二是用户手持它会显得太重，影响手感。
有网友统计，锂电池的充电寿命一般不到2000次，而大容量电池充电时间长，容易发热。相反，电池的充电时间和使用寿命低于小容量电池。我相信人们不希望他们的手机这样的问题。
有人说，谁能突破目前的电池问题，将会是世界上第二富有的人。这可能被夸大了，但必须说电池是目前智能手机最需要的配置之一。如果电池技术有了突破，智能手机将不可避免地伴随着这一突破而改变。
不久前，有消息称三星电子已申请石墨烯电池的专利。有一段时间，意见分歧。石墨烯应该是近年来人们谈论最多的材料，但石墨烯电池虽然一直是话题热点却没有真正商用，为什么会这样？
2010年，石墨烯材料的发现者获得了诺贝尔奖，因此这种新材料为公众所熟知。华为创始人任正非说，这个时代未来最大的颠覆是石墨烯。在未来10到20年内，石墨烯将发生技术革命。
目前的数据表明，石墨烯电池的容量和寿命是普通锂电池的几倍，但成本仅为普通锂电池的四分之一。相同容量的石墨烯电池的重量只有锂电池的一半。一个5000毫安石墨烯电池的充电速度可以在半小时内完全充电。也就是说，与普通锂电池相比，石墨烯电池只有优点，并没有缺点。
不久前，三星中国发布微博：手机没电了？石墨烯电池可以利用锂离子在石墨烯表面和电极之间快速、大规模地穿梭和移动，开发出一种新型的石墨烯电池。即使在60摄氏度的高温环境中，它也能使电池的容量增加50%左右。哪怕是几分钟都能充满电。
石墨烯材料还可以制成一种新型的石墨烯自热地板，利用石墨烯材料在碳分子的高运动中，冲击生热，达到加热效果。也许将来石墨烯技术真正成熟的时候，会给我们的生活带来便利。让我们再等等吧！
确实，随着可持续新能源的全球化发展趋势，如今各国家政策都大力支持发展电动汽车/车。而电池作为电动车的动力源，其核心意义至关重要。所以，石墨烯技术能突破的话，意义也相当重大。
新黑科技：石墨烯电池优势
石墨烯是世界上最薄、最坚硬、电阻率最小的纳米材料，而所谓石墨烯电池，是“利用锂离子在石墨烯表面与电极之间快速、广泛运动的特性而开发的一种新能源电池。”所以，石墨烯电池优势很多。
首先，作为新型黑科技“神奇材料”，如果石墨烯材料电池能为新能源车提供动力的话，未来极具发展前景。因为相比锂离子电池，石墨烯材料电池超轻、充电更快，成本也仅有锂电池的70%多。
所以早前，石墨烯电池”概念就已经在新能源汽车领域被热炒，且经过了国内外多年的研发，似乎早已从概念逐渐变为现实，不少实验现象和成果都备受众人期待。
如有报道称，“Fisker EMotion”电动车及三星等智能手机品牌，已经在研发了石墨烯电池技术，且产品将会在2020年前后与大家见面，很值得期待呢。
锂电池虽弱：暂无法被取代
相比黑科技石墨烯技术，目前作为新能源车市场的主流电池类型——锂电池凭借其相对高的能量密度和成熟的成本优势，备受特斯拉等全球新能源车大厂商青睐。
当然，事无绝对，锂电池也有其弱点。相比镍镉电池和镍金属氢化物电池，锂电池内部有约11倍的高阻抗，且电导率也远低于前者。
此外，相比镍镉电池，锂电池还有着较大的工作电压变化。即当电池放电达额定容量80%时，锂离子电池电压变化约40%比较大，这对于供电电池来说相当不利。
看来，锂离子电池弱点也不少，与镍镉电池、镍金属氧化物电池相比都无太大优势，更不用说与石墨烯材料电池相比了。但尽管如此，锂电池仍是当下最理想的新能源电动车的首选动力电池。
