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石墨烯电池频繁亮相, 新技术革命要来了?

来源:宝鄂实业    2019-04-04 11:47    点击量:
目前石墨烯电池频繁亮相,它能否改变科技发展方向还存在着变数,而且这种新电池究竟什么时候能大批量的运用还未可知,或许只有时间才能给我们答案了吧。
 
  目前电池一直是科技行业的一个最大瓶颈,无论是什么电子产品,一旦没有动力支撑,那么就失去了它的意义,所以各家公司都在致力于开发新电池技术,势必要啃下这一块硬骨头。近日三星宣称旗下尖端技术研究所成功研发了全新电池材料石墨烯,而基于石墨烯技术打造的新电池不但容量更高,充电速度也更快。
 
三星官方公布的“石墨烯球”图片
  三星官方公布的“石墨烯球”图片
 
  而在今天,微博用户@充电头网发表微博称,顺丰、饿了么的快递车开始升级为石墨烯电池,这款石墨烯电池的续航能力格外出众,充电15分钟即可行驶百公里,有效解决了电动车续航不足的问题。
 
石墨烯电池就要来了?
  石墨烯电池就要来了?
 
已经应用石墨烯电池的快递车
  已经应用石墨烯电池的快递车
 
  其实早在2015年就有企业着手研发石墨烯电池,华为就曾宣布与曼彻斯特大学合作研究石墨烯的应用,而这一项目的研究成果也可以直接应用在消费电子产品和移动通信设备上。
 
  目前石墨烯电池频繁亮相,它能否改变科技发展方向还存在着变数,而且这种新电池究竟什么时候能大批量的运用还未可知,或许只有时间才能给我们答案了吧。
电池似乎是电动汽车普及的一个限制因素,电动汽车使用的电池又大又重,它们是汽车中最昂贵的部件之一,与汽油动力、汽车相比,它们的行驶里程有限。这些电池充电需要很长时间,而且速度很慢。为了解决这个问题,许多人都在寻找石墨烯电池作为解决方案。石墨烯电池可以通过许多不同的方式改进现有的电池技术,比如提高电池的使用寿命和性能。
 
超级电容器石墨烯
 
超级电容器由两层石墨烯组成,中间有一个电解质层。这部电影很强大,非常的薄,并且能够在很短的时间内释放大量的能量,这是至关重要的。超级电容在短时间内提供高功率输出,这意味着汽车的加速速度和充电时间仅需几分钟,而标准的电动汽车电池则需要几个小时。
 
普通电池占据了大量的空间,而超级电容膜则可以集成到车辆的多个区域,如车身面板、车顶、地板和门。超级电容器可以为车辆提供所需的能量,同时使车辆本身更轻。
 
基于石墨烯的超级电容薄膜将能够在几分钟内完全充电,而不是传统电池所需要的几个小时。但是,尽管它可能比标准电池更快地充电和释放能量,但它们目前的能量却不那么大。这是科学家们希望通过进一步研究改变的一个方面。“未来,希望即将开发的超级电容器存储更多的能量比锂电池,同时保留的能力释放能量快10倍——这意味着汽车可以完全由超级电容器的车身。在一次充电之后,这辆车应该能跑到500公里(310英里)——类似于汽油动力车,是目前电动汽车的两倍多。”
 
因为超级电容器是由石墨烯制成的,一层碳只有一个原子厚,所以薄膜是一个更生态的选择。此外,由于碳的来源比传统电池中的锂更容易获得,随着时间的推移,它可能会变得相当经济,而且生产变得更加普遍。锂离子电池的价格不能大幅降低,因为锂的价格仍然很高。这项技术并不依赖于金属和其他有毒物质,所以如果需要处理的话,它是环保的,石墨烯是热能和电能的优良导体。石墨烯也具有化学惰性,它的表面积很大,但仍然很灵活,而且非常轻。石墨烯通常被认为是可持续和环保的,有许多不同的可能应用。石墨烯电池是一种由石墨烯制成的新型电池,它是一种蜂窝状的碳原子薄片。随着电动汽车市场份额的增加,新的电池技术正在被应用,以提高其行驶里程和效率。石墨烯电池是一种可以应用于电动汽车的新技术。