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新能源汽车电池的日常使用注意事项有哪些?

来源:宝鄂实业    2019-04-07 11:35    点击量:
随着新能源理念的逐渐流行,汽车市场上也开始出现了很多新能源汽车,那么今天就带大家看看新能源汽车电池的日常使用注意事项。
 
正确掌握充电时间
 
 
 
提完新车后必须及时补充电能,保持电池在充满状态。在使用过程中,要根据实际情况准确把握充电时间,参考平时使用频率及行驶里程,自我把握充电时间。需要注意的是,过度充电、过度放电和充电不足都会缩短电池的使用寿命。如果车辆需要长时间搁置的话,应保证电量维持在80%以上,因为电池有自放电现象,如果电量过高则会影响到安全性。
 
保护好充电器
 
 
 
新能源汽车使用说明书上都有关于保护充电器的说明,想要保护好充电器,首先需要注意的就是散热通风,一定要避免充电器的电气件老化,以免减少使用寿命。
根据走访的国轩高科、亿纬锂能、中信国安盟固利、卡耐新能源、比克等多家动力电池企业,可以看到,现阶段动力电池技术依然处于高速迭代期,能量密度依旧处于快速上升期。从电池材料类型来看:磷酸铁锂(LFP)电池能力量密度提升较难,三元电池继续快速提升。从电池结构上看:高镍三元电池有望加速软包渗透。
 
 
 
正极材料:高镍三元趋势明显
 
 
 
根据走访的宁波金和、贝特瑞、当升、厦钨、巴莫、长远锂科等多家正极材料企业,大多正极材料企业都在集中研发高镍三元材料,调研情况大致如下:
 
 
 
动力电池能量密度提升及钴价上涨拉动高镍三元材料需求。高镍三元材料短期逐步渗透,长期趋势明确。高镍三元材料短期具备技术领先优势,长期壁垒需看成本。
 
 
 
行业趋势:动力电池短期景气明显好转,长期门槛继续提升,格局趋向优化
 
 
 
短期看,新能源汽车受补贴政策调整影响,过渡期内A级纯电动乘用车出货受到一定压制;随着过渡期结束,新车型加速投放,下半年景气有望明显好转。从走访的企业情况看,目前主流电池企业的排产情况相对乐观,2018年6月11日后补贴标准和相应技术指标调整,各公司正在按新的技术标准为下半年旺季积极备货。目前三元电池价格为1.3元/Wh,电池企业为保证利润,下降空间已经很小。
 
 
 
长期看,高能量密度是市场需求和国家政策鼓励的方向,因此,动力电池企业的门槛继续提升,格局趋向优化。根据近期公布的国家发改委《汽车产业投资管理规定》(征求意见稿),对于新建的动力电池项目,除要求所在省份上两个年度产能利用率均高于全国平均水平之外,对于生产的产品也提出了非常高的要求——单体比能量不低于300Wh/kg,系统比能量不低于220Wh/kg。新政有望防止低端产能的重复建设,保证产能利润率,长期利好龙头公司的份额扩张,优化行业竞争格局。
 
 
 
风险因素
 
 
 
新能源汽车政策落实不达预期;电池技术推进不及预期;新能源汽车销量不及预期。
 
 
 
投资建议
 
 
 
中国新能源汽车已经进入了从1到10的快速增长期,动力电池及相关的供应链各环节有望直接受益,尤其是各环节具有核心能力的龙头企业。重点推荐,上游资源:华友钴业、洛阳钼业、天齐锂业、赣锋锂业;中游供应链:亿纬锂能、国轩高科、杉杉股份、创新股份、格林美、先导智能、银轮股份;下游整车:上汽集团、比亚迪、宇通客车。建议关注:天赐材料。
 
 
 
 
 
本文节选自中信证券研究部已于当日发布的《晨会》报告,具体分析内容(包括相关风险提示等)请详见《晨会》报告。
 
 
 
若因对报告的摘编而产生歧义,应以报告发布当日的完整内容为准。
 
特别提示:
 
 
 
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