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你知道蓄电池究竟能用多少年吗,减少蓄电池寿命的原因你知道有哪些吗?

来源:宝鄂实业    2019-04-10 14:14    点击量:
电池的设计时间是27个月,也就是2.5年,但是现在很多私家车用车频率不大,加上维护给力,使得私家车的蓄电池使用寿命普遍比设计的长(我的第一台车第六年头才换一块),所以,在实际使用情况下,蓄电池都是根据出现问题的频率衡量的!
 
 
在刚买车的那一两年时间里,新鲜劲比较足,没事的时候喜欢呆在车里,边听音乐边鼓捣车上的各种功能按钮,再加上当时对车珍爱有加,还特意加装了防盗报警系统。也就是说,在发动机关闭的状态下,汽车防盗器长期处于用电状态,汽车音响偶尔也会消耗一部分电量,导致汽车蓄电池经常处于半亏电状态。在这头5年里,好在从来没有发生过因电瓶电量被彻底耗尽而无法启动发动机的状况,另外,每天上下班单程接近30公里,节假日还经常跑跑长途,单程短则200公里,长则1000多公里。
 
但现在汽车为了省油,当蓄电池电量充足的时候,引擎启动 皮带并不带动 发电机离合器 不发电,使用蓄电池的电力直到电量剩40%-30%才给蓄电池充电,电量始终没能充饱,这样确实省油了,但亏了蓄电池寿命,一般用45000公里或3年左右,就要跟更换蓄电池,这种发电机 通常连接头电线4条。
 
 
另外,就蓄电池的使用寿命来说,一是要看使用环境,户内还是户外,二是看工作工况,是频繁的大电流工作还是短期小电流使用,三是看补充充电的情况,充电装置是不是智能控制,充电是不是打到要求等等。
 
在车辆正常使用情况下,蓄电池能自发的充放电,而且蓄电池的电能强启动三四次,随着蓄电池寿命延长,这种储电能力会变弱的!只到启动一两次!那就需要更换了!
 
实际情况下,汽车蓄电池更换标准是亏电频率和启动次数!这些是影响正常使用的!该换就换!这类易损件没什么可说的!
 
 
下面就来看看日常用车有哪些陋习或使用会摧残蓄电池,减少使用寿命:
 
1、许多车主可能都有过忘记关车灯的经历,短时间带来的负面效果并不明显,而隔夜等长时间停车则会造成蓄电池快速放电,如果电瓶使用年限长或是寒冷的冬天,第二天可能会造成车辆无法正常启动。
 
2、在等人的时候,许多朋友都会熄火后听音乐或电台,这样既省油又可以打发时间,而这样也会对汽车蓄电池造成伤害。
 
3、因为蓄电池会进行自放电,如果车辆长时间不用的话有可能导致蓄电池电量耗光,最终启动不了车辆或者损坏蓄电池。
 
4、年限较长的车,最好在后备箱准备电瓶线!尤其在冬季使用的时候!
大家都知道汽车上的的蓄电池无论是不是原装的,蓄电池的本身寿命就不长,有的新车用了两年就不行了,时间长一点的还用了五六年,那么为什么蓄电池的寿命不长,是不是跟平时的我们驾驶方式有关,还是蓄电池的本身质量不好。那么接下来的文章里我们会告诉大家平时开车时哪些事项是有伤害于汽车蓄电池的。(声明:此文章内容仅作为汽车爱好者感言发布,并不作为新闻内容发布)
 
 
蓄电池一般几年更换一次、日常用车过程习惯中又有哪些陋习会影响其使用寿命呢?
 
蓄电池作用
 
当车辆准备发动时,蓄电池放电给起动机,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源,当发动机开始正常供电之后,蓄电池则会收集并储存电能,以备日后使用。
 
 
汽车用蓄电池大致可分为免维护和普通蓄电池(非免维护)两类。
 
我们大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是普通蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池,而多数日系车,都采用非免维护蓄电池,也就是普通蓄电池。
 
 
普通蓄电池又称为铅酸蓄电池,它的电极是由铅和铅的氧化物构成,电解液是硫酸的水溶液。主要优点是电压稳定、价格便宜;缺点是日常维护频繁。老式普通蓄电池一般寿命在2年左右,而且需定期检查电解液的高度并添加蒸馏水。
 
免维护蓄电池,顾名思义最大的特点就是“免维护”。在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。当然相对的,它的售价也会比普通蓄电池更贵。至于使用寿命,正常情况下免维护蓄电池的建议更换周期为3年左右。
 
从使用和保养的角度来说,无论你车上装的是免维护蓄电池还是普通蓄电池,正常使用寿命都在2-3年左右。至于想延长使用寿命,普通蓄电池可以在使用了3年左右后添加电解液,从而延长1-2年的寿命,至于免维护蓄电池嘛,还是直接换了吧,基本没得修。
 
如何自己动手检查蓄电池:冷车电压需在12V以上
 
虽说蓄电池的使用寿命一般都在2-3年左右,但在其出现故障或者寿终正寝之前基本不会出现明显的早期症状,直接的表现可能就是车辆隔夜后启动不顺畅或者是蓄电池无法蓄电的情况,严重时甚至会出现等红灯时车辆熄火的状况。如果这些故障出现在您正好要用车的档口,那就麻烦了。因此平时如何检查蓄电池也至关重要。
 
 
蓄电池的检查主用看两个数据,第一个是电压,第二个是启动电流。而且进行检查最好是在冷车状态下进行(隔夜更好)。其中电压数值必须高于12V,如果低于12V就说明你可以准备和这个蓄电池说再见了。电压的检查,车主朋友完全可以自己动手,拿个万能表,在蓄电池的正负极一搭就行。
 
至于启动电流的检查就相对专业点了,我们还是建议你去维修厂或者4S店进行。不过正常情况下,启动电流并不会随着蓄电池寿命而改变而降低,因此只要蓄电池的冷车电压能高于12V,对你的用车就没明显影响。
 
三种最常见会伤害蓄电池的用车习惯
 
1、熄火状态下长时间使用车内电器设备
 
 
这是广大车主在日常用车中最会遇到,也是比较容易忽略的问题。比如坐在车内等个人什么的,为了省油不少驾驶者都会选择关掉发动机然后坐在车内用音响听广播或者看DVD等,这样做省油的目的是达到了,但会却会深深伤害你的蓄电池。
 
正确使用方法是在熄火状态下连续听广播尽量不超过30分钟,同时不建议大家在熄火状态下使用车载DVD等设备。
 
2、熄火状态下使用外接电源设备
 
外接电源设备诸如车用吸尘机、便携式充气泵等,切忌不要在车辆熄火状态下使用。由于这些设备的功率都比较大,在熄火状态下长时间使用很容易耗完蓄电池内的存电,从而影响你车辆的正常启动。此外,类似这样的“快速耗电”,对蓄电池本身也有不小的伤害。

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