新能源电动车电池寿命是多久？你的电动车还有多少寿命呢?
来源：宝鄂实业
2019-04-12 21:42
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如今我们生活的地球真的是在慢慢的出现了很多的问题了，其中“温室效应”的变化真的是非常的明显了； 相信大家在很多的新闻报道上也是看到了吧。因此大家也是可以看到的，有关部门也都是出现了很多的政策和措施了；汽车限号出行就是很大的一个改变！但是最近几年新能源汽车的出现也是给大家带来了很多的惊喜呢！毕竟这样的一种新型的方式，真的是非常的新颖，并且也是很环保了。
大家也是可以看到的，自从新能源汽车出现之后，很多的人也是选择了这样的一个车型，毕竟购买了这样的车子还是很划算的，一些政策方便的补助让人觉得欣慰，而且再也不用为了燃油的价格而觉得苦恼的！相信这一点但凡是买过车的人也是很有体会的吧！
但是很多的人也是问到了小编这样的一个问题了呢，那就是新能源电动车电池寿命是多久？换一次多少钱？相信很多的想要购买新能源汽车的人对这样的一个问题也是很看重的吧！今天呢小编也是请教了一个专业的人士来给大家一个详细的解答了呢！
他们也是跟大家说到：现在的新能源汽车的数量和种类真的是非常的多了，例如大家非常的熟悉的比亚迪，荣威，蔚来ES8等等，性能还是很不错的！就比如说是比亚迪秦提供“整车6年或15万公里的质保以及电芯终身保修”。这对于车主们来说真的是很划算了，毕竟有了保修的一个保证了，大家使用的时候也是有了很大的保障。一般的来讲新能源汽车的使用寿命也是在6-8年左右了。
但是关于更换电池的价格也是属于一个内部的“秘密”了呢，很多的厂家都是不原因暴露的！不过一些专业人士也是跟大家算了这样的一笔账了，例如特斯拉，它更换电池的费用就在21万左右，如果加上关税以及工时费，价格则会在35万元左右。价格还是不菲的了。但是像是很多的平常的新能源汽车的价格也都是在8-10万元，其实和燃油车相比还是差不多的！
但是最后小编也是想要跟大家说一说自己的看法了呢，其实就现在来讲，新能源汽车更换电池的价格也不算是哦便宜的，但是以后随着科技的发展相信也是会有更好的改善吧当然了也并不是所有的电动车都只有三年的过渡期，有几类电动车在三年以后还是可以继续使用的，第一种就是符合新国标的电动车，第二种就是在4月15号之前购买的符合旧国标的电动车，这两类电动车不需要三年后强制报废。那么快来看看你的电动车还有多少寿命呢？三年过渡期以后还能继续用吗？
新国标对于电动车的定义是最大时速不超过25km/h，总重量不超过55千克，电机功率不超过400W，标准电压不超过48V，还必须要有脚踏的功能，并且对车身大小和材料也做出了严格的限制。骑电动车就好比肉包铁，一旦撞车后果都是不堪设想的，所以限速是一个很好的做法。
其实个人对于这个规定还是比较赞同的，或许电动车新国标的实行对于我们的出行方便有了一定的影响，但是却可以很大程度上降低因为超标电动车带来的交通事故，也能够降低电动车违章的概率，这显然是一件极好的事情。第一步，判断电瓶坏格。主要使用探针在有放电负载的情况下，逐格检查。
第二步，判断是否可以蓄修复。方法是：整个电池接入放电负载，观察坏格电压下降情况：
① 如果电压较快降到0V左右，不再下降，并且坏格伴有发热点，撤去放电负载
后电压不上升或者上升很慢，可以初步判断为短路，采用其它方法修复；
② 如果单格电压降到0V并且继续下降出现负电压即反极，撤出放电负载后，单
格电压迅速回升至其它好格水平，我们可以判断这个单格可以修复；
③ 还有一种情况，电压下降，但不到0V，可能是零点几伏，撤掉放电负载后，单格电压能够较快回升到与其它好格基本相近的水平，这样的电池也可以修复。
第三步，电池打孔。准备手枪钻和直径2mm钻头一支，准备自攻螺丝两颗，长度最好在4cm－5cm，直径3mm左右，并且将自攻螺丝尖部用锉刀锉钝（将尖锉平），同时在自攻螺丝头部3cm部分用电烙铁镀上焊锡；
① 确定电池打孔位置。打孔位置应该在坏格正负极汇流条上方；
② 打孔。打孔时注意控制好力度，防止将汇流条打坏；
③ 引出电极。孔打好后，用一根铅丝插入探查，找到汇流条，确定螺丝拧入角度。拧入螺丝，把单格正、负极引出。拧入螺丝时，力度适中，避免过力，以免将过流条压坏。如果坏格发生在第一格或第六格，可以只打一个孔，另一极从极耳上取得。
第四步、修复。
（1） 接上放电负载后出现反极的单格，采用单格活化处理。
① 将活化仪正夹接单格负极；活化仪负夹接单格正极，调整活化仪输出电流，反向充电至2V左右。
② 电池反向充电到2V后，调换活化仪输出夹子，即改为正对正，负对负，进行校正，并且充电到2V左右。
③ 待电压上升到2V左右时，将活化仪电流降到1A，充电到2.7V。通过调节电流控制电压不超过2.7V。这个过程时间较长，我们要有足够的耐心。
④ 待电压上升至2.7V以上后，电流降到小电池300mA，大电池500mA，电压达到2.7-2. 2.75V，并且停留2小时以上时，单格修复结束。
（2）对于接上放电负载电压下降很低，但是未出现反极的单格或者电压在0V以上的单格，可不必进行反充活化，放电到0V后直接进入正向过充电修复，截至充电电压和电流如同上面所述。
第五步，检验修复效果。电池接上放电负载（灯泡），探针表笔接在单格正负极。此时会看见单格电压缓缓下降，当电压降到2V上下时，如果出现反升，说明单格损坏修复成功；如果电压没有反升，但是电压下降幅度和速度与其它好格同步，并且电压降到1.75V之前没有出现泻降，也说明电池单格得到了有效修复。
