研造石墨烯超级电池：充电5秒钟，通完两小时完全可能吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-04 10:18
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前两年OPPO一句“充电五分钟，通话两小时”广告词红遍大江南北，成为脑白金后又一句老少通吃的宣传语。OPPO的快充技术让OPPO R9成为当时的单品销量王，而快充技术也逐渐成为手机的标配，而浙大研制的石墨烯电池更为惊人。
近日，浙江大学高分子科学与工程学系某团队研制出的新型铝-石墨烯电池，据称用在手机上完全可充电5秒钟，通话两小时，目前该研究论文已发表。石墨烯的能量早就是公开的秘密，而石墨烯电池的研造意味着未来手机的充电速度将用秒来形容。
随着移动互联网的发展，现在智能手机的性能都在进步，唯独电池容量是最大的缺陷，大屏手机的耗电量大，而大部分配置的电池容量不仅小，而且充电速度很慢，这是目前大部分智能手机的通病，特别是iPhone手机，电池一直是它的通病，也经常被果粉吐槽。
据浙江大学公众号表示，这种新型铝-石墨烯电池可以在零下40摄氏度到120摄氏度的环境中工作，可谓既耐高温，又抗严寒。如果智能手机用上这种电池，每天哪怕充电10次，也能用上近70年。
石墨烯电池的研究不仅在手机电池，更多的是在电动车电池的研究上，试想一下未来的手机充电仅用秒来计算，那手机电池产业链中将死一大片商家，其中最惨的莫过于充电宝了吧，不知道三星、苹果等手机厂家会不会慌死......
电动车一直是城市与乡镇里的一道独特风景，虽然使用条件很低，但是它所受限制也同样不少。电动车电池便是严重影响电动车使用的一大关键，传统锂电池不管是使用寿命还是充电时间都一直为人所诟病，而新型的石墨烯电池在各方面却明显远胜于它，那么石墨烯电池能否用作电动车电池呢？石墨烯电池又是否可以取代锂电池于电动车的地位呢？
单从使用角度而言，石墨烯电池完全能胜任锂电池在电动车中所起的作用，它有着更大的存储容量以及更快的充电速度，并且在高温下也比锂电池更为耐用。因此，石墨烯电池作为电动车电池是毫无问题的。
虽然在诸多理论性能方面石墨烯电池相比锂电池更为出色，但各种因素的限制，它依然无法取代锂电池于电动车的地位。
首先石墨烯电池的造价极为高昂，作为原材料的高导电石墨烯目前1克售价高达600元，被称作“黑金子”的石墨烯电池多应用在航空航天以及移动设备等领域，亲民的电动车只能对其望而兴叹。
其次，石墨烯电池的制作工艺仍然不够成熟，目前仅处于实验室阶段的它无法达到量产的地步，石墨烯电池投入电动车市场在中短期内很难实现。
另外相比于石墨烯电池，作为电池发展结晶的锂电池依旧有着诸多的优势，不论是市场还是技术都更为完善，石墨烯电池更可能以一种全新的技术融入锂电池中，推动电池革命的进程。
总体而言，石墨烯电池虽然在性能方面远胜传统锂电池，但是在电动车电池领域的应用上还是无法取代锂电池的地位。尽管如此，石墨烯电池的研发也仍在继续，工艺的简化与材料的优化都是其重点，未来用作电动车电池也可能不是梦想哟。
