什么是蓄电池，要想蓄电池用得久，这几个不良的习惯你知道吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-10 12:58
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一般而言，汽车的蓄电池的使用寿命为3年。但维修人员表示，有不少车主的蓄电池用了一年就需要进行更换。之所以会这样，多半是车辆熄火前后做了这几个动作。
一、熄火后点烟口仍保持充电状态
基本上所有的车辆都配有“点烟器”。它的原本用途就如它的名称一般，单纯用来点烟。但实际上，它也是一个电源输出接口，因此很多车主都用它来外接很多设备，比如空气净化器、手机等。车辆熄火后，点烟器还是处于通电模式，这也就意味着那些连接在点烟器上的设备也会处于用电状态，他们会一直消耗蓄电池电量。
二、熄火前不关闭多媒体、空调设备
车内的多媒体设备为驾车提供了娱乐乐趣，让车途不会过于枯燥。而车载空调，就是夏天行车的“必需品”，没有了它，谁都挨不过夏日。有些车主为图省事，不会在车辆熄火前就将此类设备关闭，认为反正熄火之后，它们也就关闭了。话是如此，但是当车辆再次启动的时候，这两类设备也会自动开启，这在无形中增加了蓄电池的负荷。尤其是长期不关空调，对蓄电池的损伤更为显著。
三、打火频繁
在某些特殊情况下，车辆会出现打不着火的情况。当有此类现象发生时，车主不要频繁打火，正确的做法是等个15秒之后再次打火。并且每次在启动发动机的时候，打火时间不应超过3秒。
四、熄火后不拔出外接设备
汽车市场日益壮大，车用的外接设备种类与品目也开始呈现出多样化发展趋势。使用一两件小功率的设备倒还好，不会对蓄电池的使用寿命有显著影响。若是外接多种大功率的设备，会极大地增加蓄电池的负荷。
毫无疑问，汽车蓄电池在冬天更容易出现问题，尤其是使用了2年以上的旧蓄电池。汽车在冬季用电一般要更多，电瓶性能也会衰减。蓄电池的最佳工作温度在15～25℃之间，根据相关测试，当温度每下降1℃时，蓄电池相对容量大约会下降0.8%，但令人欣慰的是这个变化是可逆的，当温度回升，性能也会恢复，也就是老旧的蓄电池只要熬过冬天，一般还可以使用较长的一段时间。检查蓄电池的工作状态也并不难，一般免维护的蓄电池上部都有状态观察孔，孔里现绿色代表正常，就不需要担心了；如果显黑色就要小心了，这是亏电的表现，如果继续亏都有可能放置一晚第二天就无法启动了；而如果孔里显示的是白色，那就直接换了吧。
冬天气温低时，蓄电池仅靠发电机的自充电本身就很慢，这时就需避免汽车经常短途行驶、频繁启动，经常短距离行车肯定会让蓄电池电量一直处于入不敷出的状态。考虑到冬天对2年以上的旧蓄电池影响较大，如果蓄电池持续亏电，可以采取这3招一试，或许管用！
一、停车后关掉所有的用电设备，检查有无漏电
汽车用电负载越多，漏电的可能性越大，防止电瓶电量过早跑光，就要排除漏电隐患；停车后要关掉所有的用电，像行车记录仪、收音机、音响、灯光、导航等一切用电设备，最好使用万用表检查一下有无漏电的地方。
二、人工给电瓶充电
如果仅靠行驶中发电机的充电，无法充满，可以人工对蓄电池充电。可以考虑去4S店充，有些车型4S店提供免费充电，也可以自己买便携式充电器给蓄电池充电。其实经常给蓄电池充充电，减少亏电状态，还能延长电池的使用寿命。
三、清洗蓄电池接线桩上的氧化物
蓄电池用久了，接线桩头上都会有白色的氧化物，这些“不速之客”也会影响电流通过或者直接使接线桩接触不良，造成冬季状态下滑的蓄电池更是雪上加霜，使汽车启动困难。所以如果有氧化物，最好清洗掉，可以考虑用开水冲洗，再用布擦干净，然后涂上黄油。
