什么是铅酸蓄电池，怎样维护保养铅酸蓄电池？
来源：宝鄂实业
2019-04-04 12:31
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铅酸蓄电池的电极主要由铅制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。在理论研究方面，在产品种类及品种、产品电气性能等方面都得到了长足的进步，不论是在交通、通信、电力、军事还是在航海、航空各个经济领域，铅酸蓄电池都起到了不可缺少的重要作用。
起动用铅酸蓄电池；
动力用铅酸蓄电池；
固定型阀控密封式铅酸蓄电池；
其它类，包括小型阀控密封式铅酸蓄电池，矿灯用铅酸蓄电池等。
蓄电池的放电深度对蓄电池循环使用寿命影响很大，这是因为放电深度越深，电极膨胀收缩量越大，正极的活性物质脱落越多，从而失去放电特性，性能下降，直至寿命终止。所以蓄电池使用时应尽量避免深度放电，做到浅放勤充，一般情况应做到：蓄电池以放电深度为50%-70%时充一次电最佳。
蓄电池放电到终止电压后，继续放电（过放电）会严重损害蓄电池，这是因为此时极易形成不可逆硫酸盐化，从而使充电恢复能力变差，甚至无法修复。所以蓄电池使用时应防止过放电，“欠压保护”是有效的措施。“欠压保护”措施是由电动车控制器控制的，但因电动车仪表和指示灯等耗电电器不受控制器控制，所以电动车锁一旦合上就开始用电，虽然电流小，但若长时间放电，蓄电池就会出现过放电。因此，不得长时间开锁，不用时应立即关掉。
充电电流应小于或等于蓄电池可以接受的充电电流，否则，过充电产生的过剩电流会使电解水液过快地消耗掉，并产生严重的析气现象，时间长了将使充电变得十分困难，所以充电时因尽可能防止过充电。正规厂家生产的充电器可确保不对电池过充电。
一般情况下，放电深度较大的蓄电池使用寿命在1年左右，放电深度在50%电池寿命在1年半左右。个别厂家生产的蓄电池可以达到2年以上。
如果汽车上的蓄电池没电了，那么你准备起动汽车时，起动速度会变的很慢，或根本无法起动。导致蓄电池电量耗尽的原因有可能是电路开关一直处于打开状态。前照灯，车载立体声收音机，门控脚踏板照明灯等电器设备，如果一直处于打开状态，则将导致蓄电池电量耗尽，加速蓄电池老化。通常情况下，老旧而脆弱的蓄电池很容易在初冬失效，因为寒冷的天气会影响蓄电池的性能。很多汽车修理厂会提供免费的冬季车辆检查服务，可以考虑做一下这样的检查，以减小天气变冷后汽车抛锚的概率。以下措施也能保护蓄电池:
如果你绝大多数的用车状况都是短途行程，那么隔一段时间最好进行一次长途旅行，这样可以有效的给蓄电池充电。
经常检查蓄电池极柱，确保这些极柱处于安全状态，并防止其生锈。很多汽车零配件商店都会出售电池极柱保护喷雾，也可以用凡士林或润滑脂代替。
准备起动发电机前，确保车上所有电气设备都处于关闭状态。
一旦发现故障的苗头，例如起动困难、发动机怠速运转时前照灯变的暗淡或仪表上红色的充电指示灯点亮，应该马上去检测蓄电池。
轮胎爆胎，损坏或车轮损坏 汽车车轮撞到障碍物或路肩时，很可能导致轮胎被刺穿或损坏。可以采取以下措施来挽救:
定期检查轮胎压力和轮胎状况。如果车上要承载重物，注意调整轮胎压力至推荐的“满载”压力值。卸下重物后，注意把轮胎压力调整回常规压力值。
开车或停车时，车轮蹭到或撞到路肩，或不可避免地从一个肮脏的坑里通过，事后要尽快检查车轮和轮胎。
随车带上一罐补胎液。补胎液无法修补大面积的破口，但可以暂时填补小破口。
确保千斤顶、用来锁定或松开车轮固定螺栓的轮胎扳手及套筒螺栓或拆卸工具都在汽车里。如果你已经实践过更换轮胎，那么在必要时可以自己更换轮胎。如果你不能自己更换轮胎，也可以请救援公司或好心的路人来帮忙。
