汽车蓄电池会失效吗，你知道怎么才能防止蓄电池失效吗？
来源：宝鄂实业
2019-04-15 15:50
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当你遇到以下几个情况，请您要注意了，您的汽车蓄电池将要更换了，快让我们学习一下蓄电池失效前会出现什么征兆。
在没有其他因素时，如果你的爱车突然出现启动困难，那就可能是蓄电池即将失效的前兆，如果是冬季还有一种可能，那就是所谓的冷启动困难。
例如等红灯或者临时停车时，突然你的大灯变暗。这是因为怠速时发动机的充电功率下降，如果此时蓄电池快不能用了，同时还要给车内其他设备供电的话，汽车大灯用电量较大，就会出现供电不足，导致灯光变暗
当蓄电池故障灯亮起，那就是提醒您，应该去维修厂进行维修检测蓄电池了。
由于蓄电池放电能力变弱，启动机就会出现运转不良而发出吱吱声，这种情况在低温下尤为明显，因为天气冷，蓄电池的活性也会降低，而天气转暖之后就会得到改善或者消失，所以很多车主不以为意。
免维护蓄电池上都有一个观察孔，观察孔的灯显示蓄电池工作是否良好，绿色则为良好，黑色则需要更换蓄电池，不过有些车主也会反映这个灯不太靠谱，明明是绿色也无法启动汽车，观察孔作为简单参考吧
这里主要是看蓄电池是否存在鼓起和漏液的情况，如果发现这样的情况，请及时进行更换，如果不更换，那就会存在安全隐患，切记一定要更换
蓄电池正常工作电压为12V左右，当启动后发电机进行充电，电压会升至13-14V左右，很多汽车带有电压检查功能，关注启动前后电压变化，来辨别蓄电池的好与坏，如果车辆未启动就已经低于12V或者启动后低于13V，那我们就应该考虑蓄电池问题了。
适当的充电不仅能够让蓄电池拥有良好的续航能力，同时也能有更长的使用寿命，但是从目前情况来看，很少有用户能够做到这一点，很多人对电动车电池的保养还是不到位，比如电池过度放电问题，导致电池受损颇为严重。
一、为什么电池不宜过度放电?
因为在蓄电池放电过程中，二氧化铅和海绵铅在化学反应中形成硫酸铅小晶块，在过度放电后，硫酸铅将结成许多体积较大的晶块，而晶块分布不均匀时，使极板发生不能恢复的翘曲，同时增大极板内阻，在充电时，硫酸铅晶块很难还原，妨碍了充电的进行。
简而言之就是，妨碍充电的进行，会对电池使用寿命做成伤害！
二、怎么判断电池是否过放电？
用放电仪或万用表直流电压档测单只电池的电压：
1、如果整组电池过放电且各只电池电压都比较接近，那么拿相适应的充电器进行充电，充放电2次到5次基本可恢复原样。
2、如果整组电池中只有一只过放电，那么用单只充电器充电，如果充电器指示灯绿色，排除是过放电造成的，如果指示灯红色可暂定为过放电。连续2次以上充放电后，看放电时间及电压是否有回升，有的话继续充放电直到合格为止。
三、如何预防电池自行放电？
过度放电实际上是很多使用者都会遇到的事情，过度用电会导致电瓶容量降低，时间长了也会降低电池的使用寿命，因此在日常生活中维护电池也很重要。
1、不经常放完电后使用，及时充电
电池过度充电对电池不好，但是如果过度放电再充电也是有危害的。如果用户经常过度放电，并且放电之后还仍然坚持使用的话，时间长了，也会对电池造成极大的伤害。
2、充电避开过高过低的温度
电池对冷热的要求其实并不高，只要常温就行，过高容易导致电池温度上升，损坏电池性能，过低则容易降低活性，进而导致电池接受能力差，充放电次数多，间接的缩短电动车电池的使用寿命。
3、最后，U智建议，对于长期搁置的电池，建议不要立即使用，最好先充满电之后再用，这样可以保护电池不受损害。
