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三元锂电池真正寿命是多久,三元锂电池是新能源的最佳首选吗?

来源:宝鄂实业    2019-04-17 12:13    点击量:
新能源汽车三元锂电池的寿命,一般是用电池循环使用次数来进行衡量。国家对于电池寿命有一些法律法规要求,即当动力电池容量衰减到80%以下时,就需要进行强制回收,继续梯次利用。
 
同时对于动力电池电芯循环使用寿命,国家强制要求必须要在1000次以上,而对于整一个动力电池的PACK,磷酸铁锂一般可以做到2000次,而三元锂电池,平均水平是在500-1000次,做得好的,则可以达到1000次以上。
 
 
 
考虑电池能量密度,三元锂电池相对于磷酸铁锂电池要有明显的优势,三元锂电池的平均水平可以做到140Wh/kg,而磷酸铁锂的平均水平则为120 Wh/kg,下面,我们就重点针对三元锂电池的使用寿命,以奇瑞新能源“瑞虎3Xe”为例,给大家做一个简单分析:
 
瑞虎3Xe:电池容量53.6度,工信部公布的NEDC综合工况续驶里程为401公里,假设一周行驶里程为610公里,则简单换算,需要深度充放2次,即充53.6度电。
 
一年以52周计算,则一年需要充104次,如果可瑞新能源汽车电池循坏使用寿命为1000次(具体次数可以咨询奇瑞新能源),则按照我们设定的使用条件,基本上,用车寿命为10年。
 
 
 
附加说明-影响寿命的其他因素分析
 
动力电池的寿命还和我们的用车习惯,外部环境温度,充电习惯等有直接的关系。
 
下图是特斯拉电池循环使用寿命和温度与不同放电深度的关系曲线,大家可以做一个参考。
 
 
 
新能源主机厂动力电池质保
 
对于动力电池的质保,国家强制规定,主机厂必须提供年或者12万公里!
 
奇瑞新能源:动力电池的电芯是实行终身保修的,动力电池(不含启动型磷酸铁锂电池)电芯以外元器件则实行8年或者12万公里。
 
 
 
小结
 
电池的使用寿命问题,一直是用户的一大忧虑点。如何解决用户针对动力电池的所有痛点,肯定会助力终端零售,随着技术不断突飞猛进的发展,电池续航及寿命问题一直以来是逐年提升,在今年奇瑞新能源小蚂蚁改款车型已经上市,瑞虎型号电动车也很快即将上市,长期以来消费者对这两款车型的热爱,相信在新的型号上市后一定会大展风采