你知道石墨烯电池为什么没有取代锂电池成为电动车的电池？
来源：宝鄂实业
2019-04-04 09:42
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在未来的一段时间内，石墨烯电池取代锂电池为电动车供电的可能性不大。石墨烯电池的一些实验数据所表现出来的性能虽然比锂电池要强，但是在其技术上还并未达到成熟的标准。对于市场上的每一件商品，从研发到上市都要经过漫长的一段过程的，比如说安全性、稳定性、实用性、性价比，只有具备了这些性能，才能够成为满足消费者需要的商品。
众所周知目前的石墨烯电池还仅仅是存在于实验室之中，市场上所谓的石墨烯电池十有八九都是假冒伪劣产品，或者是把含有石墨烯的锂电池和铅蓄电池说成石墨烯电池。而真正的石墨烯电池仅仅是存在于实验中，并未有真正的商品。想要取代锂电池，还需要石墨烯电池走向生产，成为真正意义上的商品。作为现在流通的锂电池，具有不错的性能，低廉的生产材料，完整的配套技术。所以石墨烯电池要去带锂电池还有很远的路程。
在未来的发展中，石墨烯电池的技术很有可能成为锂电池中的一部分。锂电池作为电池发展过程中的结晶，起身上具备很多优点，并且也已经成为了现在市场上流通主流电池。石墨烯电池虽然有了新的突破，但是考虑到市场的需要，石墨烯不一定能够完全取代锂电池。
比如说现在的核电站，虽然说才采用更加清洁的能源，但是核电站也并没有完全取代其他种类的发电站。石墨烯电池也是一样，在未来的发展过程中，更有可能的座位一种新的技术融入锂电池之中。而不是取代锂电池。
出于目前的研究水平，石墨烯电池还仅仅是处于理论研究阶段。并且石墨烯电池本身也具有很多的不足，比如说后期处理污染严重，石墨烯表面积大，受化学影响巨大。
虽然理论上讲，石墨烯可以作为导电剂，提高充放电的速度，但是如果分散功率不到位，性能不但不能提高，反而还会下降。再加上生产工艺复杂，导致成本较高。与传统的锂电池相比不适合大规模的投入市场。
石墨烯电池虽然是电池领域的一个新思路，但是并不意味新鲜的事物就一定能够取代旧的事物。综合比较所有因素之后，到目前为止，锂电池所具备的综合性能要强于石墨烯电池，所以石墨烯电池取代锂电池的可能性并不大。
超级电容器由两层石墨烯组成，中间有一个电解质层。这部电影很强大，非常的薄，并且能够在很短的时间内释放大量的能量，这是至关重要的。超级电容在短时间内提供高功率输出，这意味着汽车的加速速度和充电时间仅需几分钟，而标准的电动汽车电池则需要几个小时。
普通电池占据了大量的空间，而超级电容膜则可以集成到车辆的多个区域，如车身面板、车顶、地板和门。超级电容器可以为车辆提供所需的能量，同时使车辆本身更轻。
基于石墨烯的超级电容薄膜将能够在几分钟内完全充电，而不是传统电池所需要的几个小时。但是，尽管它可能比标准电池更快地充电和释放能量，但它们目前的能量却不那么大。这是科学家们希望通过进一步研究改变的一个方面。“未来,希望即将开发的超级电容器存储更多的能量比锂电池,同时保留的能力释放能量快10倍——这意味着汽车可以完全由超级电容器的车身。在一次充电之后，这辆车应该能跑到500公里(310英里)——类似于汽油动力车，是目前电动汽车的两倍多。”
因为超级电容器是由石墨烯制成的，一层碳只有一个原子厚，所以薄膜是一个更生态的选择。此外，由于碳的来源比传统电池中的锂更容易获得，随着时间的推移，它可能会变得相当经济，而且生产变得更加普遍。锂离子电池的价格不能大幅降低，因为锂的价格仍然很高。这项技术并不依赖于金属和其他有毒物质，所以如果需要处理的话，它是环保的，石墨烯是热能和电能的优良导体。石墨烯也具有化学惰性，它的表面积很大，但仍然很灵活，而且非常轻。石墨烯通常被认为是可持续和环保的，有许多不同的可能应用。石墨烯电池是一种由石墨烯制成的新型电池，它是一种蜂窝状的碳原子薄片。随着电动汽车市场份额的增加，新的电池技术正在被应用，以提高其行驶里程和效率。石墨烯电池是一种可以应用于电动汽车的新技术。
