蓄电池你了解多少？这两种蓄电池有什么差别吗？该如何选择呢？
来源：宝鄂实业
2019-04-10 13:40
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我们都知道，现在的车辆都是有报废年限的。意思就是说最长使用的年限，和我们所说的食物保质期是一个意思。倒不是说，到了报废年限就一定不能开了。而是说，会存在较多的安全隐患。为了自身的安全，如果到了报废年限的车，尽量不要再使用。
无论是我们人还是汽车，体内的各个器官或者零部件来说，都是有一定的使用寿命的。平常的保养自然能使零部件使用的时间更长一些。但终归是有一个耐力度。对于普通的汽车来说，虽然主要是燃油，但是每个车上都装有发电机蓄电池。
很多人觉得汽车是燃油的，完全不用电，其实这种观点是错误的，车灯什么的都需要电池
先行工作。现在汽车上使用的电池，一般市场上分为需要维护和不需要维护的两类电池。但是你知道这两种蓄电池的差别吗？
现在市场上销售的一般都是免维护的电池，省去了很多的麻烦，很多人也喜欢选择这种规格的。其实相对来说普通的蓄电池，有更多的优点，价格也便宜电压也非常的稳定，但是需要经常的维护。而且寿命比较短，一般只有两年的时间。很多人觉得麻烦，不愿选择这种电池。但其实无论哪种电池都各有自己的优势所在。不需要维护的电池，可以省去很多不必要的麻烦，也有很多的优点，例如耐高温，可以存放电量。但是相对于普通的电池来说，价格会更高一些。寿命也并不是太长，一般只有三年的时间。
但是你知道该如何选择这两种蓄电池吗？其实两种电池差别并不是特别的大，还是要根据自己的车型来选择适合的才行。不要盲目的跟随别人的风气。
但是站在安全的角度来说，无论你车上装的是哪种电池，寿命都不可能太长。所以自己还是要时常注意。如果发现有故障的时候，一定要及时的换电瓶。以防止安全隐患。
大家都知道汽车上的的蓄电池无论是不是原装的，蓄电池的本身寿命就不长，有的新车用了两年就不行了，时间长一点的还用了五六年，那么为什么蓄电池的寿命不长，是不是跟平时的我们驾驶方式有关，还是蓄电池的本身质量不好。那么接下来的文章里我们会告诉大家平时开车时哪些事项是有伤害于汽车蓄电池的。（声明：此文章内容仅作为汽车爱好者感言发布，并不作为新闻内容发布）
蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢？
蓄电池作用
当车辆准备发动时，蓄电池放电给起动机，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备日后使用。
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池（非免维护）两类。
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池，而多数日系车，都采用非免维护蓄电池，也就是普通蓄电池。
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池，它的电极是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右，而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
免维护蓄电池，顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的，它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命，正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
从使用和保养的角度来说，无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池，正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命，普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液，从而延长1-2年的寿命，至于免维护蓄电池嘛，还是直接换了吧，基本没得修。
如何自己动手检查蓄电池：冷车电压需在12V以上
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右，但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状，直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况，严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口，那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
蓄电池的检查主用看两个数据，第一个是电压，第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行（隔夜更好）。其中电压数值必须高于12V，如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查，车主朋友完全可以自己动手，拿个万能表，在蓄电池的正负极一搭就行。
至于启动电流的检查就相对专业点了，我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下，启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低，因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V，对你的用车就没明显影响。
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯
1、熄火状态下长时间使用车内电器设备
这是广大车主在日常用车中最会遇到，也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的，为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等，这样做省油的目的是达到了，但会却会深深伤害你的蓄电池。
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟，同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
2、熄火状态下使用外接电源设备
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等，切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大，在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电，从而影响你车辆的正常启动。此外，类似这样的“快速耗电”，对蓄电池本身也有不小的伤害。
3、停车后忘记关灯
停车后忘记关灯分两类，一类是夜间停车忘记关闭车辆的“大灯”，这样一晚上下来你车的蓄电池一定“趴窝”，第二天只能找人泵电了。
第二类则比较容易发生在晚间停车等人的时候，为了省油绝大部分车主都会选择熄火，但此时千万不要忘记把大灯调整到“示宽灯”模式。不但可以保护蓄电池，而且还能起到警示所用，并且车内正常照明不受影响。
上面提到的这三类情况对蓄电池的伤害非常大，虽然在短期内可能看不出什么问题，蓄电池亏电后找个车“搭电”就能正常启动了。但长此以往会大大缩短蓄电池的使用寿命，与省下的那点油钱相比得不偿失。
保养须知道 教您正确使用保养汽车电瓶
停车熄火时，忘记关车内照明灯，这是很多新车主容易犯的小错误。电瓶经过一夜的消耗后，随时可能没电，启动不了汽车。遇到这种情况，在条件许可情况下，可以尝试为电瓶充电。如果还是不行，电瓶可能需要更换。尽量不要在车辆未启动时使用CD、点烟器等电器设备，行车过程中也少用各种车载电器。
熄火前忘关空调
维修师傅指出，大多数车主习惯不关空调或让空调随着车辆启动后自动启动，这会造成每次打开车辆的点火开关后，空调系统会自动启动工作，后果是直接导致车辆瞬间功率负荷过高，时间一长会对电瓶造成损耗。
正确习惯应该是，每次到达目的地前，先关掉A/C按键，让冷风吹几分钟，以保证空调系统内部的干燥，减少细菌的滋生。然后在熄火之前，关掉空调。每次着车之后，再启动空调。
怠速时听大功率音响
如果您爱车的音响系统经过改装，装上了一个大功率的音响，那么就要小心了。维修师傅指出，在不着车情况下，怠速听大功率的音响同样会给电瓶带来极高的负荷。
频繁启动车辆
每次启动发动机时不要超过3秒。如果第一次启动失败，不要急于反复启动。从汽车的工作原理来说，此时连续启动电动机肯定会造成电瓶过度放电而受损。维修师傅建议，再次发动时的时间间隔应超过5秒。
预知电瓶“罢工”前兆
维修师傅指出，一般临近寿命终点的电瓶，车主在驾驶中会有所感受，譬如车停放几天就发现打不着火、油耗增加，在夏季开空调行驶时感觉车负担加重、车沉、油耗增加明显等。车主在电瓶使用周期两年半左右时，常规保养就应检测电瓶，这能起到预防作用。
那么电池上免维护有是什么意思呢：
汽车免维护电瓶上的指示显色的原理是：
1、汽车免维护电瓶上的指示显色的原理，是利用测试电解液比重实现的，
2、当比重接近1.28时，绿球浮在外面就能看到一片绿色，表示电瓶电量充足；
3、当电瓶亏电时电解液比重低于1.20时，绿色球沉下，看到黑色，表示电瓶电量低；
4、当电解液位低时，只能看到灰白色，表示电瓶损坏。
