铅酸电池的终结者，启停动力锂电池，所有车型都能用！
来源：宝鄂实业
2019-04-08 12:55
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深圳市明电环球科技有限公司是一家深圳高新与国家高新技术企业。成立于2005年，公司秉承“绿色能源科技造福人类”的愿景，以推动绿色环保研究和提高全球新能源锂电池产业水平为出发点，基于磷酸铁锂和多晶基锂两个锂电池新材料领域的研究成果与技术，转化在汽车动力与能源储存方面的应用，进行对应的科研和产业布局，完成了从电芯材料烧制到电芯封装与BMS结合最后成品PACK的完整产业链。为民用市场、军工市场提供电池技术解决方案和产品服务。
公司产品优势主要在高倍率、大电流充放电（持续5C充15C放）超低温、高温（-50℃-80℃）锂电解决方案，无缝对接所有铅酸系列产品，更安全、更轻便、更耐用、更环保。产品包含汽车点火/启停标准电池模组、动力电池标准模组、能源储存系统电池模组。
主要服务于国内外的科研院校/机构、整车厂商、通讯基站运营商重型装备厂商、电力电网、军工工业等单位，以及国内外铅酸电池替换用户，品牌渠道开放市场和大众客户。
公司致力于加速科技创新、降低制造成本、加强关键工艺节点防控、抑制因产品安全可靠性失控带来的隐患和损害，实现了以精工设计，匠心锻造的成功精品。
公司愿以坦诚的胸怀、热诚的合作、贴心的服务；更开放的心态迎接对待每一位客户。
说起铅酸电池，我们第一能想到的应用就是电动自行车。其实，根据其结构与用途，业内将铅酸电池分为四大类：1、启动用2、动力用3、固定性阀控密封式4、小型阀控密封式。这种方法主要从结构方面分类，又想兼顾用途，对于非电池从业人员来说理解上还是有一定困难的，如果从纯市场应用的角度来分类则比较好理解，按这个标准，铅酸电池分为两类：
1、主电源，包括：通讯设备、工业仪器设备、电力控制机床，便携设备；
2、备用电源，包括：应急设备、通讯基站、电子开关系统、太阳能系统。这种应用分类，与锂离子电池的应用有许多交集，就市场容量而言，这种交集主要集中于动力电池上，如电动自行车和小型乘用车。在动力电池领域里，主要的也是这两种技术之争，因此我们在这一领域来比较铅酸电池和锂电池的区别具有代表性，否则，参照物不确定，比较起来就是漫无边际的。
两者的一切区别，其源头是基于材料的性能之别，铅酸电池的正负极材料为氧化铅、金属铅、浓硫酸；锂离子电池则有四个构件：正极（钴酸锂/锰酸锂/磷酸铁锂/三元）、负极石墨、隔膜和电解质，由此导致的不同主要有：
1、标称电压不同：单体铅酸电池2.0V，单体锂电池3.6V；
2、能量密度不同：铅酸电池30WH/KG，锂电池110WH/KG；
3、循环寿命不一样，铅酸电池平均300-500次，锂电池多达千次以上，从锂电自行车的两个主流技术路线来看，三元锂电池和磷酸铁锂电池区别也比较大，三元锂电池放电寿命1000次，磷酸铁锂电池的寿命则可达到2000次；
4、充电方式：锂电池采用限压限流法，即对电流和电压均给定一个限制的阈值，而铅酸电池的充电方法就比较多，择其要者有：恒流充电法、恒压充电法、阶段等流充电法和浮充，不能一一尽述。
以上是基于工作原理的不同而表现出来的二者电性能特点区别，此外，影响二者推广的还有其他两个因素：安全与成本，可称之为市场因素。与电性能特征锂电池占优不同，在市场因素上则是铅酸电池占优。
1、安全：铅酸电池大电流放电不易发生意外，因为它有较高的密封性，即使有所意外（比如泄漏），其正负极和铅酸电解液也不是易燃物。而锂离子电池的电解液是酯类溶液，易燃且有挥发性。锂电池工作原理是锂离子在正极和负极之间经过隔膜嵌入/嵌出，大电流经过会形成锂枝晶，这两个因素都是锂电池燃烧与爆炸的根源。
