铅酸电池和锂电池哪个成本高，电动车该如何选择？
来源：宝鄂实业
2019-04-16 14:06
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铅酸电池被大量应用在电动自行车以及燃油车的电瓶上，那么为什么纯电动车不用成本更低的铅酸电池，而采用高成本的锂电池?这是有原因的。
首先，在防水防尘方面，铅酸电池远比不上锂电池那么给力。要知道纯电动车的电池一般置于底盘处，所以在日常行驶过程中，难免会遇到磕磕碰碰以及浸水行驶，这就要求电池具有不错的防水防尘性能，而达到了IP67级的锂离子电池会比铅酸电池更加安全。
其次是体积。由于锂电池的能量密度比较高，所以在相同电量的情况下，锂电池的体积只有铅酸电池的2/3，重量只有铅酸电池的1/3，而动力电池组电量的减少意味着整车续航能力的提高。
最后便是寿命方面。铅酸电池一般只支持400次的深充深放，寿命只有两年;而锂电池则是可以支持循环放电超过3000次，并且SOC依然能在70%以上，寿命也可以达到3-8年。要知道汽车可是需要长期使用的产品，因此寿命更长的锂电池当然更受青睐。
电动车骑了一段时间就没电了，许多车主不知道，很多时候，电就在不知道的情况下被浪费了，因此我们不仅要在平时充电的时候要掌握好时间，更要注意电动车骑行方式和日常养护的小细节。
一、电动车充电的注意事项
用完后要及时充电，不能没电状态下长时间放置，否则电池极板就硫酸盐化了；
绿灯亮了，表示电池可以使用或基本上充足电了，但离100%还有差距，建议每周或每两周对电池作一次长时间充电，即绿灯亮了以后继续充。
二、一直连续骑和骑一段路停下来，再接着骑哪个方法省电？
一直连续骑更省电，骑一段路停下来再接着骑比较消耗电，电动车起步是最消耗电量的，你看电量表就可以看出来，起步时指示灯会灭1-2个，等速度起来以后就会全亮，所以一直骑省电，因为起步的时候特别费电！
最好的骑电动车的方法是：人助车动、电助人行。就是骑行时不用拧转把，直接使用助力传感器。骑行时，采用助力模式，用脚踏动脚踏，这是助力传感器会启动，电机和你各给车子50%的动力。这样做有两个好处：1，可以延长电池的寿命。2，可以延长一次充电后的续行里程。
三、电动车怎么开最省电？还要骑的健康
一般的电动车最高时速都会在30公里以上，（国家标准的最高时速为每小时25公里）。
经安全行车测验，时速在每小时20公里为电压最优输出，以此速度行驶最省电。
车子在零速启动时，最好先用脚蹬助力，在带速状态下再使用电机发电，也可节省电源。
