你知道锂电池电动自行车如何充电吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-09 12:32
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首先得保证自己有个好的充电器，差劲的充电器，电池还没用坏就被充坏了。
其次，勤充电是没有问题的，最起码不能允许电池严重亏电，并长时间存放，在条件允许的情况下勤充电是可以的。当然，如果能保证电量在50%以上，勤充和不充，区别并不大。
给电动自行车充电一次，大概电表走多少度电？
电动车的用电量几乎可以忽略不计了，理想状态下，百公里耗电是1.2度，就算是实际上耗电是2度，也只是1.2元，所以每公里应该是1.2分钱，很低的。
72V的电动车怎么再外加一块电瓶？
目前市场上主流的电动车电池大小有48V、60V、72V等，分别由多块电池串联组成。那么在72V电动车上再加一块电池，是不是只需再串联一块电池就可以了呢？
理论上是的，但实际上会存在一些问题：
1. 先不说对电动车的影响，首先每辆电动车的电池大小出厂前都是规划好的，相对应的电池箱大小和设计也是固定不变的，很多电池箱根本就不允许你多加一块电池。
2. 新旧电池串联在一起用是大忌，这也是为什么换电池的时候都会换整组电池。
3. 电动车控制器有一个额定功率，如果加大电压有可能会烧坏控制器，这就得不偿失了。
锂电池电动自行车如何充电？
要么是在车棚里充电，要么是拎电池上楼充，再或者就是进电梯去家里充，充电时记得周围通风，不要温度太高等，有条件的情况下，需要购买较好的充电器，甚至充了一定的时间后进行及时断电。
对于这个问题，绿源专门咨询了绿源的研发总监。
首先是说车载充电器，因为电动车的电压一般是80V以内（不排除更高），但一般的电源输出是220V，这样的话，电压比较高，需要内置电路大大提高等级，比如绝缘等级，万一充电线搭到车架上，后果太严重；除此之外，对于这样一个相对高压的线路在电动车，还是会有不少安全隐患的。
还有一种考虑，由于充电器充电在外容易淋水或者暴晒，所以绿源曾考虑过将充电器内置到坐桶里，可这个不利于通风，容易引起充电着火。目前的技术情况下，无论是内置还是车载，都有安全隐患，所以暂时放弃这种想法。
当然，绿源电动车不怕潮，而且能够智能断电，所以能够一定程度上解决外置充电的 安全隐患。
我看了一篇报道说电动车电池用久了可以单体对调能延长电池使用寿命？
据胖编所知，电池的性能取决于最低那节电池，单节落后影响很大，即木桶理论，如果对调的话，似乎作用不大的
为什么电动车充电时会着火？
据央视统计，75%的电动车着火是充电时发生的。充电器的原因（是否野蛮充电，是否有断电保护，充电器外壳是否绝缘）；电池线的原因（是否存在老化，连接线是否松动）；周边环境是否通风，温度是否高，这些都是可能引发的原因。
那么解决措施就是：1、使用智能充电器；2、电池线的检查保养；3、周边环境要注意
电动自行车电池的的寿命一般是多长？
1-2年吧，正常情况下，跟电池质量、充电器质量、骑行里程、使用习惯、气温等有很大的关系！
电动车蓄电池和充电口间有保护电路吗？没有的话为什么做不出来？
据说，带电体是公插的产品非常少，比如电棍，比如电鱼的工具，再有就是传统的电动车充电口，有安全隐患，用钥匙，硬币、铁丝等金属去触碰，很容易打火、短路、触电，所以绿源电动车率先使用了母插，虽然顶着街边快充不兼容的压力，但为了安全，还是继续在推，这里看着是广告，但公插，确实有安全隐患。
